TaylorMade cer ienākt 'Carbonwood' laikmetā ar jaunu Stealth līniju

Golfa inventārs Cognoscenti ieguva pirmo TaylorMade nākamās paaudzes pilotu PNC čempionātā Ritz-Carlton golfa klubā Orlando. 

Jūs nevarat īsti uzrakstīt daudz labvēlīgāku golfa kluba debiju, nekā Taigers Vudss, atgriežoties darbībā, vicina jauno Stealth ar oglekļa pārklājumu. Desmit mēnešus pēc tam, kad automašīnas avārija salauza viņa labā stilba kaula un stilba kaula kaulus, Vudss debitēja ar TeilorMeida jaunāko izlaidumu un strīpainajiem, cildenajiem tī šāvieniem pa kuģu ceļu, sporta fanu leģioniem pievēršot sajūsminātu uzmanību katrai viņa šūpolei.

Tēva un dēla duets Taigers un Čārlijs Vudss, ģērbušies pieskaņotās melnās biksēs un sarkanos polo, elektrizēja golfa pasauli, 11 birdiju sitienos pēc kārtas, kas ir turnīra rekords. Viņi finišētu kā pirmie vicečempioni, tikai divus sitienus atpaliekot no Džona Deilija un Džona Deilija II, Arkanzasas Universitātes golfa komandas pirmkursnieka. Saskaņā ar NBC informāciju, pasākums piesaistīja 2.3 miljonus televīzijas skatītāju, kas ir par 53% vairāk nekā iepriekšējā gadā.

“Tīģeris savā ekipējumā ir viens no visprecīzākajiem un rūpīgākajiem, un viņš neko jaunu savā somā neliek viegli. Viņš to nekad nav darījis visas savas karjeras laikā. Viņš visu rūpīgi pārbauda. tam ir jābūt tikai pareizi. Visam ir jābūt nevainojami sastādītam, tāpēc tas, ka viņš to tik ātri aptvēra, bija pārsteidzošs,” stāsta Tomo Bystedt, TaylorMade vecākais produktu radīšanas direktors.

Lielās nūjas sejas konstrukcija sastāv no 60 īpaši plānām oglekļa priekšapvalka loksnēm, kas ir rūpīgi un stratēģiski sakrautas viena virs otras, lai maksimāli palielinātu enerģijas pārnesi trieciena laikā. Darbs ar oglekļa šķiedras kompozītmateriāliem pilnībā atšķiras no rūpnieciskā procesa, kurā izkausēta metāla ielej veidnē. 

Ir iesaistīta daudz vairāk automatizācijas nekā titāna pārklājumu nūju izgatavošana, un rūpnīca tika īpaši izveidota, lai atbilstu stingrajiem tīrības standartiem, kas nepieciešami Stealth līnijas un turpmāko Carbonwood produktu ražošanai.

“Kompozītmateriālu nozare ir lēni ieviesusi automatizāciju parasti zemo ražošanas apjomu dēļ. TaylorMade bija jāizstrādā pavisam jaunas automatizētas iekārtas un procesi. Tie ietver automatizētu ieklāšanu un automatizētu poliuretāna liešanu un visu, kas pa vidu,” Marks Grīnijs, skaidro TaylorMade galvenais inženieris.

Stealth komandas centienu gala rezultāts ir par 40 procentiem vieglāka seja nekā tāda paša izmēra titāna seja. Svara ietaupījums ļāva TaylorMade inženieriem padarīt Stealth par 11 procentiem lielāku nekā SIM2 un SIM2 max draiveri un nodrošināt ievērojamu bumbas ātruma pieaugumu testēšanas laikā. Kosmētiski seja ir sarkana kā Terminatora robota acs ābols ar sešstūra līniju, kas ierāmē saldo vietu, lai palīdzētu izlīdzināt.

