Pikapi joprojām ir populārākie transportlīdzekļi gan patērētāju, gan automašīnu zagļu vidū

Nav pārsteigums, ka ASV visvairāk pārdotie transportlīdzekļi, proti, pilna izmēra pikapi, ir arī tie, kas visbiežāk tiek zagti. Jau otro gadu pēc kārtas Chevrolet un Ford smagie pašizgāzēji ieņem divas pirmās vietas Valsts apdrošināšanas noziegumu apkarošanas birojs (NICB) ikgadējā valsts “Hot Wheels” sarakstā, kurā GMC versija ierindojas sestajā vietā starp 10 labākajiem.

Saskaņā ar NICB datiem pagājušajā gadā tika ziņots par nozagtiem gandrīz 1 miljonu transportlīdzekļu, kas ir par astoņiem procentiem vairāk nekā 2020. gadā, un 14 % no tiem ir iepriekš minētie pilna izmēra pikapi. Un, lai gan jaunu transportlīdzekļu pircēji lielā mērā ir mainījušies no sedaniem un uz sporta transportlīdzekļiem, puse no visvairāk izjauktā sarakstā iekļautajiem modeļiem patiesībā ir tradicionālie pasažieru automobiļi.

Šķiet, ka automašīnu zādzību pieaugums, tāpat kā daudzas nesenās valsts sociālekonomiskās problēmas, var būt saistīts ar pandēmiju. "Lietoto automašīnu vērtības ir vēsturiski augstākas," skaidro Deivids Glevs, NICB prezidents un izpilddirektors. "Pēdējo divu gadu laikā mēs esam redzējuši gandrīz 35% lietoto automašīnu vērtības pieaugumu piegādes ķēdes problēmu un inflācijas dēļ. Noziedzība ir bizness, un bizness ir labs.

Varētu domāt, ka visvairāk zagtie modeļi būtu vieni no spilgtākajiem un dārgākajiem ierobežotas ražošanas braucieniem pa ceļiem, taču patiesībā ir tieši pretēji. Lai gan dažas no iekārojamākajām luksusa un sporta automašīnām patiešām tiek paņemtas un parasti tiek pārdotas ārzemēs, lielākā daļa no nozagtajām automašīnām parasti ir labi nolietoti vecāki modeļi, kas sākotnēji tika pārdoti lielākā apjomā, piemēram, Honda Accord un Toyota Camry.

Tas ir tāpēc, ka tie ir vairāk vērti nekā to daļu summa, tā sakot. Parasti tās tiek padzītas vai pat aizvilktas uz “karbonādes darbnīcu”, kur tās tiek izjauktas detaļās, kuras var nodot negodīgiem pārdevējiem un pārdot remontdarbnīcām un patērētājiem, bieži izmantojot internetu.

Par laimi, NICB saka, ka, ja tiek ziņots par nozagtu pirmajās 24 stundās pēc pazušanas, 34 procenti no transportlīdzekļiem, kas bija paredzēti, tiek atgūti.

Taču dažiem zagļiem nav faktiski jāvelk transportlīdzeklis, lai gūtu nelikumīgi iegūtus ienākumus. Drīzāk viņi ir kļuvuši prasmīgi, lai no tiem izņemtu vērtīgākās daļas tieši tur, kur tas ir novietots, bieži vien gaišā dienas laikā.

Pēdējos gados īpaši problemātiska ir kļuvusi automašīnas vai kravas automašīnas katalizatora, kas ir galvenā pretemisijas sastāvdaļa, zagšana. Tiek ziņots, ka pārstrādātāji maksās no 50 līdz 250 USD vai vairāk par lietotu katalītisko neitralizatoru, galvenokārt par dārgmetāliem, kas izmantoti tā darbībai, tostarp platīnu, palādiju un rodiju. NICB norāda, ka 14,443. gadā (pēdējais gads, par kuru ir pieejama statistika) tika paņemti 2020 1,000 pārveidotāji, un īpašniekiem bija jāmaksā remonta rēķini, kas var būt no USD 3,000 līdz USD XNUMX.

Un, kā mēs nesen ziņojām, daži noziedznieki pēdējos mēnešos ir kļuvuši tik izmisuši, ka ir ķērušies pie gāzes izsūknēšanas no transportlīdzekļiem, urbjot savās degvielas tvertnēs, lai nopelnītu līdz debesīm augstām naftas cenām.

Papildus tam, ka ir uzstādīta labas kvalitātes pretaizdzīšanas sistēma, vēlams tāda, kurai ir imobilizācijas un/vai GPS izsekošanas funkcija, NICB iesaka ievērot veselo saprātu, lai palīdzētu novērst automašīnu zagļus. Tas nozīmē vienmēr novietot automašīnu labi apgaismotā un labi apdzīvotā labi redzamā vietā, vēlams ar drošības kamerām, un turēt transportlīdzekli slēgtā garāžā pie mājas. Svarīgi, vienmēr aizslēdziet to, kad to atstājat bez uzraudzības, lai arī uz īsu brīdi, un nekad neatstājiet atslēgas vai tālvadības pulti glabāšanas nodalījumā vai krūzes turētājā.

Šī pēdējā piesardzība var izklausīties kā apvainojums cilvēka intelektam, taču, kā PT Barnums reiz ironizēja: "Neviens nekad nesabruka, nenovērtējot par zemu amerikāņu cilvēku inteliģenci." Patiesībā pārsteidzoši daudz autovadītāju katru gadu atgriežas savās stāvvietās degvielas uzpildes stacijās, veikalos un pat savās piebraucamajās vietās, lai konstatētu, ka viņu braucieni ir nobraukti pēc iespējas vienkāršākā veidā.

Visbeidzot, nekad neatstājiet paciņas vai somas, mobilos tālruņus vai citas pārnēsājamas ierīces automašīnā, kamēr tā ir novietota stāvvietā. Vienmēr nostipriniet vērtslietas bagāžniekā vai paslēpiet tās zem sēdekļiem vai cimdu nodalījumā, lai izvairītos no mākslinieka acīs.

Šeit ir NICB saraksts ar 10 visvairāk zagtajām lietotajām automašīnām, norādot “populārākos” modeļu gadus un kopējo vienību skaitu, kas ņemtas katrai datu plāksnītei 2021. gadā:

  1. Chevrolet Silverado (2004): 48,206 XNUMX
  2. Ford F sērija (2006): 47,999 XNUMX
  3. Honda Civic (2000): 31,673 XNUMX
  4. Honda Accord (1997): 30,274 XNUMX
  5. Toyota Camry (2007): 17,270 XNUMX
  6. GMC Sjerra (2005): 15,599 XNUMX
  7. Nissan altima (2020): 14,108 XNUMX
  8. Honda CR-V (2000): 13,308 XNUMX
  9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210 XNUMX
  10. Toyota Corolla (2020): 12,927 XNUMX

Avots: NICB.

Avots: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/07/20/pickup-trucks-remain-the-most-popular-vehicles-among-both-consumers-and-car-thieves/