Kosmosa nozares ieņēmumi līdz 1. gadam būs 2040 triljons USD: Citi

Kosmosa industrijas gada ieņēmumiem līdz 1. gadam vajadzētu sasniegt 2040 triljonu USD, palaišanas izmaksām samazinoties par 95%, šomēnes publicētajā plašā ziņojumā norādīja Citigroup analītiķi.

Banka piebilda, ka turpmāka izmaksu samazināšanās par piekļuvi kosmosam radītu lielākas iespējas tehnoloģiskai paplašināšanai un inovācijai, atbloķējot no orbītas vairāk pakalpojumu, piemēram, satelīta platjoslas un ražošanas.

Citi aprēķini par nozares atbilstības prognozēm, ko pēdējos gados publicēja Morgan Stanley, Bank of America un citi. Saskaņā ar datiem pasaules kosmosa ekonomikas vērtība 424. gadā sasniedza 2020 miljardus USD Kosmosa fonda pētījumi, kopš 70. gada ir palielinājies par 2010%.

"Ieņēmumi no ražošanas, palaišanas pakalpojumiem un zemes aprīkojuma veidos lielāko daļu ieņēmumu pieauguma satelītu nozarē," sacīja Citi. "Tomēr ir sagaidāms, ka visstraujākais pieauguma temps būs no jauniem kosmosa lietojumiem un nozarēm, un tiek prognozēts, ka ieņēmumi šajā periodā pieaugs no nulles līdz 101 miljardam ASV dolāru."

Privātās investīcijas kosmosa uzņēmumos, īpaši no riska kapitāla, pēdējo desmit gadu laikā ir nepārtraukti pārsniegušas gada rekordus. Pagājušajā gadā kosmosa infrastruktūras uzņēmumi saņēma privātās investīcijas 14.5 miljardu dolāru apmērā uz Space Capital ceturkšņa ziņojumu, kas izseko aptuveni 1,700 uzņēmumu.

Pagājušajā gadā ar SPAC darījumiem tika atklāts liels skaits kosmosa uzņēmumu, taču lielākā daļa akciju, neskatoties uz nozares izaugsmi, ir grūtībās. The mainīga tirgus vide, pieaugot procentu likmēm, kas smagi ietekmē tehnoloģiju un izaugsmes akcijas, arī kosmosa krājumi ir samazinājušies. Apmēram duci kosmosa uzņēmumu akciju cena kopš to debijas ir samazinājusies par 50% vai vairāk.

Neskatoties uz Citi optimistiskajām perspektīvām, uzņēmums uzsvēra, ka daudz kas šajā nozarē joprojām ir spekulatīvs, "piemēram, kosmosa saules enerģija, mēness / asteroīdu ieguve, kosmosa loģistika / kravas, kosmosa tūrisms, starppilsētu raķešu ceļojumi un mikrogravitācijas pētniecība, izstrāde un būvniecība."

"Līdzīga analoģija būtu mēģinājums prognozēt interneta vērtību šodien salīdzinājumā ar gandrīz 20 gadiem, kad termins "viedtālrunis" bija salīdzinoši nezināms un pirms platjoslas interneta iezvanpieejas aizstāja," sacīja analītiķi.

Citi uzskata, ka kosmosa ekonomika 1 triljona dolāru apmērā notiktu, samazinoties palaišanas izmaksām, kuras, pēc uzņēmuma teiktā, “ir krasi samazinājušās kopš 1980. gadiem”, aptuveni 40 reizes zemākas.

Raķetes palaišanas izmaksas parasti tiek sadalītas dolāros par kilogramu. Citi atzīmēja, ka no 1970. līdz 2010. gadam vidējās palaišanas izmaksas bija aptuveni 16,000 30,000 USD par kilogramu smagajām kravām un XNUMX XNUMX USD par kilogramu vieglām kravām.

Par straujo izmaksu samazināšanos banka kreditēja privāto sektoru. "SpaceX uzsāka zemākas palaišanas izmaksas, uzsākot Falcon 9 palaišanu 2010. gadā," sacīja Citi. Raķete samazināja vidējās izmaksas par kilogramu līdz aptuveni 2,500 USD, kas ir 30 reizes zemākas nekā NASA Space Shuttle izmaksas un 11 reizes zemākas par iepriekšējo vēsturisko vidējo rādītāju.

"Principā, tā kā jaunās paaudzes kosmosa virzītājspēks ir komerciālais sektors, palaišanas nozare piedzīvo sekulāru pāreju no pārsvarā uz izmaksu plus cenu noteikšanas uz vērtību balstītu, lai atvērtu jaunus tirgus un palielinātu rentabilitāti." Citi teica. "Iepriekš palaišanas tirgū bija ierobežots skaits valdības atbalstītu uzņēmumu, kas vairāk rūpējās par militārajām spējām un ieņēmumu un darba vietu radīšanu, nevis darbības efektivitātes palielināšanu."