“Esmu redzējis, ka bumbas vidējais ātrums ir palielinājies par vairākām jūdzēm stundā. Esmu redzējis puišus, kuri ir palielinājuši ātrumu līdz 10 jūdzes stundā. Es nesaku, ka tas būs jūsu tipiskais rezultāts, bet tas, ko mēs redzam, ir ievērojams bumbas ātruma palielinājums daudziem cilvēkiem, un tas man padara to aizraujošu, un tas ir arī iemesls, kāpēc turnejas popularitāte ir bijusi tik liela. Bystedt saka.

Runājot par to, vai drosmīgā krāsu izvēle simbolizēja viņu slavenākā tūres darbinieka svētdienas garderobi, Teilormeids apgalvo, ka Tīģera pieķeršanās sarkanajai krāsai patiesībā nav iekļuvusi aprēķinos.

"Mums šķita, ka sarkanā krāsa ir enerģijas krāsa. Tas jūtas spēcīgs un spēcīgs, tāpēc mums patika šis tā aspekts, vizuālās norādes, ko tas sniegtu. Bet, nē, tas nebija īpaši domāts par Tīģeri, ”saka Bystedts.

Vēsturiski TaylorMade nerāda savus profesionāļu prototipus, kamēr tiek izstrādāti jauni klubi. Parasti tie pirmo reizi tiek piedzīvoti nākamās paaudzes klubos dažus mēnešus pirms to izlaišanas plašākai sabiedrībai, un līdz tam laikam viņi sāk ķerties pie gatava produkta. Bet ar Stealth līniju TaylorMade vēlējās saņemt agrākas atsauksmes, galvenokārt tāpēc, ka pāreja uz oglekļa sejām bija tik liela novirze. 

"Mēs vēlējāmies pārliecināties, ka esam padomājuši par visu, kas attiecas uz kluba izskatu un sajūtu, līdz brīdim, kad būsim gatavi startēt, spēlētājiem būtu komforta līmenis," skaidro Bystedt.

Tā vietā, lai apmācītu viņus par materiālu zinātnes lēcienu, viņi vienkārši nodeva nūjas profesionāļiem un vienkārši pateica, ka testē jaunu draiveri. Viņu sejās bija daži patiešām ziņkārīgi skatieni, kad viņi pirmo reizi pievērsa uzmanību Stealth. Bisteds īpaši atceras Serhio Garsijas dīvaino skatienu, domādams, ka uz nūjas ir jābūt uzlīmei, kas viņam bija jānopludina, pirms viņš sāka sist.

"Cilvēki bija neizpratnē par to, ko mēs viņiem sniedzam, taču, kad viņi ar to trāpīja dažus metienus, komentāri par to, kā tas jūtas un kā tas skanēja, kā arī redzēt spēcīgāku bumbas lidojumu nekā viņu pašreizējie klubi, bija fantastiski redzēt," stāsta Bysteds. .

Taylormade ir pirmais virzītājspēks, kas varētu kļūt par nozares pāreju no titāna uz oglekli, un konkurenti sekos šim piemēram.

"Es pilnībā ceru, ka tas būs kaut kas tāds, ko citi zīmoli skatīsies un atradīs veidus, kā to īstenot," saka Bystedt.

“Tā ir ļoti grūti apgūstama tehnoloģija. Mēs esam pavadījuši divdesmit gadus, strādājot pie tā, lai nonāktu līdz šim punktam, tāpēc tas acīmredzami prasīs daudz darba, daudz ieguldījumu un pētniecības un attīstības no cita zīmola viedokļa, lai iegūtu citu produktu, kas darbojas ar oglekli,” viņš piebilst. .

Jaunie draiveri ir pieejami iepriekšējai pasūtīšanai jau šodien, un tie nonāks mazumtirdzniecības plauktos 4. februārī^th. Stealth un Stealth HD modeļu MSRP ir 580 USD, savukārt Stealth Plus (lielā nūja Tīģera somā) ir 600 USD.