Pasažieri reģistrējas Southwest Airlines Co. lidojumam Losandželosas Starptautiskās lidostas (LAX) 1. terminālī Losandželosā, Kalifornijā, 10. gada 2022. augustā.
Patriks T. Falons | AFP | Getty Images
Southwest AirlinesIr plānots, ka galvenais operāciju virsnieks saskarsies ar Senāta jautājumiem panelis ceturtdien saistībā ar pārvadātāja decembra sabrukumu, kas brīvdienās iestrēga tūkstošiem pasažieru.
Endrjū Vatersons plāno atvainoties par ceļošanas haosu Senāta Tirdzniecības komitejā. Dienvidrietumu aviokompāniju pilotu asociācijas prezidents Keisijs Marejs žūrijai pastāstīs, ka pārvadātājs ir ignorējis brīdinājuma zīmes par tā darbību, liecina CNBC pārskatītās rakstiskās liecības.
Southwest ir paziņojis, ka no 16,700. decembra līdz 21. decembrim ir atcēlis vairāk nekā 31 XNUMX lidojumu. Problēmas sākās ar bargajiem ziemas laikapstākļiem ASV, taču pārvadātājam trūka tehnoloģiju, lai neatpaliktu no daudzajām lidojumu izmaiņām, kā rezultātā aviokompānija tika pārtraukta. lielāko daļu sava grafika vairākas dienas, lai atiestatītu tā darbību.
Haoss nospieda Dienvidrietumus uz a zaudējums pēdējā ceturksnī, kas tam izmaksāja 800 miljonus ASV dolāru kā ienākumus pirms nodokļu nomaksas.
Šis incidents ierobežoja gadu ilgu haotisku ceļojumu daudziem pasažieriem kā aviokompānijām cīnījās, lai paceltos lai apmierinātu pieprasījuma atjaunošanos. Spiediens uz nozari pēdējā gada laikā ir pieaudzis, kamēr daži likumdevēji un Baidena administrācija to dara meklēju stiprāka patērētāju tiesību aizsardzība.
Pilotu arodbiedrība, kas risina līguma sarunas ar kompāniju, kā arī stjuartu arodbiedrība jau gadiem brīdinājusi par lidojumu plānošanas problēmām.
"Brīdinājuma zīmes tika ignorētas. Slikts sniegums tika piedots. Tika meklēti attaisnojumi. Procesi atrofēti. Pamatvērtības tika aizmirstas,” pirms ceturtdienas tiesas sēdes rakstveida liecībā sacīja Keisijs Marejs.
Southwest COO plāno aizstāvēt tehnoloģiju uzlabojumus kopš sabrukuma decembrī un citus darbus. Tās vadītāji ir teikuši, ka tā apkalpes pārplānošanas programmatūra nav izstrādāta, lai apstrādātu tik daudz agrāk notikušu atcelšanu, taču tās nodrošinātājs, General Electric teica, ka ir piegādājis Southwest atjauninājumus, ko aviokompānija testē.
Uzklausīšanas sākums ir paredzēts plkst. 10:XNUMX ET, bet Senāta instruktāžas par Ķīnas gaisa balonu, ko ASV notriekts pagājušajā nedēļas nogalē, iespējams, aizkavēs nopratināšanu.
Avots: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html