Red Bull Ford partnerība, Ford īpašā dividende un ieguldījumi automobiļu rūpniecībā 2023. gadā

Galvenie izņemšanas gadījumi

  • Ford ir paziņojis par ilgtermiņa sadarbību ar Red Bull, kad autoražotājs atgriežas F1 sacīkstēs
  • Uzņēmums arī paziņoja par īpašu dividendi investoriem pēc ienesīga peļņas no miljoniem Rivian akciju pārdošanas
  • Tomēr Ford nesenais peļņas pārskats neatpalika no gaidītā, izraisot akciju cenas kritumu

Ford pēdējās nedēļas laikā vairāk nekā vienu reizi ir bijis ziņās saistībā ar lieliem paziņojumiem, kas akcionāriem varētu šķist aizraujoši. Autoražotājs atklāja, ka atgriezīsies F1 sacīkstēs, pateicoties jaunai sadarbībai ar Red Bull, un paziņoja, ka izmaksās īpašu dividendi akcionāriem.

Neskatoties uz šiem šķietami pozitīvajiem paziņojumiem, uzņēmuma nesenajā peļņas pārskatā netika gaidīts. Apskatīsim, ko šie paziņojumi nozīmē uzņēmumam. Ja vēlaties iepazīties ar auto industriju, apsveriet, kā to izdarīt Q.ai investīciju komplekti var iekļauties jūsu labklājības veidošanas stratēģijā.

Red Bull Ford partnerība

Oracle Red Bull Racing sezona sākās ar paziņojumu par viņu "ilgtermiņa stratēģisko tehnisko partnerību" ar Ford atgriešanos F1 sacīkstēs. Iepriekš Ford ir aizvadījis desmit konstruktoru čempionātus un 13 braucēju čempionātus.

Jaunā abu uzņēmumu partnerība ir vērsta uz nākamās paaudzes hibrīda spēka agregātu dzinējiem, kas tiks piegādāti gan Red Bull, gan AlphaTauri. Lai gan tas oficiāli notiks 2026. gadā un vēlāk, dzinēju izstrāde tiks uzsākta 2023. gadā.

Ford ir paudis, ka ir sajūsmā, jo platforma ir rentabla un ļauj viņiem "izveidot jauninājumus, dalīties idejās un tehnoloģijās". No otras puses, Red Bull gūst labumu no sadarbības ar plaši pazīstamu ASV zīmolu ar plašu oriģinālo iekārtu ražotāju pieredzi.

Dzinējs būs balstīts uz pašreizējo 1.6 litru turbokompresoru, tam būs lielāka elektroenerģijas jauda un tas izmantos 100% ilgtspējīgu degvielu. Ford piedāvā savu akumulatora elementu un elektromotoru tehnoloģiju un palīdzēs ar spēka bloka vadības programmatūru un analīzi.

Abi zīmoli neapšaubāmi gūs labumu no šīs savstarpējās partnerības, sadarbojoties ar miljoniem fanu un jaunu klientu visā pasaulē.

Ford peļņa un īpašā dividende

Ford nesen ziņoja par saviem ceturtā ceturkšņa peļņas rezultātiem, nesasniedzot Volstrītas cerības. Vadība atzīmēja, ka "izpildes problēmas" radīja uzņēmuma problēmas. Izpilddirektors Džims Fārlijs sarunā dalījās: "Mēs uz galda atstājām aptuveni 2 miljardu dolāru peļņu, kas bija mūsu kontrolē, un mēs to labosim, uzlabojot izpildi un veiktspēju."

Tomēr sliktās ziņas ar to neapstājās. Ford elektriskā transportlīdzekļa pusei joprojām ir jābūt ienesīgākai. Reaģējot uz Tesla cenu samazinājumiem, Ford samazināja izmaksas elektrisko krosoveru Mustang Mach-E, kas ir uzņēmuma visvairāk pārdotais elektriskais transportlīdzeklis.

Pēc peļņas rezultātu publicēšanas 2. gada 2023. februārī Ford akcijas patiešām samazinājās. Todien tās akcijas beidzās ar USD 14.32, bet pēc tam 13.05. gada 3. februārī tika atvērtas par USD 2023. 6. gada 2023. februāra beigās cena vēl nav atguvusies un atrodas 13.14 ASV dolāri.

Par laimi, peļņas pārskats nebija pilnībā negatīvs. Tika izsludināta īpaša dividende par 0.65 USD par akciju. Akcionāri, kas reģistrēti 13. gada 2023. februārī un ar ex-dividenžu izmaksu datumu ir 10. gada 2023. februāris, saņems dividenžu izmaksu 1. gada 2023. martā.

