Red Bull Racing Kristians Horners, Formula 1 ilgākais komandas vadītājs, veido vēsturi

Ar sešiem braucēju čempionātiem un pieciem konstruktoru tituliem nepilnu divu gadu desmitu laikā, Oracle Red Bull Racing kāpums uz augstāko vietu ir "viss par cilvēkiem," skaidroja komandas vadītājs Kristians Horners.

Hornera komentāri izskanēja tūlīt pēc tam, kad Makss Verstapens nostiprināja savu otro Formula 1 čempionātu pēc kārtas, līdz 2022. gadā bija atlikušas četras sacīkstes. Red Bull dominēšana 2022. gadā, kopā ar Verstapenu un Serhio Peresu, gāza no troņa Mercedes AMG Petronas F16 Team pēc astoņiem konstruktora tituliem.

"Mēs vienmēr esam pieturējušies pie principiem, ka esam sacīkšu komanda, lai dotos sacīkstēs," sacīja Horners, atrodoties Brazīlijā gada priekšpēdējā sacensību nedēļas nogalē. “Mēs dažreiz nebaidāmies pieņemt sarežģītus un drosmīgus lēmumus. Mēs neesam korporatīvi virzīta organizācija. Mēs vienmēr esam bijuši neatkarīgi un nedaudz nevaldāmi.

“Mēs dažkārt esam bijuši nekonformisti. Mēs esam izaicinošs zīmols un izaicinoša komanda, kas iemieso sevi visā, ko darām un kā mēs braucam sacīkstēs.

Red Bull vēsturiskā 2022. gada kampaņa varētu tikt nostiprināta, ja Peress spēs pārspēt Ferrari pilotu Čārlzu Leklerku, nodrošinot komandai pirmo reizi XNUMX/XNUMX finišu pilotu ieskaitē. Tomēr tas nenotiek bez drāmas, jo Verstapens svētdienas sacīkstes laikā neklausīja komandas pavēlēm ļaut Peresam tuvoties sacensību noslēgumam, lai panāktu viņam priekšrocības pār Leklerku.

"Tas nozīmētu milzīgu summu," sacīja Horners, kurš nāk no Lielbritānijas. "Acīmredzot tas būtu kaut kas, ko mēs iepriekš neesam darījuši. Es domāju, ka Checo tas nozīmētu lielu summu. Komandai tas noslēgtu neticamu gadu.

Horners, pats bijušais Formula 3000 pilots, pievienojās Red Bull 2005. gadā. Austrijas enerģijas dzērienu ražotājs iekļuva Formulā 1 dibinātāja Dītriha Matešica vadībā, kurš nomira 22. gada 2022. oktobrī.

Tieši Horners izveidoja Red Bull ilgtermiņa plānu, kas aizveda Formulu 1. Viņa tūlītējie panākumi ar Red Bull palīdzēja izlaist superzvaigznes pilotus un jaunības izredzes, piemēram, Verstapenu, kurš galu galā kļūs par komandas labākajiem pilotiem.

18 gadu laikā Oracle Red Bull Racing tagad ir viena no veiksmīgākajām komandām Formula 1 vēsturē. Hornera kā Formulā 1 visilgāk amatā komandas vadītāja amatā Red Bull ar 91 uzvaru ir pakāpusies uz piekto vietu visu laiku uzvaru sarakstā, atpaliekot tikai no Ferrari, McLaren, Mercedes un Williams, visām komandām, kas pastāv kopš 1978. gada vai agrāk.

Horners, jautāts par to, vai viņš iedomājas, ka komanda būs tik veiksmīga, sacīja: "Es nedomāju, ka kāds būtu varējis iedomāties. Jūs sapņojat, bet mums ir fenomenāla komanda ar lielu spēku un dziļumu. Tas, ko mums izdevās sasniegt pēdējo 18 ar pusi sezonu laikā, ir bijis neticams ceļojums.

