(Bloomberg) — Krievijas jūras jēlnaftas eksports uz Eiropu tiek saspiests, un bloka sankcijas būs atlikušas tikai aptuveni divus mēnešus. Sūtījumu apjoms pēdējo nedēļu laikā ir bijis nedaudz vairāk par pusi no pirmsinvāzijas līmeņa, un, tuvojoties importa aizliegumam, tas tiks pakļauts arvien lielākam spiedienam.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Jo īpaši klienti Ziemeļeiropā ir samazinājuši savu importu, kas šobrīd ir zem 300,000 XNUMX barelu dienā. Tā ir aptuveni ceturtā daļa no apjoma, kas tika ievests reģionā, pirms Maskava februāra beigās nosūtīja savus spēkus uz Ukrainu, samazinot Kremļa ieņēmumus.
Tikmēr šķiet, ka jēlnaftas plūsmu novirzīšana no Eiropas uz Āziju ir apstājusies. Plūsmas uz trim lielākajām Krievijas mucu pircējām — Ķīnu, Indiju un Turciju —, kas sākotnēji iesaistījās, lai aizpildītu plaisu pēc tam, kad Eiropas pircēji sāka izvairīties no Maskavas eksporta, kopš augusta vidus ir samazinājušās. Apvienotās plūsmas uz šīm trim valstīm četrās nedēļās līdz 23. septembrim samazinājās par aptuveni 460,000 XNUMX barelu dienā, salīdzinot ar augstāko līmeni, kas novērots piecas nedēļas iepriekš.
Lai gan tankkuģu apjoms, kas vēl neuzrāda galamērķus, var šo atstarpi samazināt, tas to pilnībā nenovērsīs.
Krievijas ieņēmumus rada vēl viens pretvējš, ko rada eksporta nodevu likmju turpmāka samazināšanās, kas oktobrī saruks par 15%. Tādējādi ienākumi par barelu būs zemākie kopš 2021. gada februāra, atspoguļojot gan zemākas starptautiskās jēlnaftas cenas, gan pieaugošo atlaidi Urals salīdzinājumā ar Brent jēlnaftu no augusta vidus līdz septembra vidum.
Mazāki izvedmuitas ieņēmumi tiks kompensēti ar dividenžu maksājumiem. Naftas gigants Rosņeftj PJSC ziņoja, ka peļņa, kas attiecināma uz akcionāriem, janvārī-jūnijā bija 432 miljardi rubļu (7.4 miljardi ASV dolāru), kas ir par 13.1% vairāk nekā gadu iepriekš, un Krievijas Federācijai pieder 40% uzņēmuma.
Paredzams, ka ienākumi no izvedmuitas samazināsies, tāpat kā ASV mudina Krievijas naftas pircējus noslēgt cenu griestus, kas nodrošinātu pircējiem piekļuvi apdrošināšanai un citiem būtiskiem pakalpojumiem tikai tad, ja samaksātā cena ir zemāka par gaidāmo cenu. -noteiktais slieksnis. Lai gan maz ticams, ka galvenie klienti Ķīna, Indija un Turcija atbalstīs plānu, cenu griestu noteikšana var palielināt viņu sarunu spēku pār Krieviju turpmākiem pirkumiem.
Neapstrādātas plūsmas pēc galamērķa:
Kopējais eksports nedēļā pieauga, savukārt četru nedēļu vidēji, kas izlīdzina dažas nedēļas datu svārstības, plūsmas palielinājās periodā līdz 23. septembrim. Tomēr tās saglabājās zem 3 miljoniem barelu dienā. otrā nedēļa; šī ir pirmā reize kopš marta, kad šis sūtījumu apjoms ir bijis zem šī sliekšņa vairākus periodus pēc kārtas.
Visi skaitļi neietver kravas, kas identificētas kā Kazahstānas KEBCO kategorijas. Tie ir KazTransoil AS sūtījumi, kas tranzītā ved Krieviju eksportam caur Ustlugu un Novorosijsku.
Kazahstānas mucas tiek sajauktas ar Krievijas izcelsmes jēlnaftu, lai izveidotu vienotu eksporta šķiru. Kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā Kazahstāna ir pārdēvējusi savas kravas, lai tās atšķirtu no Krievijas kompāniju sūtītajām kravām. Tranzīta jēlnafta ir īpaši atbrīvota no ES sankcijām pret Krievijas jūras sūtījumiem, kurām jāstājas spēkā decembrī.
Neapstrādātas plūsmas pēc galamērķa:
Eiropa
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Krievijas jūras jēlnaftas eksports uz Eiropas valstīm palielinājās četrās nedēļās līdz 23. septembrim, pieaugot par 18,000 2 barelu dienā jeb 16% no laika posma līdz XNUMX. septembrim. Lielākas plūsmas uz pircējiem Vidusjūras un Melnās jūras reģionos atsvēra vēl vienu apjomu samazināšanās uz Ziemeļeiropu. Šie skaitļi neietver sūtījumus uz Turciju.
No Krievijas uz Ziemeļeiropu nosūtītais apjoms četru nedēļu laikā samazinājās, nosakot jaunu zemāko līmeni šajā gadā. Plūsmas šajā periodā bija vidēji tikai 292,000 XNUMX barelu dienā, samazinoties apjomam, kas nosūtīts uz uzglabāšanas tvertnēm Roterdamā, kas arī bija līdz šim zemākais rādītājs gadā.
Eksports uz Vidusjūras valstīm četrās nedēļās līdz 23. septembrim samazinājās, samazinoties sūtījumu apjomam uz Turciju _ kas nav iekļauts šīs sadaļas augšpusē esošajos Eiropas rādītājos _ un Horvātiju, kas vairāk nekā kompensēja plūsmu pieaugumu uz Itāliju.
