Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) akcijas kopš 25. gada sākuma ir vājinājušies par 2022%, un pašreizējā cena ir 139 USD.
Toyota turpina saskarties ar piegādes ķēdes problēmām, un uzņēmums nesen ziņoja, ka ASV pārdošanas apjomi augustā ir samazinājušies par 9.8% Y/Y līdz 169,626 XNUMX automašīnām.
Vai meklējat ātras ziņas, aktuālus padomus un tirgus analīzi?
Reģistrējieties Invezz biļetenam šodien.
Toyota turpina saskarties ar piegādes ķēdes problēmām
Toyota ir pasaules tirgus līderis hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu pārdošanā, taču uzņēmumu piegādes ķēdes problēmas ir skārušas vairāk nekā lielāko daļu autoražotāju, un šī iemesla dēļ jaunu transportlīdzekļu pasūtījumi ilgst vairākus gadus.
Uzņēmuma vadība ziņoja, ka Toyota vēl nav sasniegusi piegādes ķēdes problēmas, un deficīts turpinās radīt problēmas elektrisko transportlīdzekļu ražošanā un radīs aizkavēšanos. Toyota Motor Corporation prezidents Akio Tojoda sacīja:
Situāciju joprojām ir grūti prognozēt pusvadītāju trūkuma dēļ. Tomēr mēs turpināsim rūpīgi uzraudzīt detaļu piegādes ķēdi un pēc iespējas samazināt pēkšņu ražošanas samazināšanos, vienlaikus pieliekot visas pūles, lai mūsu klientiem piegādātu pēc iespējas vairāk transportlīdzekļu pēc iespējas ātrāk.
Augstākas izejvielu cenas ietekmēja arī uzņēmuma biznesu, un Toyota Motor Corp. peļņa samazinājās par 18% Y/Y ceturksnī, kas beidzās jūnijā.
Turklāt bažas par an gaidāmā globālā lejupslīde turpināt uzturēt investorus negatīvā noskaņojumā, un ir svarīgi paturēt prātā, ka lejupslīde ir ārkārtīgi smaga auto ražotājiem.
Saskaņā ar Deloitte Insights datiem pastāv 45% korelācija starp lejupslīdes dziļumu un ražošanas apjoma samazināšanos. automobiļu rūpniecībai.
Tas nozīmē, ka autoražotājiem būs nepieciešama bilance, kas spēj izturēt ievērojamu izdevumu samazināšanos jauniem transportlīdzekļiem, un Toyota finansiālās veselības trūkumi var kļūt sāpīgāki un pamanāmāki.
Toyota ir pārāk dārga salīdzinājumā ar daudziem lieliem automašīnu ražošanas uzņēmumiem pēc lielākās daļas vērtēšanas rādītāju, un, iespējams, tas nav labākais brīdis iegādāties Toyota Motor Corporation akcijas.
Saskaņā ar cenas un peļņas attiecību Toyota akcijas tirgo pie 8.47, kas ir gandrīz divas reizes augstāka nekā Ford Motor Company cenas un peļņas attiecība (NYSE: F.), kura P/E ir 4.63.
Ir arī svarīgi pieminēt, ka General Motors (NYSE: GM), kas izrādās ļoti agresīvs savā EV paplašināšanā, tirgojas ar P/E 7.34 un mazāk nekā četras reizes TTM EBITDA.
Toyota Motor tirdzniecība ir vairāk nekā sešas reizes augstāka par TTM EBITDA, šogad piegādes ķēdes problēmu dēļ tas ir vairākkārt samazinājis sagaidāmo ražošanas apjomu, un šobrīd ir labākas investīciju iespējas automobiļu rūpniecībā.
Tehniskā analīze
Kopš 25. gada sākuma Toyota Motor akcijas ir samazinājušās par 2022%, un turpmāka krituma risks joprojām nav beidzies.
Iepriekš redzamajā diagrammā redzams, ka Toyota cenai ir bijusi spēcīga lāču tendence kopš 13. gada 2022. janvāra. Cena joprojām virzās zem 10 dienu mainīgā vidējā rādītāja, norādot, ka zemākā vērtība joprojām nav sasniegta.
Ja cena nokrītas zem 130 USD atbalsta, tas būtu stingrs “pārdošanas” signāls, un nākamais mērķis varētu būt cenu līmenis 120 USD apmērā.
Kopsavilkums
Uz Toyota Motor akcijām joprojām ir spiediens, un uzņēmums turpina saskarties ar piegādes ķēdes problēmām. Toyota ir pārāk dārga salīdzinājumā ar daudziem lieliem automobiļu ražošanas uzņēmumiem pēc lielākās daļas vērtēšanas rādītāju, un, iespējams, tas nav labākais brīdis šī uzņēmuma akciju iegādei.
eToro apskats
10/10
68% no mazumtirdzniecības CFD kontiem zaudē naudu
Avots: https://invezz.com/news/2022/09/21/should-you-buy-toyota-motors-shares-after-dropping-25-ytd/