Arvien izplatītāka raķešu pastiprinātāju atkārtotas izmantošanas prakse samazina šīs izmaksas. Citi lēš, ka labākā gadījumā palaišanas izmaksas līdz 30. gadam varētu samazināties līdz aptuveni 2040 USD par kilogramu. Ja līdz 10. gadam raķetes joprojām tiek izmantotas tikai aptuveni 2040 reizes, ko SpaceX jau dara, izmaksas joprojām ievērojami samazināsies līdz aptuveni 300 USD par kilogramu, norāda uzņēmums.

Satelītu tirgus veido lielāko kosmosa ekonomikas daļu, vairāk nekā 70%, un Citi saka, ka nozare "piedzīvo pieprasījuma paradigmas maiņas".

Lai gan ieņēmumi no satelīta galvenokārt nāk no tādiem pakalpojumiem kā televīzija, banka saskata lietojumprogrammu paplašināšanos, sākot no plaša patēriņa platjoslas līdz mobilajam savienojumam un beidzot ar lietu interneta tīkliem.

Banka uzskata, ka ekspansīvie satelītu tīkli SpaceX Starlink un Amazones Projekts Kuiper paātrinās šo pāreju, nodrošinot "lielāku pieejamību" interneta pakalpojumiem visā pasaulē.

Vēl viena nozare, kurā Citi saskata ievērojamus ieguvumus, ir satelītattēli, kas pēc uzņēmuma aplēsēm veido aptuveni 2% jeb 2.6 miljardus ASV dolāru no pašreizējās kosmosa ekonomikas. Banka prognozē nozares paplašināšanos, ko veicinās "kosmosa kā pakalpojuma" lietojumprogrammas, līdz 17. gadam sasniedzot 2040 miljardus ASV dolāru gadā.

Tomēr uzņēmums sacīja, ka kosmosa ekonomikas paplašināšana nebūs vienkārša, norādot, ka skarbā kosmosa vide, lielās sākotnējās kapitāla izmaksas un ilgs laiks, lai redzētu kosmosa projektu atdevi, tas viss rada ievērojamus izaugsmes riskus.

Citi uzsvēra, ka kosmosa uztvere "kā tikai miljardieru hobijs" ir vēl viens risks, jo nozarei "ir jāiegūst sabiedrības piekrišana, pirms to var pieņemt dažādās nozarēs". Lai gan privāto struktūru investīcijas ir samazinājušas izmaksas par piekļuvi kosmosam, jo ​​vairāk cilvēku un kosmosa kuģu lido par nelielu daļu no tā, ko valdības ir spējušas paveikt, uzskats, ka kosmosa uzņēmumi ir bagātāko cilvēku ego vadīti mājdzīvnieku projekti, var. kaitēt nozares potenciālam, norādīja uzņēmums.

Attiecībā uz cilvēka lidojumiem kosmosā Citi atzīmēja, ka apkalpes palaišanas neveiksmju līmenis vēsturiski ir mazāks par 2%. Taču tas "joprojām ir pārāk augsts pasažieru lidojumiem kosmosā", teikts tajā, ņemot vērā, ka komerciālā aviācija piedzīvo kļūmes ar niecīgu aptuveni 0.0001%.

Regulatīvais risks ir vēl viens šķērslis nozarei, norādīja Citi. Ir vairākas federālas un starptautiskas struktūras, kas ir atbildīgas par kosmosa uzņēmumu apstiprināšanu un regulēšanu.

Tad ir kosmosa krāmi. Šādi atkritumi ir "strauji augošs drauds satelītiem orbītā, turpmākajām palaišanām un iespēju paplašināšanai visā kosmosa ekosistēmā", sacīja Citi. Desmitiem tūkstošu mākslīgo objektu tiek izsekoti orbītā ap Zemi, un daudzas reizes tiek gaidīts, ka tie atrodas orbītā, bet ir pārāk mazi, lai tos varētu izsekot.

"Tas palielina risku, ka "Keslera sindroms" kļūs par realitāti — ideja, ka kosmosa atkritumi orbītā ap Zemi, bez gaisa pretestības, kas to palēninātu, sasniegs piesātinājuma punktu, kur tas vienkārši saduras ar citiem kosmosa atkritumiem un fragmentiem. mazākos gabalos, līdz galu galā tiek izveidots gružu lauks, kas aptur jaunu satelītu palaišanu," sacīja Citi.