Tesla (TSLA) Pagājušajā nedēļā akciju sadalīšana trīs pret vienu neizraisīja ralliju, taču pēc investoru sanāksmēm un brauciena uz Berlīnes jauno objektu, Jefferies analītiķis Filips Houčo joprojām ir pārliecināts, ka Tesla ir "vadošais nozares pārveidojums ar biznesa modeli, kuru virza resursu efektivitāte."
Sarunas ar Tesla investoru attiecību vadītāju Martinu Viehu koncentrējās uz "jaudas palielināšana un turpmāka COGS/vienības samazināšana”, savukārt Berlīnes un Ostinas rūpnīcu atvēršana palīdzēs “atšķaidīt” augstāko izmaksu Fremont rūpnīcu.
Tā kā 2024. gadā ir paredzēta jauna platforma, Tesla sagaida turpmāku izmaksu samazinājumu. Ņemot vērā jaunākos izpilddirektora Elona Maska komentārus, Houchois domā, ka tas, visticamāk, būs robotaksi, lai gan analītiķis saprot, ka joprojām pastāv zināma "elastība produkta koncepcijā".
Vēl vienam ieguvumam vajadzētu būt no Inflācijas samazināšanas likuma. Lai gan Houchois atzīmē, ka formulējums "atstāj vietu interpretācijai", viņš uzskata, ka tam vajadzētu ļaut veikt lielākus ieguldījumus, lai samazinātu akumulatora izmaksas par kWh līdz pat 45 USD. "Mēs redzam augstāku vertikālo akumulatoru integrāciju, kas sniedz Tesla priekšrocības materiālu ieguves un apstrādes lokalizācijā, lai pretendētu uz izmaksu stimuliem, savukārt pārdošanas stimuli attiecas uz korporatīvajiem pircējiem," sacīja piecu zvaigžņu analītiķis.
Kas attiecas uz Berlīnes rūpnīcu, iekārta pašlaik saražo 1,000 vienību nedēļā 2 maiņās/5 dienās, un mērķis ir sagaidīt, ka gadu saražotu 5,000 vienību nedēļā. Ar pilnu jaudu rūpnīcai vajadzētu sasniegt 500,000 4 7 maiņās/XNUMX dienās.
Visbeidzot, tā kā Cybertruck gaidāms nākamā gada vidū un iespēja, ka 2024. gada beigās tirgū parādīsies jauns modelis, Houchois uzskata, ka galvenais jautājums ir, cik “daudz vienību var pārdot ar ierobežotu klāstu (modeļiem un opcijām).
"Tā kā modelis Y ir pārāks par tradicionālajiem segmentiem (funkcionalitāte un pieejamība, pateicoties TCO), Tesla redz iespēju 3–4 miljoniem vienību apvienot 3 un Y," atzīmēja analītiķis. "Mūsuprāt, Tesla turpina izaicināt nozares biznesa modeli vairākos līmeņos, tostarp izvairoties no resursietilpīgas un kapitālietilpīgas sarežģītības."
Kopumā Houchois atkārtoja Tesla akciju pirkšanas reitingu, savukārt viņa mērķis 350 USD apmērā nākamajos 23 mēnešos ļauj palielināt akciju vērtību par 12%. (Lai noskatītos Houchois sasniegumus, noklikšķiniet šeit)
Lielākā daļa no ielas atgriežas Houchois nostāju, lai gan ne visi ir uz kuģa; ar 19 pirkumiem, 5 turējumiem un 6 pārdošanai, akcijas pretendē uz mērenas pirkšanas vienprātības reitingu. Saskaņā ar USD 314.58 vidējās cenas mērķi nākamā gada laikā akcijas pieaugs par 10%. (Skatiet Tesla akciju prognozi vietnē TipRanks)
Lai atrastu labas idejas akciju tirdzniecībai par pievilcīgiem vērtējumiem, apmeklējiet vietni TipRanks Vislabākie pirktie krājumi, nesen palaists rīks, kas apvieno visu TipRanks pašu kapitāla ieskatu.
Atruna: Šajā rakstā izteiktie viedokļi ir tikai un vienīgi no piedāvātā analītiķa viedokļiem. Saturs paredzēts lietošanai tikai informatīvos nolūkos. Pirms ieguldījuma veikšanas ir ļoti svarīgi veikt savu analīzi.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html