Spirit izpilddirektors jautā, vai JetBlue piedāvājums bija paredzēts, lai bloķētu Frontier darījumu

Pirmdien, 25. gada 2022. aprīlī, JetBlue lidmašīna nolaižas garām Spirit Airlines reaktīvai lidmašīnām Fortloderdeilas Holivudas starptautiskajā lidostā. (Joe Cavaretta/Sun Sentinel/Tribune News Service, izmantojot Getty Images)

Džo Kavareta | Sun Sentinel | Getty Images

Spirit Airlines Izpilddirektors Teds Kristijs ceturtdien atklāja iemeslus, kāpēc viņa uzņēmums noraidīja JetBlue Airways" 3.6 miljardu dolāru piedāvājums iegādāties īpaši zemo cenu pārvadātāju, un nonāca tik tālu, ka liek domāt, ka piedāvājums, iespējams, bija paredzēts, lai apturētu Spirit plānoto apvienošanos ar Frontier Airlines.

"Arī JetBlue akcionāri neatbalsta šo darījumu, pamatojoties uz uzņēmuma akciju rezultātiem. Tomēr, neraugoties uz JetBlue akcionāru skaidrām bažām, JetBlue ir turpinājis traucēt Spirit-Frontier kombinācijai," sacīja Kristijs Spirit pirmā ceturkšņa peļņas uzaicinājuma laikā.

"Es esmu domājis, vai mūsu darījuma bloķēšana ar Frontier patiesībā ir viņu mērķis," piebilda Kristijs.

JetBlue nekavējoties neatbildēja uz CNBC lūgumu komentēt Christie izteikumus.

Februārī Spirit un Frontier paziņoja par plāniem apvienoties, izveidojot apjomīgu zemo cenu aviokompāniju, piektais lielākais pārvadātājs ASV JetBlue nepieprasītajā piedāvājumā par Spirit sākotnēji apšaubīja šo saistību. Taču pirmdien Spirit noraidīja JetBlue piedāvājumu par labu Frontier darījumam, atsaucoties uz bažām, ka JetBlue izpirkšana nenovērsīs regulējošos šķēršļus.

JetBlue sadarbojas ar American Airlines Tā dēvētajā Ziemeļaustrumu aliansē (NEA), lai labāk konkurētu ar tādiem kā United Airlines un Delta Air Lines lielākajās lidostās. JetBlue apgalvo, ka Spirit iegāde palīdzētu tai turpināt konkurēt.

Kristijs ceturtdien to uzsvēra Tieslietu ministrija jau iesūdz tiesā, lai bloķētu JetBlue un Amerikas partnerību, vienlaikus uzsverot, ka JetBlue absorbējošā Spirit "pusi no sagaidāmās sinerģijas" radīs samazināta jauda un palielinātas cenas patērētājiem.

"Jums nav jābūt pretmonopola advokātam, lai redzētu problēmas," sacīja Kristijs. "Ir pilnīgi pamatoti uzskatīt, ka JetBlue Spirit iegādi apstiprinās DOJ, kamēr tā iesūdzēs NEA bloķēšanu."

Spirit teica, ka ir iesniedzis pretpiedāvājumu JetBlue, tostarp atteikšanos no NEA ar American, taču JetBlue noraidīja alternatīvo priekšlikumu.

JetBlue izpilddirektors Robins Heiss vēstulē Spirit izpilddirektoram un tā priekšsēdētājam 29. aprīlī rakstīja, ka tā piedāvājumam ir lielākas iespējas veikt klīringa regulatorus nekā Frontier apvienošanās gadījumā.

"Mēs esam stingri pārliecināti, ka jūsu akcionāru interesēs ir tas, ka jūs pieņemtu mūsu priekšlikumu, kuram ir ievērojami lielākas izredzes panākt normatīvo apstiprinājumu, ņemot vērā mūsu stingrākas reglamentējošās saistības nekā Frontier," rakstīja Hejs.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/05/05/spirit-ceo-wonders-whether-jetblue-bid-meant-to-block-frontier-deal.html