SpaceX paraksta līgumu ar Hawaiian Airlines par bezmaksas Starlink Wi-Fi lidojumos

SpaceX sāks nodrošināt bezvadu internetu Hawaiian Airlines lidojumi no Starlink satelītu tīkla jau nākamgad, pakalpojumu aviokompānija pastāstīja CNBC, ka plāno piedāvāt pasažieriem bez maksas.

Darījums iezīmē pirmo par Elona Muska kosmosa uzņēmums ar lielu aviokompāniju. Starlink ir SpaceX tīkls, kurā ir aptuveni 2,000 satelītu zemā Zemes orbītā, kas paredzēts, lai patērētājiem un uzņēmumiem nodrošinātu ātrdarbīgu internetu jebkurā planētas vietā.

Havaju plāns par bezmaksas savienojamību ar Starlink varētu palielināt spiedienu uz konkurentiem piedāvāt ceļotājiem bezmaksas Wi-Fi, kas pašlaik ir pieejams vietnē JetBlue Airways. Piemēram, Delta Air Lines Ģenerāldirektors Eds Bastjans 2018. gadā sacīja, ka aviokompānija vēlas savās lidmašīnās piedāvāt bezmaksas ātrgaitas Wi-Fi. Tas to pārbaudīja dažos lidojumos 2019. gadā.

Paredzams, ka nākamgad Havaju lidmašīnās sāksies Starlink termināļu, kas pazīstami arī kā antenas, uzstādīšana. Aviokompānijai vēl ir jāsāk testēt Starlink lidmašīnā, un ir "sertifikācijas problēmas, kas ir jāatrisina, pirms mēs esam gatavi lietot produktu", intervijā sacīja Avi Mannis, Havaju salu galvenais mārketinga un komunikāciju virsnieks. "Taču mēs esam pārliecināti, ka tam ir ceļš uz priekšu."

Aviokompānija atteicās izpaust finanšu informāciju par darījumu ar SpaceX.

Hawaiian pašlaik nepiedāvā Wi-Fi lidojuma laikā, un tam ir plašs lidojumu tīkls virs Klusā okeāna, kas apkalpo ASV kontinentālo daļu, Japānu, Austrāliju un Jaunzēlandi, kā arī citus galamērķus no Havaju salām. Tā plāno piedāvāt Starlink savienojumu savos lidojumos no savas mītnes valsts uz pilsētām visā ASV kontinentālajā daļā un starptautiskajiem galamērķiem.

“Vēsturiski mēs esam apskatījuši savu tirgu un neesam redzējuši lieliskas iespējas Klusā okeāna reģionā. Mūsu flotē šodien faktiski nav nekādu savienojumu, ”sacīja Mannis. “Lietojumprogrammas laika gaitā ir uzlabojušās, taču mēs esam gaidījuši, līdz tiks piedāvāts produkts, kas, mūsuprāt, attaisnos mūsu viesu cerības.”

2021. gada beigās Hawaiian publiskajā apgrozībā bija 24 lidmašīnas Airbus A330-200 un 18 A321. Tā plāno ietērpt savu gaidāmo Boeing 787s ar Starlink arī. Tās lidmašīnas 717, kas tiek izmantotas lidojumiem salā, ir izslēgtas no darījuma, sacīja Manniss.

Maniss neprecizēja, kādu interneta ātrumu SpaceX reklamēja, ka Starlink nodrošinās lidmašīnās, taču sacīja, ka "veiktspēja, par kuru viņi runāja un ko viņi demonstrēja, ir bijusi ļoti iespaidīga."

Ziņu izlaidumā no Havaju salām Džonatans Hofellers, SpaceX Starlink komercpārdošanas viceprezidents, arī minēja produkta veiktspēju: “Hawaiian Airlines nodrošina, ka tās pasažieri izbaudīs ātrgaitas internetu tā, kā mēs to sagaidām 21. gadsimtā, radot problēmas. piemēram, lejupielādēt filmas pirms pagātnes relikvijas pacelšanās.

Mannis, Hawaiian izpilddirektors, uzsvēra, ka SpaceX redzējums par internetu lidojuma laikā "ir diezgan atšķirīgs" no citiem konkurējošiem satelīta platjoslas pakalpojumu sniedzējiem, sakot, ka Starlink mērķi ir nodrošināt, ka pakalpojumam "jābūt ātram, bez berzes, un tam jābūt bezmaksas. ”.

SpaceX pagājušajā gadā teica tas sazinājās ar vairākām aviokompānijām nodrošināt lidojuma pakalpojumus.

Pagājušajā nedēļā, daļēji privātais čarterreisu pakalpojumu sniedzējs JSX paziņoja, ka ir panācis vienošanos par Starlink Wi-fi, pirmais pārvadātājs, kas to izdarījis. Pašlaik SpaceX ir aptuveni 250,000 XNUMX Starlink abonentu, kas ietver gan patērētājus, gan uzņēmumu klientus. Lietotāji maksā USD 110 mēnesī par standarta pakalpojumu un USD 500 mēnesī par premium līmeni, papildus aparatūras maksām.

Plānots, ka Havaju salas ziņos par ceturkšņa rezultātiem pēc tirgus slēgšanas otrdien.