Truist analītiķis Džordans Levijs trešdien uzsāka Rivian (ticker: RIVN) atspoguļošanu ar Buy reitingu un 65 USD mērķa cenu. Tas ir gandrīz par 100% vairāk nekā nesen.
Levijs kompāniju sauc par "daudzveidīgu mobilitātes tehnoloģiju spēkstaciju", norādot, ka tas ražo pikapus un komerciālos transportlīdzekļus un vēlas gūt abonēšanas veida ieņēmumus no iekšēji ģenerētiem programmatūras produktiem.
Viņš raugās uz nākotni. Ar 65 USD par akciju Rivian tirgus kapitalizācija būtu aptuveni 60 miljardi USD, kas ir par aptuveni 30% lielāka nekā
Ford
'S
pašreizējā tirgus maksimālā vērtība ir aptuveni 46 miljardi USD.
Ford Motor
(F) ir piemērots salīdzinājums, jo komerciālie transportlīdzekļi, vēlamie pikapi, kā arī mobilitātes un programmatūras biznesa centieni gandrīz apraksta uzņēmuma stratēģiju (modelis) T.
Ford, protams, ir daudz lielāks par Rivian. Paredzams, ka pārdošanas apjomi šogad sasniegs aptuveni 148 miljardus ASV dolāru ar aptuveni 6 miljardu ASV dolāru brīvu naudas plūsmu. No otras puses, sagaidāms, ka Rivian gūs aptuveni 2 miljardus ASV dolāru un sadedzinās aptuveni 7 miljardus ASV dolāru skaidrā naudā.
Tomēr neapstrādāts finanšu salīdzinājums nav īsti godīgs. Ford ir 119 gadus vecs, tā pārdošanas apjomi nav īsti pieauguši gadiem ilgi, un tam ir mantots ar benzīnu darbināms bizness, ko apdraud EV izplatība jaunu automašīnu pārdošanā.
Tomēr Ford to visu atzīst un agresīvi pāriet uz EV. Ļoti iespējams, ka Ford 2022. gadā ir pārdevis tikpat daudz elektrisko pikapu kā Rivian. (Rivian un Ford neziņo par piegādēm ar tādu pašu biežumu.) Ford arī investē pašbraucošos jaunuzņēmumos un pārdod pakalpojumus komercuzņēmumiem. klientiem, kas veic tādas darbības kā dzinēja dīkstāves laika uzskaite.
Levy nesedz Ford krājumus. Bet vidusmēra analītiķis cenu mērķis par Ford akcijām ir USD 16.77, ziņo Bloomberg. Tādējādi Ford akciju vērtība būtu aptuveni 60 miljardi USD. Vidējā analītiķa cena Rivian akcijām ir aptuveni 51 USD, kas ir zemāka par Levy's skaitli. Tas nozīmētu Rivijas tirgus maksimālo apjomu aptuveni 46 miljardu ASV dolāru apmērā.
Kopumā Street joprojām uzskata, ka Ford ir vairāk vērts nekā Rivian, taču ne tik daudz.
Izaugsme un traucējumi ir lielākie iemesli. Rivian pārdod tikai elektriskos transportlīdzekļus, savukārt Ford ir jāpārvalda episkā pāreja no gāzes uz akumulatora jauda. Taču investoriem nevajadzētu noraidīt domu, ka Rivian tiek uzskatīts par izaugsmes akciju un to tur izaugsmes investori. Šī grupa vienkārši pievērš uzmanību dažādiem rādītājiem nekā vērtības investori.
Pusdienas tirdzniecībā Rivian akcijas samazinājās par 6%. Neraugoties uz kāpumu, akcijas nespēja pārvarēt kopējo tirgus noskaņojumu. The
S&P 500
un
Dow Jones Industrial Average
bija samazinājies attiecīgi par 2.3% un 1.8%.
Ar jauno reitingu aptuveni 62% analītiķu, kas aptver Rivian akciju kursa akcijas, pērk. The vidējais S&P 500 akciju pirkšanas reitinga attiecība ir aptuveni 58%. Tikai 40% analītiķu, kas aptver Ford akciju kursa akcijas Pērciet.
Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]
Rivian iegūst vēl vienu pirkuma vērtējumu. Kāpēc analītiķi neskatās uz Ford
Teksta lielums
Avots: https://www.barrons.com/articles/rivian-stock-ford-evs-51664473094?siteid=yhoof2&yptr=yahoo