Tesla sāncensis Rivians šauri palaida garām savu likmi

Tas ir šausmīgs gads, kas beidzas uz nepatiesas nots.

Bet tas nav īsti pārsteigums ne investoriem, ne Rivian akcionāriem.

Uzņēmējam, kurš tika uzskatīts par vienu no nopietnākajiem Teslas konkurentiem, 2022. gads bija murgains. Nekas nenotika tā, kā cerēja Ērvinā, Kalifornijā bāzētā grupa.

Rivian (RIVN) - Saņemiet bezmaksas ziņojumu, kas sāka ražot automašīnas 2021. gadā, prognozēja, ka 2022. gads būs uzlidojuma jeb masveida ražošanas gads. Diemžēl tas izrādījās viens no sarežģītākajiem. Autoražotājs saskārās ar daudzām problēmām, tostarp nopietniem traucējumiem, kas saistīti ar piegādes ķēdes, kas lika tai uz pusi samazināt sākotnējo ražošanas mērķi — 50,000 25,000 transportlīdzekļu gada vidū. Toreiz Rivian nebija tik ambiciozs, plānojot visa gada laikā saražot tikai XNUMX XNUMX transportlīdzekļu.

Bet pat šo zemo latiņu nevarēja sasniegt. Grupa tikko publicējusi savus 2022. gada ražošanas rādītājus, un tie liecina, ka automobiļu grupa saražoja tikai 24,337 XNUMX transportlīdzekļus.

Viena no nedaudzajām labajām atzīmēm ir tāda, ka Rivian ceturtajā ceturksnī guva lielu progresu, kura laikā uzņēmums saražoja 10,020 XNUMX transportlīdzekļus, liecina preses relīze.

"Neticams sasniegums"

Uzņēmums, kuram pašlaik ir tikai viena rūpnīca Normalā, Ilinoisā, visā 20,332. gadā piegādāja 2022 8,054 transportlīdzekļus, tostarp XNUMX XNUMX ceturtajā ceturksnī.

Rivian

E-pastā darbiniekiem izpilddirektors RJ Scaringe teica, ka uzņēmums faktiski ražoja 25,051 700 transportlīdzekli. Taču nedaudz vairāk par XNUMX no šiem transportlīdzekļiem nebija gatavi piegādāt patērētājiem, jo dažas daļas joprojām trūka. Dažos transportlīdzekļos programmatūra vēl nebija apstiprināta, un citos transportlīdzekļos vēl bija jānoregulē riteņi.

Tomēr Scaringe slavēja darbiniekus, raksturojot Riviana sniegumu kā "neticamu sasniegumu". Pēc izpilddirektora domām, Rivian būtu varējis darīt labāk, ja vien piegādes ķēdes problēmas nebūtu bijušas spiestas uzņēmumam slēgt rūpnīcu uz 20 dienām un pārtraukt ražošanu vēl 50 dienas.

Sliktie laikapstākļi arī lika Rivian slēgt rūpnīcu vēl uz piecām dienām, sacīja Scaringe.

Rivian paziņojumi tika diezgan labi uzņemti Volstrītā, kur akcijas pieauga par vairāk nekā 1% elektroniskajā tirdzniecībā pēc gandrīz 6% zaudējuma sesijas laikā. Tas ir pretstats konkurējošajai Teslai (TSLA) - Saņemiet bezmaksas ziņojumu, kas tika stingri sodīts 3. janvārī pēc tam, kad tika paziņoti piegādes rādītāji, kas ir zemāki par gaidīto. Šīs tirdzniecības sesijas laikā Tesla akcijas zaudēja vairāk nekā 12%.

Krājumi ir samazinājušies par 83%

Taču Rivian, kas 2021. gada novembrī kļuva publiski pieejams ar lielu rezonansi, 2022. gadā ir dramatiski krities. Viena gada laikā akcijas ir samazinājušās par 83%. Tirgus kapitalizācija ir sarukusi par vairāk nekā 75 miljardiem dolāru. Rivian tirgus vērtība pašlaik ir USD 15.3 miljardi, turpretim tā bija pārsniegusi 100 miljardus USD neilgi pēc IPO. Tā ir reāla katastrofa akcionāriem.

Rivian problēmu iemesli ir bijuši tie paši kopš gada sākuma: nepārtraukti traucējumi piegādes ķēdēs, kas palielina izmaksas un atstāj milzīgu ietekmi uz uzņēmuma ambīcijām masveida transportlīdzekļu ražošanā.

Pirms dažām dienām autoražotājs arī pārtrauca stratēģisko sadarbību ar Mercedes-Benz (DMLRY) , kas tam būtu ļāvis iekļūt Eiropas tirgū un samazināt izmaksas.

"Mēs esam nolēmuši pārtraukt diskusijas ar Mercedes-Benz Vans par saprašanās memorandu, ko parakstījām šā gada sākumā par kopīgu elektrisko furgonu ražošanu Eiropā," sacīja Scaringe 12. decembrī. "Izvērtējot izaugsmes iespējas, mēs cenšamies pēc labākās puses. riska koriģēta peļņa no mūsu kapitālieguldījumiem.

Avots: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo