Mērķa likmes uz e-komerciju, iegulda piegādes centros

mērķis trešdien paziņoja, ka iztērēs 100 miljonus ASV dolāru, lai izveidotu lielāku piegādes ķēdes mezglu tīklu, lai paātrinātu un samazinātu tiešsaistes pasūtījumu piegādes izmaksas.

Mazumtirgotājs plāno līdz 15. gada janvāra beigām izveidot vismaz 2026 no šīm iekārtām, kas nodēvētas par šķirošanas centriem. Tas jau ir atvēris deviņas, pēc tam koncepcijas pārbaude savā dzimtajā pilsētā Mineapolē. Paplašināšanās palielinās arī Target darbaspēku. Vidēji katrā šķirošanas centrā strādā vairāk nekā 100 cilvēku.

Uzņēmums liek likmes uz e-komercijas izaugsmi, neskatoties uz grūtībām krājumu pārpilnība un manāms atvilkums pārdošanā. Target pazemināja savu brīvdienu ceturkšņa perspektīvu un Paziņotie plāni nākamo trīs gadu laikā samazināt izmaksas līdz 3 miljardiem USD. Otrdien tā ziņos par ceturtā ceturkšņa fiskālo peļņu un visa gada prognozēm.

Arī e-komercijas pārdošanas pieaugums uzņēmumam ir palēninājies, daļēji tāpēc, ka pandēmijas iepriekšējās dienās bija vērojams straujš pieaugums, kas radīja sarežģītus salīdzinājumus. Digitālās pārdošanas apjoms pēdējā ziņotajā ceturksnī, kas beidzās oktobra beigās, pieauga par mazāk nekā 1%. Tas ir salīdzinājumā ar gandrīz 29% pieaugumu trešajā ceturksnī pirms gada.

Šonedēļ Target mazumtirdzniecības vienaudži Walmart un Home Depot prognozēja grūtāku gadu pēc pandēmijas izraisītā pārdošanas uzplaukuma un inflācijas ietekmes uz mājsaimniecību budžetu. Walmart to teica sagaida pārdošanu vienā veikalā lai tā ASV bizness fiskālajā gadā pieaugs par 2% vai 2.5%, neskaitot degvielu. Home Depot to teica sagaida pārdošanas apjomu pieaugumu lai fiskālais gads būtu aptuveni nemainīgs.

Gretchen McCarthy, Target globālās piegādes ķēdes un loģistikas virsnieks, sacīja, ka neatkarīgi no ekonomiskā fona Target ir jāseko līdzi klientu vēlmēm, proti, ērti un ātri jāiegādājas pirkumi tiešsaistē.

“Mēs pilnībā sekojam līdzi patērētāju tēriņiem. Mēs ņemam vērā jaunākās tendences,” sacīja Makartijs, norādot uz mazumtirgotāja pazeminātajām prognozēm.

Taču viņa piebilda, ka piegādes centri palīdzēs Target labāk apmierināt klientu vajadzības neatkarīgi no tā, vai viņi iepērkas tiešsaistē, veikalos vai izmanto paņemšanu pie ielas.

Viņa teica, ka līdz pat 40% paku, kas tiek sūtītas caur šķirošanas centriem un tiek piegādātas ar Shipt, nonāk pie klientu durvīm nākamajā dienā, un Target mērķis ir palielināt šo skaitu.

Aptuveni pēdējo sešu gadu laikā Target ir sliecies uz stratēģiju “veikali kā centri”. Tas savus aptuveni 1,950 veikalus ir pārvērtis par mini noliktavām, kur darbinieki palīdz savākt un iepakot lielāko daļu uzņēmuma tiešsaistes pasūtījumu. Saskaņā ar uzņēmuma iesniegtajiem dokumentiem trešajā fiskālajā ceturksnī veikals izpildīja gandrīz 97% no kopējā pārdošanas apjoma.

Tomēr, pieaugot pārdošanai tiešsaistē, Target aizmugurējās istabas kļuva pārpildītas ar paciņām. Target sāka testēt šķirošanas centrus — vietu, kur pakas pienāk no aptuveni 30 līdz 40 tuvējiem veikaliem, tiek sagrupētas efektīvākos piegādes maršrutos un tos paņem trešās puses pārvadātājs vai Shipt līgumdarbinieka transportlīdzeklis, trešās puses piegādes uzņēmums, kas pieder Target. Pirmo tas atklāja 2020. gadā Mineapolē.

Tā ir atvērusi šķirošanas centrus lielākajos tirgos Minesotā, Teksasā, Kolorādo, Ilinoisā, Džordžijā un Pensilvānijā. Pagājušajā mēnesī tas atvēra tos Čikāgas un Denveras apgabalā.

Pārejot uz modeli, Target ir atbrīvojis vietu savās aizmugurējās telpās un atbrīvojis laiku veikala darbiniekiem, lai palīdzētu klientiem, sacīja Makartijs. Viņa atteicās precizēt ietaupījumus no katra centra, taču sacīja, ka kopš šķirošanas centru atvēršanas uzņēmums ir ietaupījis "desmitiem miljonu dolāru pēdējās jūdzes izdevumos".

Nākamajā gadā viņa sacīja, ka Target plāno piegādāt 50 miljonus paku caur šķirošanas centriem, salīdzinot ar 26 miljoniem paku 2022. gadā.