Krievijas iebrukums Indo-Klusā okeāna reģionā parāda, ka informācija ir varas prelūdija

Tālvadības lidmašīnām ir galvenā uzmanība, jo militārpersonas sacenšas, lai izmantotu mācības no Krievijas nelikumīgā iebrukuma Ukrainā.

Kara steigas dēļ ir viegli nepamanīt vairākus mēnešus ilgušo pirmskonflikta ieguldījumu, ko sniedza amerikāņu veidotās gaisa izlūkošanas, novērošanas un izlūkošanas (ISR) platformas. Nedēļas pirms konflikta neslēptas, ilgstošas ​​​​gaisa desanta sistēmas gandrīz pastāvīgi uzraudzīja Krievijas robežu, uzraugot Krievijas un Baltkrievijas spēku pastāvīgo palielināšanos ap Ukrainu.

Tas nebija ideāls, taču šis ad hoc informācijas vākšanas platformu tīkls koplietoja datus un paātrināja lēmumu pieņemšanu par iespējamo pretinieka darbību, pirms tas notika. Pastāvīga slepenās izlūkdatu vākšana un tūlītēja publiskošana, kas detalizēti apraksta darbības uz Krievijas robežām, ļāva NATO sabiedrotajiem pilnīgāk atbalstīt Vašingtonas pozīciju, veicinot ātro reaģēšanu, kas palīdzēja Ukrainai novērst noticis fakts.

Tā ir svarīga mācība. Otrā pasaules malā Amerikas Indo-Klusā okeāna sabiedrotajiem ir nepārspējama iespēja apzināties izlūkošanas atturošo spēku, iekļaujot to darbības prasībās un lietošanas gadījumos, lai attaisnotu vairāk gaisa ISR platformu iepludināšanu savos reģionos.

Lai gan Ukraina ir Eiropas otrā lielākā valsts pēc zemes masas, tā nebija pārāk liela, lai Rietumu ISR spējas sasniegtu informatīvu priekšrocību. Indo-Klusā okeāna reģionā tas ir pavisam cits stāsts. Indija vien ir vairāk nekā piecas reizes lielāks nekā Ukraina pēc sauszemes. Tās robeža ar Ķīnu ir vairāk nekā 2,000 jūdzes. Pašreizējās ASV satelītu arhitektūras atkārtotas apmeklēšanas biežums nav pietiekams, lai nodrošinātu pastāvīgu pārklājumu, un teātra milzīgais plašums padara neiespējamu nepārtrauktu, apkalpotu uzraudzību.

Laiks sasniegt pārbaudītas spējas:

Klusajā okeānā ir pienācis laiks sasniegt to, kas darbojas. Balstoties uz pārbaudītu dizainu ar tūkstošiem darbības stundu un ekspedīcijas panākumiem, Amerika var piedāvāt lietotājiem visā pasaulē stabilu pamatu pašpietiekamai operatīvās uzraudzības infrastruktūrai.

Taču tikai nedaudzas gaisa platformu ir iegādātas pietiekamā daudzumā, lai piedāvātu lietotājiem visā pasaulē stabilu pamatu pašpietiekamai operatīvās novērošanas infrastruktūrai. Bezpilota sektorā patiešām ir tikai viena “vispārēja mērķa” atbilde — General Atomics MQ sērija.

MQ sērijas lidmašīnām ir ilgstoša un stabila attīstības līnija, kas sniedzas līdz pirmajiem primitīvajiem MQ-1 Predator bezpilota lidaparātiem deviņdesmito gadu vidū. Ar simtiem MQ-1990 Grey Eagle variantu, kas izgatavoti ASV armijai, aptuveni 1 MQ-351A pļaujmašīnu, kas pašlaik dienē ASV gaisa spēkos, un modificētiem MQ-9A, kas tagad dienē ASV jūras korpusā, platformai ir spēcīga atbalsta infrastruktūra un tiks izmantots turpmākajos gados. Tas ir gandrīz bezpilota ekvivalents Amerikā visuresošajam Blackhawk helikopteram — noderīgs komplekts, ar kuru darbojas gandrīz amerikāņu sabiedrotais.

Lai nostiprinātu MQ-9 kā globālās izvēles pozīcijas sabiedrotajiem, kuri meklē "vidēja augstuma un ilgstošas ​​​​izturības" dronu, ir pienācis laiks jaunākos modeļus nodot pēc iespējas vairāk draudzīgās rokās. Tā kā tas ir "vislabākās šķirnes" lidmašīna, ir pienācis laiks atstāt malā novecojušās izplatīšanas problēmas un piesātināt Indijas un Klusā okeāna tirgu.

Iespēja tirgot salīdzinoši visuresošu, noderīgu un rentablu platformu sniedz milzīgu labumu valstīm, kuras tikai sāk izpētīt iespējas ar bezpilota lidaparātiem. Tā vietā, lai cīnītos par jaunu, vietējiem izstrādātu platformu darbību, sabiedrotie un draugi var apvienot operatīvās zināšanas un sākt reālu tīklu izveidi, lai novērtētu, izplatītu un rīkotos ar UAV savākto informāciju.

