Greenwash atdalīšana no Greenwash: galvenie jautājumi neto nulles saistību novērtēšanai: 3. daļa

Šis ir trešais raksts trīsdaļīgajā sērijā par dekarbonizācijas saistību izpratni. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiek pievērsta klimata scenārijiem. The pirmais raksts izpētīts, kā tiek definētas saistības un otrais raksts pārejas plāni.

Pārejas ceļi un scenāriji

1. Kādus ceļus viņi ies?

Kad uzņēmums uzņemas nulles saistības, tam ir jānosaka ceļš, kas jāievēro, lai sasniegtu šo mērķi. Izvēlētajiem pārejas ceļiem ir būtiska ietekme uz uzņēmuma stratēģiju. Izvēlētajiem ceļiem jāaptver visas materiālu emisijas nozares. Ja tiek izmantoti nozarei vai reģionam raksturīgi ceļi, tiem jābūt konsekventiem to pieņēmumiem, lai tie būtu saskaņoti ar globālo nulles trajektoriju. Ja uzņēmumam ir ievērojama ietekme noteiktā nozarē vai ģeogrāfiskajā apgabalā, izvēlētajiem ceļiem šajās jomās jābūt pietiekami detalizētiem, lai sniegtu lēmumu pieņemšanai noderīgu ieskatu.

Par laimi, ir izveidoti vairāki uzticami ceļi, lai palīdzētu uzņēmumiem sasniegt savus nulles neto mērķus. Starptautiskā Enerģētikas aģentūra, pasaules līderis enerģētikas sektora analīzē, izlaidusi neto nulle līdz 2050. gadam pagājušais gads. The Tīkls finanšu sistēmas zaļināšanai (NGFS), starptautiska centrālo banku grupa, ir sadarbojusies ar vairākām augsti cienītām klimata pētniecības organizācijām, lai radītu vairākus neto nulles scenārijus. NZAOA ir cieši sadarbojusies ar vietnes veidotājiem Viens Zemes klimata modelis atbalstīt savu biedru mērķu noteikšanas centienus. Turklāt jaunākie IPCC ziņojumi ietver daudzi 1.5 C līdzināti scenāriji izstrādājušas cienījamas institūcijas. Uzņēmumi var arī izstrādāt savus pārejas ceļus, taču tiem jābūt salīdzināmiem ar parasti izmantotajiem modeļiem to galvenajos pieņēmumos.

2. Kādus pieņēmumus izdara ceļš?

Klimata scenāriju modeļi, kas rada pārejas ceļus, sniedz dažādus svarīgus pieņēmumus par nākotni. Pieņēmumi, kas īpaši svarīgi saistībā ar saistībām klimata jomā, ir enerģijas pieprasījums, enerģijas kombinācija, tehnoloģiju attīstība un negatīvās emisijas. Lai gan katrs modelis izdara dažādus pieņēmumus, modeļa vienprātības jomu izpēte var atklāt daudz par uzticamu ceļu atribūtiem.

Pēc enerģijas pieprasījuma, lielākā daļa 1.5˚ C modeļu paredz ievērojamus ieguldījumus energoefektivitātē. Attiecībā uz enerģijas kombināciju, gandrīz visi 1.5˚C modeļi ievērojami samazinās pieprasījums pēc fosilā kurināmā, īpaši strauji samazinoties ogļu patēriņam. The vairākums 1.5˚C modeļiem ir nepieciešams straujš atjaunojamās enerģijas ražošanas pieaugums, kas veido vairāk nekā pusi no 2050. gadā saražotās enerģijas. Jaunākie 1.5˚ C modeļi mēdz būt konservatīvi, izstrādājot un ieviešot nepārbaudītas tehnoloģijas savos scenārijos, tā vietā paļaujoties uz esošo tīro tehnoloģiju risinājumu palielināšanu. Tāpat viņi ir nedaudz konservatīvāks negatīvu emisiju tehnoloģiju izmantošanā, jo īpaši bioenerģijā ar oglekļa uztveršanu un uzglabāšanu (BECCS). Samazināta paļaušanās uz nepārbaudītām tehnoloģijām un liela mēroga oglekļa aizvākšanu atspoguļo klimata zinātnieku un politikas analītiķu kritiku par agrākajiem modeļiem.

