Jemenas lielākā uzņēmuma misija ir Krievijas Melnās jūras blokādes ierobežošana, lai pabarotu pasaulē izsalkušāko

Yemenu pilsoņu karš ir nogalinājis simtiem tūkstošu cilvēku un atstājis daudzus izdzīvojušos bez ēdiena. Tagad Krievijas īstenotā Ukrainas pārtikas eksporta blokāde ir padarījusi pasaules izsalkušākajiem cilvēkiem iespēju pašiem sevi pabarot.

Neprovocētais karš Ukrainā, kas dēvēts par Eiropas maizes grozu, ir nopietni satvēris graudu un cepamās eļļas piegādi pasaulē, kas ir pacēlis cenas. Jemena, kurā 90% pārtikas ir atkarīgi no importa, jau ir pieredzējusi, ka daudzi tās iedzīvotāji ir gājuši bojā no nepietiekama uztura. Ievadiet HSA Group — vairāku miljardu dolāru ģimenes īpašumā esošu lauksaimniecības uzņēmumu konglomerātu, kas tika izveidots Jemenā 1938. gadā un ir lielākā korporācija, kas joprojām darbojas kara izpostītajā valstī. Kā Jemenas lielākais graudu importētājs HSA palīdz pabarot tos, kam palīdzība visvairāk vajadzīga.

"Mums ir nepieciešams tik daudz darba un pūļu, lai rīsu maiss nonāktu šī veikala plauktā," saka Mohameds Nabils Hajels Saīds, kurš strādā HSA operācijās Jemenā un ir dibinātāja mazdēls. "Tik neaizsargātai valstij kā Jemena ir ļoti grūti stāties pretī šāda mēroga krīzei."

Lielākā daļa HSA konkurentu Jemenu pameta pirms gadiem kara postījumos, kas, pēc Saīda teiktā, izraisījis nāvi, infrastruktūras iznīcināšanu, plašu bezdarbu un piegādes traucējumus. Bet HSA, kas Jemenā sākās kā neliels mazumtirdzniecības veikals, kuru vadīja četri brāļi, palika. Uzņēmumam bija jācenšas iegūt pietiekami daudz graudu no jauniem tirdzniecības ceļiem no Indijas, Rumānijas un Francijas.

Zvanīja no Jemenas galvaspilsētas Sanas, sacīja Saīds Forbes ka ietekme ir šausmīga. "Ja šis jautājums netiks risināts, īpaši tādās vietās kā Jemena, sekas būs tik nozīmīgas. Bads turpinās pieaugt un palielināsies migrācija, īpaši uz kaimiņvalstīm. Mums ir jāsanāk kopā un tas jāatrisina.

Eksports no Ukrainas un Krievijas ir būtisks tādām valstīm kā Jemena. Abas Eiropas valstis kopā ir atbildīgas par 30% pasaules labības graudu eksportu un gandrīz 70% no saulespuķu eļļas. Viņi piegādā vairāk nekā pusi no graudu piegādēm 36 valstīm, tostarp Jemenai. Pirms konflikta 98% Ukrainas graudu eksporta tika transportēti pa Melno jūru, kuru Krievijas kuģi bloķē kopš februāra. Tagad pasaules izsalkušākās valstis cīnās, lai aizstātu trūkstošos sūtījumus. Āfrikas valstis pat ir paziņojušas, ka iegādāsies graudus, ko Krievija nozagusi no Ukrainas, lai pabarotu savus iedzīvotājus. Reuters ziņots pirmdien.

"Ar blokādi un sankcijām karš ir padarījis slikto situāciju daudz sliktāku," sacīja Pasaules Bankas vadošais lauksaimniecības ekonomists Madhurs Gautams. “Pastāv deficīts pasaules tirgū. Notiek cīņa, lai nodrošinātu piegādi.

HSA Group, kas nosaukta Hayel Saeed Anam & Brothers vārdā, ražo iepakotu pārtiku, ko tā sāka eksportēt 1970. gados. Apvienotā Karaliste kļuva par pirmo valsti, kas importēja HSA cepumus. Straujā izaugsme 1980. un 1990. gados radīja HSA klientiem Tuvajos Austrumos, Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā.

HSA ir nozīmīgs pamatelementu, piemēram, miltu, cukura, maizes, piena produktu un cepamās eļļas, importētājs, vienlaikus saglabājot vienu no Tuvo Austrumu lielākajiem cepumu un uzkodu ražotājiem, kā arī viens no lielākajiem cepamās eļļas ražotājiem Ēģiptē. Lai cīnītos pret pieaugošo nepietiekamu uzturu pēc pilsoņu kara izcelšanās, HSA sadarbībā ar Pasaules Veselības organizāciju mainīja dažas tā raksturīgo cepumu sastāvdaļas, lai palielinātu uzturvērtību. "Mēs centāmies padarīt savu pārtiku veselīgāku," sacīja Saīds.

Mūsdienās HSA strādā aptuveni 80 paplašinātās ģimenes locekļi, no kuriem aptuveni puse ir dzimuši un auguši Jemenā. Katram ģimenes loceklim pēc augstskolas absolvēšanas jāparaksta ģimenes konstitūcija, kas bija viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc, 2015. gadā izceļoties karam, ģimene bija vienota apņemšanās “palikt par glābšanas riņķi” un ieguldīt lielu ienākumu daļu atpakaļ Jemena, kur HSA nodarbina 20,000 46 cilvēku. Kopš pilsoņu kara sākuma gājuši bojā vismaz XNUMX HSA darbinieki.