Horneram pārdomājot savu ceļojumu ar Lielbritānijā bāzēto komandu, viņš uzskata, ka tika izvēlēts tāpēc, ka Red Bull filozofija bija ieguldīt Formula 1 jauniešu kustībā. Līguma parakstīšanas brīdī viņam bija tikai 31 gads.

"Viņi man deva šo iespēju, un tas ir kaut kas, kas jums ir jāsatver ar abām rokām un jāizmanto labākais," sacīja Horners. "Pēdējo 18 sezonu laikā esam saņēmuši milzīgu atbalstu. Kā es saku, tas ir cilvēku bizness. Tas ir par īsto cilvēku, īsto lomu un pareizo garu un pareizo kultūru sacīkšu mentalitātē.

Komandas panākumiem, protams, ir vēl viens slānis. Svarīgu partnerattiecību parakstīšanas puse, lai nodrošinātu, ka Red Bull ir savas spēles virsotnē trasē un ārpus tās.

Oracle Red Bull Racing sadarbojas ar Poly, kas ir daļa no HPHPQ
hibrīda darba risinājumu portfelis, rada augstākās kvalitātes audio un video produktus, lai cilvēki varētu skaidri sapulcēties.

Kad Poli pirmo reizi tikās ar Oracle Red Bull Racing, komandas locekļi dažkārt cīnījās ar vairākām dažādām saziņas ierīcēm un tērēja vērtīgas sekundes, kuras varēja labāk iztērēt trases darbībai. Tādējādi viņu IT komanda reaģēja uz arvien pieaugošo pakalpojumu biļešu skaitu, lai palīdzētu veikt balss zvanus un novērst problēmas.

Poli inženieri strādāja ar Oracle Red Bull Racing komandu, lai identificētu dažādus komandas locekļu darba stilus. Šī atjaunotā pārliecība par saziņu ir nozīmējusi, ka Oracle Red Bull Racing var nosūtīt trasē mazāk cilvēku un manevrēt resursus uz citām, sacensībām kritiskām biznesa jomām.

"Poly mums ir svarīga partnerība, jo tā mums ir tehnoloģiju partnerība," sacīja Horners. “Tā nav tikai uzlīme ar komandu. Tā ir tehnoloģija, ko mēs izmantojam. Viņiem ir galvenā loma, palīdzot mums uzvarēt šajās sacīkstēs un čempionātos. Tas pārsniedz komerciālo atzīšanu. Tā ir tehnoloģija, ko mēs izmantojam, un produktam ir galvenā loma.

Oracle Red Bull Racing ir integrētas Poly Studio X30 un X50 video joslas, kā arī Voyager 4320 austiņas un Voyager Focus 2 austiņas, CCX 500 tālruņi un Poly Sync 20 skaļruņi. Visā partnerībā ir plānots izvietot vairāk risinājumu biznesa atbalstam un dizainam, sanāksmju telpās un jaunajā Oracle Red Bull Racing Powertrains objektā.

Kamēr Red Bull turpina cīņu par palikšanu Formula 1 augšgalā, komanda 2026. gadā sāks sacensties ar savu dzinēju programmu. Pašlaik Red Bull izmanto Honda dzinējus.

Hornera komanda jau ir sākusi strādāt pie sava zīmola Red Bull Powertrains, kas notiks vienlaikus ar Formula 1 jauno dzinēju paketi. 2026. gada sezonā būs pieejams vairāk elektroenerģijas, kā arī 100% ilgtspējīgas degvielas.

"Rītot ar dzinēju, 2026. gads ir rītdiena," sacīja Horners. “Mēs esam bezrūpīgi, un mums ir lieliska talantīgu cilvēku grupa. Pirmie Red Bull dzinēji ir iedarbināti un darbojas uz dinamo, ko ir lieliski redzēt. Mums ir strauja mācīšanās līkne, lieliska inženieru grupa un fantastiska kultūra.

Formula 1 sezonas noslēguma sacensības, Etihad Airways Abū Dabī Grand Prix, notiks svētdien, 20. novembrī plkst. 8:XNUMX ET kanālā ESPN.