Tesla pēc 3 gadiem izgatavo 10 miljono automašīnu — mērķis ir līdz 20. gadam pārdot 2030 miljonus gadā

Tesla (TSLA) šauj uz visiem cilindriem un tā augšanas fāze tikai sākas. Akcijas gatavojas pacelties daudz augstāk.

Elons Masks, TeslaTSLA
izpilddirektors augustā tviterī ierakstīja, ka elektrisko automobiļu uzņēmums šobrīd ir izgatavojis vairāk nekā trīs miljonus transportlīdzekļu, salīdzinot ar tikai trīs tūkstošiem pirms desmit gadiem. Ražošanas izaugsme ir ievērojama.

Ilgtermiņa investoriem vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties Tesla akcijas.

Vērša gadījums Teslai vienmēr ir bijis ticības lēciens. Pat ar reibinošo ražošanas pieaugumu Ostinā, Teksasā bāzētais uzņēmums ir niecīgs spēlētājs kopējā saražoto transportlīdzekļu skaita ziņā. Toyota (TM) 10. gadā vien uzbūvēja 2021 miljonus transportlīdzekļu, un tas bija detaļu trūkuma vidū.

Neskatoties uz to, Tesla akcijas, kuru tirgus kapitalizācija ir 904 miljardi USD, ir divas reizes lielāka nekā kopējā vērtība. Fords (F) (63.6 miljardi USD), General Motors
GM
(ĢM) (56 miljardi USD), Stellantis NV (STLA) (48.5 miljardi USD) un Toyota (259.6 miljardi USD).

Bulls liek likmes uz eksponenciālu izaugsmi nākotnē. Tā ir laba likme.

Kalifornijas jauno automašīnu tirgotāju asociācija augustā paziņoja, ka Tesla 2022. gada pirmajā pusē ir saražojis divus visvairāk pārdotos transportlīdzekļus štatā. Tā ir milzīga attīstība. Tās elektriskie transportlīdzekļi, Y un Model 3, ir populārāki nekā ilgstoši pārdotie iekšdedzes dzinēji, piemēram, Toyota Rav4, Camry un Corolla.

Tesla Model Y pieder 54.2% tirgus daļa luksusa kompakto sporta komunālo transportlīdzekļu tirgū. Pirmajā pusgadā tika pārdotas 42,320 7,856 vienības, salīdzinot ar 5,500 XNUMX Mercedes GLC-Class, kas bija otrajā vietā. Salīdzināmie BMW, Audi un Lexus noslēdza labāko piecinieku, katrs pārdeva mazāk par XNUMX vienībām.

Luksusa sedanu vidū Model 3 ieņēma 60.8% tirgus daļu pār Lexus un BMW. Pat Tesla Model S pārspēja savus BMW, Mercedes un Chevy Corvette salīdzināmos modeļus luksusa un augstākās klases sporta automašīnu kategorijā. ziņot at Electrek.

Būtu viegli šos datus noraidīt kā Kalifornijas lietu. Valsts ir bēdīgi zaļa. Tas ir arī lielākais un svarīgākais automašīnu tirgus Amerikas Savienotajās Valstīs. Tur sacenšas visi autoražotāji, un tendences, kas sākas Kalifornijā, noteikti pārņem visu valsti, jo autobūves uzņēmumi nelabprāt būvē divus transportlīdzekļu komplektus.

Teslas izaugsme neaprobežojas tikai ar Kaliforniju.

Uzņēmums ir kļuvis par nozīmīgu spēlētāju Ķīnā, kur Šanhajas rūpnīca šonedēļ svinēja sava miljonā transportlīdzekļa ražošanu, norāda Musk. čivināt. Šī rūpnīca sāka ražošanu 2019. gadā, un šobrīd tā tiek uzskatīta par vismodernāko iekārtu pasaulē.

Bloomberg atzīmēja ka neseno uzlabojumu rezultātā rūpnīca līdz 20. gadam saražot 2030 miljono EV gadā.

Un Tesla nākamās paaudzes rūpnīcas sāk darboties Ostinā, Teksasā; un netālu no Berlīnes Vācijā. Šīs iekārtas izmantos tā sauktos giga lējumus, lai samazinātu sarežģītību. Masīvais aizmugurējais lējums samazina lokšņu metāla gabalu skaitu no 171 līdz diviem alumīnija gabaliem, vienlaikus novēršot 1,700 metināšanas šuves. Musks saka, ka liešanu var optimizēt vēl vairāk.

Tās ir reālas konkurences priekšrocības, kas ļauj Tesla ātrāk un efektīvāk būvēt EV. Augstās vidējās pārdošanas cenas uztur peļņas normas. Tesla nesen publicēja 26.5% peļņas normu, kas ir par aptuveni 1,400 bāzes punktiem augstāka nekā nozares vidējais rādītājs.

Augstās cenas neietekmē pieprasījumu.

Brauciet ar Tesla Canada ziņots Piektdiena, kad Tesla ir oficiāli pārtraukusi jaunu pasūtījumu pieņemšanu ASV un Kanādā lielajam pieprasījumam 3. modeli lielam attālumam. Jaunajā pasūtījuma konfigurācijas lapā tagad ir skaidri norādīts, ka produkts nav pieejams līdz 2023. gadam.

Tomēr investoriem vajadzētu redzēt plašāku attēlu. Tesla ir aptaujas pozīcijā sacīkstēs par EV, nozares nākotni.

Alix Partners analītiķi prognozē, ka EV pārdošanas apjomi līdz 28. gadam pieaugs līdz 2028%, salīdzinot ar pašreizējo līmeni, kas ir tikai 3%. Līdz 2025. gadam tas pats analītiķi redz EV segments sasniedz 59%. Paredzams, ka Eiropā tirgus daļa tajā pašā laika posmā palielināsies līdz attiecīgi 44% un 83%.

Drošība ir piesūcekņiem. Mūsu pētniecības pakalpojumu komplekts ir palīdzējis tūkstošiem neatkarīgu investoru palielināt bagātību, izmantojot briesmu spēku. Iemācieties pārvērst bailes un apjukumu skaidrībā, pārliecībā un bagātībā. Izmēģiniet mūsu vadošo pakalpojumu BEZ MAKSAS. Taktiskās iespējas informatīvajā izdevumā ir ieteikti ievades, mērķa un apturēšanas līmeņi lielu uzņēmumu naudas, gandrīz mēneša, ļoti likvīdām iespējām. Darījumi parasti notiek no vienas līdz piecām dienām, un to mērķis ir gūt peļņu no 40% līdz 80%. Rezultāti no 2022. gada līdz 1. augustam ir aptuveni 180%. Klikšķiniet šeit 2 nedēļu bezmaksas izmēģinājumam.