"Mums bija jāsastopas ar šīm ļoti grūtajām izvēlēm," sacīja Saīds. “Lēmums bija palīdzēt cilvēkiem viņu vajadzībām. Mēs tikām pārbaudīti. ”

Situācija Jemenā ir pārāk liela, lai kāds uzņēmums to varētu risināt viens pats. Pēc vairāk nekā septiņus gadus ilga pilsoņu kara tagad ir iestājies pamiers, taču infrastruktūra, piemēram, ūdens tvertnes, ceļi un tilti, ir ievērojami bojāta, un izplatās bads. Tomēr Apvienoto Nāciju Organizācija nav spējusi savākt pietiekami daudz naudas, un tās Pasaules pārtikas programmai bija jāsamazina summa, ko tā var tērēt Jemenai, jo humanitārās krīzes saasinās arī citās valstīs.

No 13 miljoniem Jemenas, kas saskaras ar akūtu badu, 5 miljoni dzīvo situācijā, kas tiek klasificēta kā "ārkārtas" situācija vai, sliktākais iespējamais scenārijs: bads. Šī grupa turpinās saņemt pilnu devu no WFP. Vēl 8 miljoni atrodas “krīzē”, un jūlijā viņi sāks saņemt samazinātas devas. Jemenā ir 30 miljoni cilvēku, un WFP skar 20 miljonus ar pārtikas iejaukšanos, sākot no skolas ēdināšanas programmas līdz ārkārtas devām.

Visā pasaulē ANO norāda, ka vairāku gadu laikā to cilvēku skaits, kas “maršē badā”, visā pasaulē ir palielinājies līdz 323 miljoniem no 80 miljoniem, un 49 miljoni cilvēku 43 valstīs ir pakļauti bada riskam.

Jemena joprojām ir pasaulē smagākā humanitārā krīze un WFP visu laiku lielākais humānās palīdzības pasākums, kas katru gadu iztērē 2.8 miljardus ASV dolāru jeb aptuveni 15% no WFP ikgadējā palīdzības budžeta.

"Mēs atrodamies tirgū, kurā nevaram atļauties nepiedalīties," sacīja Ričards Ragans, WFP Jemenas valsts direktors. "Cilvēki mirst, ja mēs nepiedalāmies."

Tāpēc Ragan un WFP cieši sadarbojas ar HSA. WFP iepērk un sasmalcina graudus uz vietas, katru gadu importējot uz Jemenu aptuveni 1 miljonu tonnu. "Kad jūs pabarojat 20 miljonus cilvēku, jūs esat cieši saistīts ar komerciālo sektoru," sacīja Ragans. "HSA ir galvenais privātā sektora spēlētājs, kas Jemenā nodarbojas ar frēzēšanu, transportēšanu un celtniecību, un tas ir atbildīgs par 50% no privātā sektora darbībām."

HSA pieder “svarīgākās ostas un dzirnavas”, kas ir bijušas ļoti svarīgas, jo, pēc Ragana teiktā, badam līdzīgi apstākļi izplatījās tālu ārpus pilsoņu kara apgabaliem.

Saīds saka, ka HSA ir atjaunojusi 144 ceļus un tiltus, kas savieno mazus ciematus ar Jemenas piegādes ceļu, un ir ieguldījusi bojāto urbumu labošanā, kā arī ūdens urbšanas projektu finansēšanā. Uzņēmums ir samaksājis par vairāk nekā 800 tīra ūdens projektiem. HSA piecu gadu laikā ir arī nogādājis 1.5 miljardus litru ūdens uz vienu no Jemenas visvairāk apdzīvotajām pilsētām Taizu, kas ir saskārusies ar ūdens krīzi.

"Ukrainas krīze ir pavērusi priekšstatu par to, ko patiesībā nozīmē piekļuve un kas notiek, ja citas valstis nevar piekļūt ostām, no kurām tiek piegādātas pārtikas preces," sacīja Abiola Afolayan, bada apkarošanas organizācijas Maize vecākā padomniece starptautiskās politikas jautājumos. par pasauli. "Pārtika ir bruņota tādā veidā, kas ir ietekmējis izmisušos cilvēkus, kuriem tā ir vajadzīga."

Vairāk no Forbes Food

VAIRĀK NO FORBIEMKrievijas blokādes pārtraukšana Ukrainas ostās pabaros badā izsalkušos miljonus, taču Kremlis vēlas sankciju atvieglošanu
VAIRĀK NO FORBIEMŪdens kļūst par kara ieroci Ukrainā un ārpus tās
VAIRĀK NO FORBIEMUkrainas kara viļņojošā efekta dēļ palestīniešiem trīs nedēļu laikā varētu beigties kviešu rezerves

Avots: https://www.forbes.com/sites/chloesorvino/2022/06/07/skirting-russian-black-sea-blockade-to-feed-the-worlds-hungriest-is-mission-of-yemens- lielākais uzņēmums/