Klusa nakts, kad Honkongas apjomi samazinās

Galvenās ziņas

Āzijas akcijas kopumā bija augstākas ar nelielu apjomu, jo Dienvidkorejas augošā birža KOSDAQ +3.02%, lai gan samazinājās par -42% YTD. Honkongas tirgotāji atgriezās savās brīvdienās pēc vakardienas spēcīgās kustības, jo apjomi saruka un akcijas uzrādīja nelielu peļņas gūšanas kritumu.

Honkongas visvairāk tirgotās cenas bija Tencent -0.43%, Alibaba HK -1.25%, Meituan +1.26% un AIA -0.21%, kam sekoja EV akumulatoru ražotāja CALB IPO, ko daudzi uztvēra kā uzvaru. Tencent parasti tirgojas no HK USD 8 līdz USD 10 miljardiem, bet šodien tirgoja HK USD 2.87 miljardus. Pat šorti atgriezās pludmalē, jo īsās pozīcijas pārdošanas apjoms samazinājās par -45% no vakardienas līdz tikai 56% no viena gada vidējā rādītāja. Meituan piedzīvoja īsu apjoma pieaugumu līdz 1% no kopējā apjoma no vakardienas 38%, Alibaba par 35% no 25%, JD.com HK par 18% no 34%, bet Tencent's samazinājās līdz 31% no 9%. Atcerieties, ka Honkongai trūkst Southbound Stock Connect tirdzniecības atbalsta, kas parasti ir neto pirkšana.

Ceļojumu akcijām bija laba diena, tostarp Trip.com HK +4.51%, jo kontinentālās Ķīnas tūrisms šķiet spēcīgs. Problēmās nonākušais nekustamo īpašumu attīstītājs CIFI samazinājās vēl par -15%, jo uzņēmuma tirgus vērtība tagad ir 866 miljoni ASV dolāru, salīdzinot ar 7 biljoniem ASV dolāru februārī. Daudzas no šīm nekustamo īpašumu kompānijām tiks izslēgtas no globālajiem indeksiem, tiklīdz tās šogad atjaunos līdzsvaru. ASV dolārs ir nostiprinājies vienas nakts laikā, lai gan Āzijas dolāra indekss pieauga pret ASV dolāru. Ķīnas ārzonas valūta saglabājās pie 7.06 pēc kursa pieauguma no 7.17 līdz 7.06 pagājušajā nedēļā (ASV USD/CNY, tāpēc kritums ir vērtības pieaugums).

Bloomberg News ir raksts par Boeing aviokompāniju pārdošanas apjoma samazināšanos Ķīnai ASV un Ķīnas politiskā spriedzes dēļ. Šokējoši! Ne īsti. Acīmredzot tango ir nepieciešami divi, jo šķiet, ka Eiropas Airbus ir lielais ieguvējs. Galvenais ir tas, ka šis ir pirmais īstais raksts, kas pievērš uzmanību tam, cik ekonomiski ir saistītas ASV un Ķīna un cik labi daudziem ASV starptautiskiem uzņēmumiem klājas Ķīnā. Raksts ir par Boeing, bet atkāpjoties, to varētu rakstīt par daudziem uzņēmumiem.

Lai cīnītos ar inflāciju, ti, augstajām naftas cenām, ASV valdība atļaus Venecuēlas naftas importu, bet nevēlas samazināt Ķīnas tarifus?!

Hang Seng un Hang Seng Tech samazinājās par -0.42% un -0.67%, jo apjoms samazinājās par -40.74%, salīdzinot ar vakardienu, kas ir 50% no viena gada vidējā rādītāja. 1 akcijas pieauga, bet 159 akcija samazinājās. Main Board īsās pozīcijas pārdošanas apgrozījums salīdzinājumā ar vakardienu samazinājās par -321%, kas ir 45.79% no 56 gada vidējā rādītāja, jo 1% no tirgotajām akcijām bija īsas. Lielākoties izaugsmes faktori pārspēja vērtības faktorus, jo lielie uzņēmumi apsteidza mazos uzņēmumus. Vienīgās pozitīvās nozares bija materiālu nozare +19% un enerģētika +0.27%, savukārt veselības aprūpe -0.19%, nekustamais īpašums -1.93% un komunālie pakalpojumi -1.68%. Galvenās apakšnozares bija izglītība, aviācija un pārtika, savukārt automobiļu, biotehnoloģijas un mazumtirgotāji bija vieni no sliktākajiem. Southbound Stock Connect tika slēgts.

Šanhaja, Šenžena un STAR Board ir slēgtas atlikušajā nedēļas daļā.

Pagājušās nakts valūtas kursi, cenas un ienesīgums

Kontinentālās Ķīnas fiksētā ienākuma un valūtas tirgi naktī tika slēgti.