Tikai 13 uzņēmumi ir izteikuši pozitīvas peļņas prognozes pirmajam ceturksnim, bet peļņa no šīs pesimisma izturīgās nozares.

Pēc gada, kurā ceļojumu nozari bieži pārņēma atvaļinājumu un darījumu braucienu pieaugums, šie uzņēmumi ziņo, ka Volstrīta mēģina izmērīt, cik daudz "atriebības" ir atlicis patērētāju tēriņos, jo augstākas cenas grauj ietaupījumus un bailes no recesijas. svars. Tomēr viņi arī ziņo, ka patērētāju ceļošanas paradumi sāk izskatīties vairāk kā pirms pandēmijas, potenciāli palielinot plaisu starp uzvarētājiem un zaudētājiem.

Turklāt šonedēļ IT infrastruktūras nodrošinātāji Cisco Systems Inc. un Arista Networks Inc. ieviesīs rezultātus, jo citi vadītāji kļūs arvien nomākti par turpmākajiem mēnešiem.

Saskaņā ar FactSet datiem 500 no S&P 58 indeksa kompānijām ir izteikušas pesimistiskas peļņas uz akciju prognozes pirmajam ceturksnim. Tikai 13 ir izteikuši pozitīvas prognozes par zemāko līniju, un vairāk rezultātu nekā parasti ceturtajā ceturksnī ir bijuši kritieni.

Tomēr brīdī, kad pesimisms ir kļuvis par Volstrītas refleksu, investori ir bijuši nedaudz laipnāki pret uzņēmumiem, kuru rezultāti ir pārsnieguši cerības.

"S&P 500 uzņēmumi, kas ziņojuši par pozitīviem EPS pārsteigumiem, ir piedzīvojuši nedaudz lielāku cenu pieaugumu nekā vidēji," piektdienas ziņojumā sacīja FactSet vecākais peļņas analītiķis Džons Baterss.

Viņš sacīja, ka uzņēmumi, kas pārspēj ceturtā ceturkšņa peļņas prognozes, ir piedzīvojuši vidējo akciju cenu pieaugumu par 1% "divas dienas pirms peļņas publicēšanas un divas dienas pēc peļņas publicēšanas". Tas ir nedaudz labāk nekā piecu gadu vidējais rādītājs 0.9%.

Šī nedēļa peļņā

Lai gan pagājušā mēneša ieņēmumu ziņošanas paisuma vilnis samazinās, 61 S&P 500 uzņēmums, tostarp divi no Dow, joprojām ziņo nākamajā nedēļā, liecina FactSet.

Trešdiena būs noslogotākā, un rezultāti būs tādiem uzņēmumiem kā Kraft-Heinz Co.
KHC,
+ 1.90%,
Zillow Group Inc.
Z,
-0.83%,
Uzņēmums Roku Inc.
ROKU,
-0.16%,
Uzņēmums Roblox Corp.
RBLX,
-4.34%
un Analog Devices Inc.
ADI,
-0.03%.

Citur rezultāti no Coca-Cola Co.
KO,

otrdien būs zināma izpratne par patērētāju vēlmi pēc sodas, sporta dzērieniem, kafijas un tējas, jo pieaugošās cenas liek viņiem atšķirt greznību no "pieejamu greznību."

Rezultāti no DoorDash Inc.
DASH,
-6.68%
ceturtdiena vairāk izgaismo koncertu ekonomiku un ēdienu piegādi, jo pusdienotāji atgriežas restorānos un daži analītiķi redz pieejamo draiveru pieplūdums, ja iestājas lejupslīde. Rotaļlietu ražotājs Hasbro Inc.
IR,
+ 0.97%
ziņo arī ceturtdien, pēc tam atlaišanu, Mattel Inc
PAKLĀJS,
+ 0.71%
bēdīgi rezultāti un rotaļlietas izredzes un spēles nogurums pēc pandēmijas laikmeta uzplaukuma.

Aicinājumi ievietot kalendārā

Arista, Cisco un pazemīgā tehnoloģiju pasaule: Mākoņtīkla aprīkojuma izstrādātājs Arista Networks Inc. pirmdien ziņo, savukārt tīklu gigants Cisco Systems Inc. ziņo trešdien, jo tehnoloģiju nozare atjauno savas cerības pēc digitālā uzplaukuma un krituma, kas sekoja divus gadus ilgas Covid-19 karantīnas. Tā kā uzņēmumi kļūst arvien izvēlīgāki attiecībā uz IT iekārtām, par kurām tie tērē, abu uzņēmumu rezultāti sniegs piegādātāja skatījumu uz atkāpšanos tehnoloģiju pasaulē, kas joprojām tuvojas lejupslīdei.

