Otrais streiks Liverpūlē, lai palielinātu Eiropas ostu sastrēgumus

Loģistikas eksperti brīdina, ka otrdien Liverpūles ostā paredzēts kārtējais streiks tikai palielinās esošo produktu piegādes aizkavēšanos, ko izraisījuši iepriekšējie streiki Feliksstovā un Liverpūlē.

Dockworkers Liverpūlē, kas ir nozīmīga Apvienotās Karalistes osta un osta, kur ASV ir tirdzniecības partneris Nr.1, sāks septiņu dienu streiku no 11.oktobra līdz 17.oktobrim.

Unite arodbiedrība paziņoja CNBC, ka viņi turpinās rīkot šos streikus, līdz viņu alga atbildīs inflācijai. Inflācija Lielbritānijā šobrīd ir 12.3%. Iepriekšējie algu piedāvājumi, kurus arodbiedrība noraidīja, bija no 7% līdz 8.3%.

Tirdzniecības produktivitāte Apvienotās Karalistes lielākajā konteineru ostā Feliksstovā un Liverpūlē kopš augusta ir cietusi dažādu darba streiku dēļ. Rezultātā tirdzniecības novirzīšana prom no ostām ir radījusi sastrēgumu sniega bumbu citās Eiropas ostās.

Pirms pēdējās streiku kārtas Andreass Brauns, Crane Worldwide Logistics Eiropas, Tuvo Austrumu un Āfrikas okeāna produktu direktors, brīdināja, ka Apvienotajā Karalistē no kuģa nonākušo produktu aizkavēšanās būs 45 dienas.

Nesen arodbiedrība Unite paziņoja, ka neizslēdz trešo streiku Fēliksstovā.

"Iepriekšējie streiki Feliksstovā, iespējams, ir beigušies, bet sastrēgumi ostā pieaug," sacīja Alekss Šarvaliass, MarineTraffic piegādes ķēdes tranzīta redzamības vadītājs. Saskaņā ar tās datiem 4. oktobrī kopējā TEU (konteineru) jauda, ​​kas gaidīja ārpus ostu limitiem, bija aptuveni trīs reizes lielāka nekā parasti, sasniedzot vairāk nekā 99 XNUMX TEU (konteineru).

Kamēr situācija Fēliksstovā pasliktinās, Fēliksstovā un Liverpūlē iepriekš notikušo streiku dēļ tiek traucēta citu ostu darbība.

"Sauthemptonas osta jau ir sākusi saskarties ar traucējumiem," sacīja Šarvaliass.

Šķiet, ka nedēļas vidējā TEU jauda, ​​kas gaida ārpus ostas limitiem, ir pēdējo mēnešu laikā reģistrētā augstākā, septembra pēdējā nedēļā sasniedzot 37,593 XNUMX TEU.

"Raugoties uz šīs nedēļas pirmajām dienām (40. nedēļa), situācija padziļinās," viņš teica.

Brauns sacīja CNBC, ka iepriekšējo streiku traucējumi un gaidāmais Liverpūles streiks neapšaubāmi saasinās esošo sastrēgumu.

"Ja Feliksstovas doku strādnieki piekritīs trešajam streikam, tas noteikti radīs papildu kavējumus un papildu izmaksas visiem iesaistītajiem transporta uzņēmumiem," sacīja Brauns. "Tomēr, tā kā patērētāju pieprasījums šobrīd ir zems, mazumtirgotāji varētu pielāgot savu darbību streikam un plānot novirzes. Unite skaidri norādīja, ka līdz brīdim, kad viņi būs sasnieguši savu algu palielināšanas mērķi, viņi turpinās streikus, kas galu galā novedīs pie pārslodzes un kavēšanās pieauguma līdz neredzētam līmenim.

Publiski tirgoto mazumtirgotāju saraksts, kas veido tirgu Apvienotajā Karalistē, ir ievērojams, tostarp H&M, Inditex, Asociētais British Foods, Aberkrombijs un Fičs, Urban Outfitters, un Burberry. Apģērbu un apavu portfeļa uzņēmums PVH, kam pieder tādi zīmoli kā Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga un True & Co, un V.F. Corp., kam pieder Vans, The North Face, Timberland un Dickies, ir arī tirgus Apvienotajā Karalistē un Eiropā. Levi Strauss nesen vainots piegādes ķēdes aizkavēšanās, kā arī spēcīgs dolārs par tās nesenajiem pārdošanas zaudējumiem līdz pat 40 miljoniem USD. Diageo ir milzīgs eksportētājs gan no Feliksstovas, gan Liverpūles.

"Pēdējo trīs gadu laikā mēs esam redzējuši, ka piegādes ķēdes izmaiņas var būt dārgas," sacīja Dana Telsija, Telsey Advisory Group izpilddirektore un galvenā pētniece. “Loģistikas kavēšanās var ietekmēt preču piegādi. Jūs nevēlaties, lai jūsu produkts nonāktu vēlu. Neviens mazumtirgotājs nevēlas atlaides saviem produktiem, tiklīdz tas ir novietots veikala plauktā. Investoriem ir jāskatās ne tikai uz ceturto ceturksni, lai noteiktu ietekmi, bet arī uz kalendārā gada pirmo ceturksni.

Telsija stāsta CNBC, ka par šo piegādes ķēdes aizkavēšanos uzvarētājs būs TK Maxx, kas pieder TJX uzņēmumi, Apvienotās Karalistes lielākais bezcenu mazumtirgotājs.

CNBC piegādes ķēdes siltums Map datu sniedzēji ir mākslīgā intelekta un paredzamās analīzes uzņēmums Everstream Analytics; globālā kravu rezervēšanas platforma Freightos, Freightos Baltijas sausā indeksa veidotājs; loģistikas nodrošinātājs OL USA; piegādes ķēdes izlūkošanas platforma FreightWaves; piegādes ķēdes platforma Blume Global; trešās puses loģistikas nodrošinātājs Orient Star Group; jūras analītikas uzņēmums MarineTraffic; jūras redzamības datu uzņēmums Project44; jūras transporta datu uzņēmums MDS Transmodal UK; okeāna un gaisa pārvadājumu likmju salīdzinošās novērtēšanas un tirgus analīzes platforma Kseneta; vadošais pētniecības un analīzes nodrošinātājs Sea-Intelligence ApS; Crane Worldwide Logistics; un gaisa, DHL Global Forwarding; kravu loģistikas nodrošinātājs Seko Logistics; un planēta,  globālu, ikdienas satelītattēlu un ģeotelpisko risinājumu nodrošinātājs.