Iegūstiet draugus lielajās Indo-Klusā okeāna debesīs:

Jaunākais MQ sērijas variants ir MQ-9B SeaGuardian vai SkyGuardian. Ar pamata 40 stundu izturību jebkuros laikapstākļos un ar lidojumiem, kas integrēti civilajā gaisa telpā, šie liela attāluma lidaparāti — daži ziņojumi liecina par 6,000 jūras jūdžu diapazonu — ir lieliski piemēroti Indo-Klusā okeāna reģionam un ir gatavi lidojumam. Toe ar Ķīnu, Ziemeļkoreju un Irānu.

Indijas un Klusā okeāna reģionā MQ-9 jau kādu laiku ir atbalstījis Indiju, un General Atomics komanda nodrošina, kā daži ziņo kā lielāko daļu no tās ISR. izmantojot divas lidmašīnas veikt uzraudzību gar Indijas robežu un tās jūras jomā.

Oktobrī Japānas krasta apsardze sāka izmantot SeaGuardian, lai "veiktu jūras plašā apgabala meklēšanu (MWAS) virs Japānas jūras un Klusā okeāna". Un, kas ir svarīgi, ASV gaisa spēki ir pirmo reizi izvietoja MQ-9 Japānā, aktivizējot 319^th Ekspedīcijas izlūkošanas eskadra Kanojas gaisa bāzē dienvidos.

Taivāna nesen parakstīja FMS lietu par MQ-9B SeaGuardian, un arvien vairāk Indo-Klusā okeāna valstu kļūst par interesi.

Un Indijas okeāna tālākajā galā Apvienotie Arābu Emirāti un citi Persijas līča partneri meklē arī MQ-9B.

Protams, izaicinājums ir sākt šīs platformas apvienot integrētā tīklā. Vienkārša platformu izmantošana, lai kopīgi apkopotu ātri izlaižamu ilgtermiņa video izsekošanu aizdomīgajiem zvejas un kravas kuģiem, būtu milzīgs palīgs, lai uzturētu uz noteikumiem balstītu kārtību visā Indo-Klusā okeāna reģionā.

Tā kā Indija jau izmanto lidmašīnu, lai uzraudzītu Ķīnas pierobežu, izdzīvošanas pieredzes apmaiņa būs ļoti svarīga, jo šie bezpilota lidaparāti pāriet no potenciālo "pelēkās zonas" darbību uzraudzības, lai sāktu sekot līdzi Ķīnas jūras spēkiem un citām militārajām vienībām.

Izaicinājums un iespēja ir apvienot šīs platformas integrētā tīklā, kas var saskarties ar citiem līdzekļiem. Šeit MQ-9 piešķir īpašas priekšrocības.

Jūras jomas apzināšanās ir labs piemērs: MQ-9 ir iespēja nomest ASW bojas un dalīties ar šo informāciju ar pilotējamiem P-8, lidaparātiem, ko pašlaik izmanto gan Indija, gan Austrālija, lai palielinātu izpratni par domēnu Indijas okeānā. Tam nav jābūt sarežģītam. Pat vienkāršs uzdevums savākt un izplatīt neapstrādātas video plūsmas par aizdomīgiem kuģiem būtu milzīgs ieguvums Klusā okeāna drošībai.

Progresīvi domājošiem lēmumu pieņēmējiem no Ņūdeli līdz Manilai vajadzētu iedomāties MQ-9 platformu flotes, ko kopīgi izmanto, lai izpildītu šīs un citas misijas prasības, iegūstot lielāku izpratni, nekā citādi varētu panākt, paļaujoties tikai uz apkalpes platformām, kuras nevar tik ilgi darboties. . Neatkarīgi no tā, vai tas attiecas uz Quad, AUKUS vai Filipīnām, lietošanas gadījums ir skaidrs: reāllaika informācijas apmaiņa, kas var atturēt no agresijas.

Paātrinājums ir būtisks atturēšanai… Tagad:

Amerikas sabiedrotie NATO ir redzējuši ISR ​​lietderību reāllaika konflikta scenārijā, lai gan ar to nebija pietiekami, lai novērstu katastrofālo vardarbību un Krievijas iebrukuma Ukrainā sekas. Amerikas sabiedrotie Indo-Klusā okeāna reģionā ir gatavi integrēti izvietot šos pašus līdzekļus, taču viņiem ir jāpaātrina darbība, lai tiktu galā ar iespējamā pretinieka fiziskajām kustībām. Viņiem ir jāpaātrina kaujas tīklu un datu saplūšanas centru izveide, lai nodrošinātu ātru lēmumu pieņemšanu, kas ir absolūti būtiski, ņemot vērā reģiona plašo ģeogrāfiju.

Miers joprojām ir iespējams, bet vienkārši sakot, nav laika, ko zaudēt. Ja vien Amerikas Indo-Klusā okeāna sabiedrotie un partneri nerīkosies ātri, viņiem atstās jautājums, kas varētu būt noticis, ja ASV būtu patiešām spiestas izplatīt pamata, pārbaudītus novērošanas līdzekļus Klusā okeāna dziļumos.