Īpašas dividendes mūsdienu tirgū ir reti sastopamas, un uzņēmums to nodrošinās daudzu iemeslu dēļ. Visizplatītākie ir gadījumi, kad uzņēmumam ir lielas skaidras naudas summas un tas vēlas apbalvot akcionārus vai uzņēmumā notiek pārstrukturēšana, kuras rezultātā tiek piesaistīta nevajadzīga nauda.

Šīs dividendes ir saistītas ar to, ka Ford pārdeva lielāko daļu savas kapitāla daļas jaunajā elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumā Rivian. Autoražotāja gada pārskats liecina, ka Ford 91. gadā pārdeva 2022 miljonu Rivian akciju. Šīs pārdošanas rezultātā tika gūta peļņa 1.8 miljardu dolāru apmērā. Lielākā daļa īpašumtiesību daļu tika pārdota, bet aptuveni 11 miljoni no sākotnējiem 101.9 miljoniem akciju joprojām ir īpašumā.

Pārējām akcijām pašlaik nav noteikti plāni.

Investīcijas auto industrijā 2023. gadā

Paredzams, ka elektrisko transportlīdzekļu (EV) nākotne ASV pieaugs, valstij koncentrējoties uz videi draudzīgu rīcību. Valsts lielākie transportlīdzekļu ražotāji, tostarp Ford un GM, ir apņēmušies parādīt savu centību jaunajai nozarei.

Ford sola līdz 2030. gadam Eiropā pārdot tikai elektriskos automobiļus, un līdz 2035. gadam GM pārdos tikai nulles emisijas transportlīdzekļus. Tirgus nākamajos gados uzrāda stabilas izaugsmes pazīmes, tāpēc, visticamāk, sekos arī patēriņa dolāri.

Ieguldot tieši EV

Elektrisko transportlīdzekļu ražošana ietver vairākas nozares. Ja iekļauj autonomo braukšanu, tad saraksts palielinās. Investori var ieguldīt tieši elektrisko transportlīdzekļu autoražotāji pērkot akcijas tādos uzņēmumos kā Tesla vai Ford.

Biržā tirgotie fondi, piemēram, Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), nodrošina lielāku diversifikāciju, jo fonds glabā ne tikai EV, bet arī pusvadītāju uzņēmumu, tehnoloģiju gigantu un citu EV komponentu akcijas.

Investori var izmantot arī Clean Tech Kit no Q.ai, lai vienkāršotu investīciju procesu šajā nozarē.

Netiešās investīcijas

Netiešo ieguldījumu iespēja pastāv, taču ir nepieciešama pienācīga rūpība, lai uzzinātu par citām nozarēm, kuras ietekmē EV izaugsme. Divas iespējamās jomas ir EV akumulatori un nepieciešamie materiāli.

GM nesen paziņoja par investīcijām 650 miljonu ASV dolāru apmērā Lithium Americas, lai Nevadā izveidotu raktuvi materiāliem, kas ir vislabākie EV akumulatoru izgatavošanai. Materiālu skaits ir līdz šim lielākais, un tas nodrošinās pietiekami daudz materiālu, lai GM ražotu vienu miljonu elektrisko transportlīdzekļu gadā.

Tā kā arvien vairāk transportlīdzekļu izmanto jaunus EV akumulatorus, pieaug bažas par to, ka uzlādes stacijas aizstāj degvielas uzpildes stacijas visā valstī. Investoriem ir jāsaprot, ka šī nozare ir nepastāvīga, jo rodas jauni uzņēmumi un vecie uzņēmumi nokrīt. QuantumScape, kuru atbalsta Bils Geitss, ir lielisks piemērs gaidāmajam nepastāvības līmenim.

Mākslīgā intelekta izmantošana ieguldīšanas laikā var būt izdevīga, jo AI ietekmē vairākus tirgus stūrus.

Grunts līnija

Ar Ford uzmanības centrā daži investori ir iestrēguši malā, gaidot atkāpšanos, bet citi cer uz ienesīgu gadu. Neatkarīgi no tā, pašreizējie akcionāri, visticamāk, būs apmierināti ar Ford jaunākajiem paziņojumiem.

Download Q.ai šodien lai piekļūtu AI balstītām ieguldījumu stratēģijām.

Avots: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/07/ford-stock-spotlight-red-bull-ford-partnership-ford-special-dividend-and-investing-in-the- autoindustrija-2023/