3. Cik daudz ceļi pārsniedz temperatūras mērķi?

Kad vairums klimata zinātnieku apspriež 1.5˚C sasilšanu, viņi atsaucas uz temperatūru 2100. gadā. Klimata modeļu, ko izmanto, lai radītu pārejas ceļus, temperatūra var īslaicīgi pārsniegt 1.5˚C gadsimta vidū, pirms atgriešanās pie 1.5˚C 2100. gadā. "pārsniegumam" ir ietekme uz pārejas ceļu un līdz ar to arī saistības klimata jomā. IPCC definē 1.5˚ C scenārijus kā bez pārsnieguma, zema pārsnieguma vai liela pārsnieguma. Spēcīgi pārsniegšanas scenāriji palielina iespējamos vides un sociālos riskus, ko izraisa atgriezeniskā saite klimata sistēmā, kas var kļūt lielāka iespējamība augstāka sasilšanas līmeņa gadījumā. Liela pārsnieguma scenāriji īstermiņā ir arī daudz mazāk ambiciozi, paļaujoties uz lielu negatīvo emisiju daudzumu vēlāk 21^st gadsimts lai kompensētu agrākās emisijas. Tā rezultātā daudzas nulles iniciatīvas, piemēram, NZAOA, Net Zero Banking Alliance (NZBA), un Net Zero Insurance Alliance (NZIA) ierobežojiet savus dalībniekus, nosakot mērķus, izmantojot zema pārsnieguma scenārijus vai bez pārsniegšanas.

4. Kāda ir iespēja sasniegt 1.5˚ C?

Ne visi 1.5˚ C scenāriji ir vienādi. Dažiem no tiem ir ievērojami lielāka iespēja sasniegt 1.5˚C mērķi. Klimata jutīgums ir sasilšanas apjoms, kas rodas, palielinoties atmosfēras siltumnīcefekta gāzu koncentrācijai. Faktori, kas ietekmē jutīgumu pret klimatu, var būt sarežģīti, un, tā kā precīza klimata jutība nav zināma, modelētāji nosaka varbūtību, ka viņu scenāriji ierobežos sasilšanu līdz 1.5˚C. Jo mazāks ir pieņemtais oglekļa budžets (atlikušās siltumnīcefekta gāzu emisijas, ko var emitēt), jo lielāka iespējamība sasniegt 1.5˚C mērķi. Tomēr mazākiem oglekļa budžetiem ir nepieciešams dramatiskāks globālo emisiju samazinājums. Par to ziņoja IPCC 67% izredzes saglabāties zem 1.5˚C sasilšanas, atmosfērā var pievienot tikai 400 miljardus tonnu oglekļa dioksīda (vai līdzvērtīgu siltumnīcefekta gāzu), kas veido aptuveni 8–11 gadu globālās ikgadējās emisijas. Pārejas ceļiem ar lielāku oglekļa budžetu ir nepieciešams mazāk agresīvs emisiju samazinājums īstermiņā, taču ir lielāka iespējamība, ka scenārijs pārsniegs 1.5˚C. Parasti ceļam ir jābūt vismaz 50% iespējai sasniegt 1.5˚C mērķi. jāuzskata par saskaņotu ar klimata mērķiem.

Šiem divpadsmit jautājumiem nevajadzētu aizstāt turpmāku rūpību, izpētot jebkādas neto nulles saistības. Tomēr tiem ir jānodrošina noderīgs organizēšanas ietvars, kas ļautu ieinteresētajām personām novērtēt saistību, pārejas plāna un izmantoto pārejas ceļu kritiskos aspektus. Cerams, ka papildu pārbaude un novērtējums veicinās pastāvīgu nulles neto saistību nostiprināšanu un tādējādi nodrošinās nākotni bez neto nulles.