Arista nāks klajā ar trešo ceturksni, kurā tās rezultāti notīrīja nelielas cerības. Taču pirmdienas rezultāti varētu piedāvāt Meta Platforms Inc. pieprasījumu.
META,
-2.12%
un Microsoft Corp.
MSFT,
-0.20%
— divi tehnoloģiju giganti, kas šogad ir samazinājušies bet arī veido lielu daļu no Arista pārdošanas apjomiem.

Cisco
CSCO,
+ 1.13%,
tāpat kā citiem tehnoloģiju nozarē, ir sāka darbinieku atlaišanu. Tomēr vadība novembrī paziņoja, ka 2023. gada fiskālais gads ir "uz labu sākumu” un atzīmēja “nelielu uzlabojumu” to komponentu piegādē, kas darbina IT tīklus. Tomēr viņi arī norādīja, ka tendences Eiropā ir nedrošākas, jo reģionā ir problēmas ar enerģijas cenu kāpumu, kas ir izraisījis dzīves dārdzības krīzi.

Reimonda Džeimsa analītiķi ceturtdienas pētījuma piezīmē sacīja, ka lācīgāki investori ir noraizējušies par vājākām pasūtījumu tendencēm un tirgus daļas samazināšanos. Taču teica, ka Cisco vajadzētu vieglāk piegādāt tīkla komponentus, tostarp maršrutētājus, slēdžus un citu datu centru un mākoņa infrastruktūras aparatūru, jo piegādes ķēdē mazinās krampji.

"Cisco lielums kavē tā spēju izturēt makro izaicinājumus, taču tā cenu kāpums, programmatūras stratēģija un uzkrājumi nodrošina labākas akciju izredzes, nekā ir atspoguļojis tirgus," viņi teica.

Skatāmie numuri

Izmitināšanas un ceļojumu pieprasījums: Otrdien, Marriott
MAR,
-2.02%,
Airbnb
ABNB,
-5.28%
un Tripadvisor pārskatu rezultātus. Vindhema
WH,
-1.91%
un Hyatt
H,
-2.11%
ziņojums attiecīgi trešdien un ceturtdien.

Analītiķi ir teikuši, ka uzņēmums Marriott, kas pārvalda arī Ritz-Carlton un W Hotel ķēdes, ir vairāk izvēlējies luksusa komplektu, kas, visticamāk, mazāk uztraucas par izmaksu pieaugumu. Kamēr Ķīnas ekonomika atsāk darbību pēc COVID ierobežojumu atcelšanas, dzīves dārdzības problēmas Eiropā var radīt sarežģītu ceturksni starptautiskā mērogā. Un pēc pieprasījuma pieauguma pēc alternatīvām ceļojumu naktsmītnēm, tas ir, nakšņošanas vietām, kas nebija viesnīcas, Airbnb un tā neatkarīgo saimnieku rindas saskaras ar lielāku viesnīcu konkurenci, jo ceļotāji atgriežas pie pirmspandēmijas paradumiem.

Šie rezultāti būs pēc tam, kad ceļojumu rezervēšanas vietnes Expedia Group Inc. akciju skaits nokritīs ceturkšņa rezultāti, kas neatbilda gaidītajam. Vadītāji vainoja sliktos laikapstākļus, taču viņi ziņoja par “ievērojami spēcīgāku” pieprasījumu kopš gada sākuma, kā arī par “ierakstīto lietotņu lietojumu un dalībnieku skaitu”. Un viņi teica, ka ir pārliecināti, ka šogad varētu nodrošināt divciparu procentuālo pieaugumu pārdošanas apjomiem un peļņai ar lielāku peļņu.

Pēc tam, kad pandēmija 2020. gadā un 2021. gadā beidza daudzus atvaļinājumus un darījumu braucienus, aviosabiedrību vadītāji kopumā joprojām ir pozitīvi noskaņoti par valsts entuziasmu ceļot. Tomēr United Airlines Holdings Inc.
UAL,
-1.93%
Izpilddirektors Skots Kērbijs teica, ka aviosabiedrības riskēja ieplānot vairāk lidojumu, nekā varēja veikt, jo grūtības nolīgt pilotus un modernizēt tehnoloģijas draud izskaust no sliedēm vairāk braucienu.