Apvienotās plūsmas uz Bulgāriju un Rumāniju atjaunojās pēc krituma katrā no iepriekšējām trīs nedēļām. Tomēr plūsmas uz Rumāniju, kas dienā pirms Krievijas iebrukuma Ukrainā bija aptuveni 120,000 XNUMX barelu, ir palēninājušās.
Āzija
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Sūtījumu apjoms Krievijas Āzijas klientiem, kā arī sūtījumi uz kuģiem, kuriem nav galamērķa un kas parasti nonāk Indijā vai Ķīnā, sasniedza augstāko rādītāju pēdējo piecu nedēļu laikā. Visi tankkuģi, kas ved jēlnaftu uz neidentificētiem Āzijas galamērķiem, norāda uz Portsaidu vai Suecas kanālu, un galīgie izplūdes punkti, visticamāk, nebūs pamanāmi, kamēr tie nebūs nokļuvuši pa ūdensceļu Sarkanajā jūrā. Lielākā daļa šo kuģu nonāk Indijā, lai gan pēdējo nedēļu laikā arvien lielāks skaits ir devusies uz Ķīnu.
Plūsmas pēc eksportēšanas vietas
Kopējās Krievijas jēlnaftas plūsmas pēc divu nedēļu krituma atjaunojās, septiņās dienās līdz 562,000. septembrim pieaugot par 22 23 barelu dienā jeb par XNUMX%, salīdzinot ar iepriekšējo nedēļu. Plūsmas no Baltijas ostām Primorskas un Ustjlugas atguvās no līdz šim zemākajiem rādītājiem, bet arī Melnās jūras pārvadājumi pieauga. Skaitļos nav iekļauti apjomi no Ustlugas un Novorosijskas, kas identificēti kā Kazahstānas KEBCO kategorija.
Eksporta ieņēmumi
Pieplūdums Kremļa kara lādei no tā jēlnaftas eksporta nodevas pieauga līdz ar lielākiem apjomiem, pieaugot līdz trīs nedēļu augstākajam līmenim - 154 miljoniem ASV dolāru septiņās dienās līdz 23. septembrim.
Eksporta nodevu likmes oktobrī atkal samazināsies, samazinoties par 15% līdz 6.06 USD par barelu. Tas ir lielākais kritums pēdējo piecu mēnešu laikā, un tas novedīs pie zemākās likmes par barelu kopš 2021. gada februāra. Kritums atspoguļo gan Brent cenu kritumu, gan Urālu atlaides palielināšanos attiecībā pret Ziemeļjūras etalonu. Šī atlaide laikposmā no augusta vidus līdz septembra vidum palielinājās līdz aptuveni 21.50 USD par barelu, salīdzinot ar aptuveni 18.70 USD par barelu iepriekšējā mēnesī, liecina Bloomberg aprēķini, izmantojot Krievijas Finanšu ministrijas publicētos skaitļus.
Plūsmas no sākuma līdz atrašanās vietai
Sekojošās diagrammas parāda kuģu skaitu, kas atstāj katru eksporta termināli, un jēlkravu galamērķus no četriem eksporta reģioniem.
Kopumā nedēļā līdz 29.septembrim 21.7 tankkuģi iekrāva 23 miljonus barelu Krievijas jēlnaftas, liecina kuģu izsekošanas dati un ostas aģentu ziņojumi. Tas ir pieaudzis par 3.9 miljoniem barelu, sasniedzot trīs nedēļu augstāko līmeni. Galamērķi ir balstīti uz to, kur kuģi raksta rakstīšanas laikā dod signālu, un daži gandrīz noteikti mainīsies, virzoties uz priekšu. Visos skaitļos nav iekļautas kravas, kas identificētas kā Kazahstānas KEBCO kategorijas.
Kopējais jēlnaftas apjoms uz kuģiem, kas iekrauj Krievijas jēlnaftu no Baltijas valstu termināļiem, pieauga, atgūstot nedaudz vairāk nekā pusi no iepriekšējās nedēļas krituma.
Sūtījumu apjoms no Novorosijskas Melnajā jūrā arī atjaunojās, atgūstot lielāko daļu krituma, kas novērots iepriekšējās divās nedēļās.
Arktikas sūtījumi nemainījās, divi kuģi devās ceļā no Murmanskas nedēļā līdz 23. septembrim.
Nedēļas laikā līdz 23. septembrim jēlnaftas plūsmas no Krievijas austrumu naftas termināļiem samazinājās. Septiņas ESPO kravas un viena Sakhalin Blend jēlnaftas kravas bija paredzētas Ķīnai, bet trešo nedēļu neviena krava nedeva uz citiem galamērķiem. Kopš maija Sokol jēlnaftas sūtījumi nav bijuši, bet divi tankkuģi tagad atrodas ārpus termināļa.
Piezīme. Šis stāsts ir daļa no regulāras iknedēļas sērijas, kas izseko jēlnaftas sūtījumus no Krievijas eksporta termināļiem un eksporta nodokļu ieņēmumus, ko no tiem guvusi Krievijas valdība.
Piezīme: Visi skaitļi ir pārskatīti, lai neietvertu Kazahstānas KazTransOil AS piederošās kravas, kuras ved tranzītā uz Krieviju un tiek nosūtītas no Novorosijskas un Ustlugas.
Piezīme. Kopējās iknedēļas jūras plūsmas no Krievijas ostām Baltijas, Melnās jūras, Arktikas un Klusā okeāna reģionā var atrast Bloomberg terminālī, ierakstot {ALLX CUR1}
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/russian-crude-slowly-being-squeezed-131733182.html