DETROITA (AP) — Tesla saka, ka tā uz pusi samazinās nākamās paaudzes transportlīdzekļu izmaksas, galvenokārt izmantojot novatoriskas ražošanas metodes un mazākas rūpnīcas.
Izpilddirektors Elons Musks un citi vadītāji izklāstīja mērķus 3 1/2 stundu investoru dienas prezentācijas laikā Teslas Ostinā, Teksasas galvenajā mītnē, trešdien, prezentējot uzņēmuma trešo ģenerālplānu.
Izmaiņas varētu radīt izmaksas no jaunās paaudzes transportlīdzekļiem līdz aptuveni 25,000 XNUMX USD. Daudzi investori cerēja ieraudzīt nākamās paaudzes transportlīdzekļus, taču Musks sacīja, ka tie netiks rādīti līdz brīdim, kad tiks prezentēts pienācīgs produkts.
"Mēs spertu pistoli, ja atbildētu uz jūsu jautājumu," par jaunajiem transportlīdzekļiem viņš teica analītiķim.
Tesla akcijas nokritās gandrīz par 6% pēcstundu tirdzniecībā prezentācijas laikā, kas beidzās tieši pēc pulksten 8:XNUMX pēc Austrumu laika.
Musks to paziņoja Tesla plāno būvēt jaunu rūpnīcu Meksikā netālu no Monterejas. Uzņēmuma vadītāji sacīja, ka tas nepārņems ražošanu no citām rūpnīcām, kurās Tesla plāno paplašināt ražošanu. Viņi teica, ka Meksikas rūpnīca būvēs nākamās paaudzes transportlīdzekļus, kas tiks ražoti arī citās rūpnīcās.
Visticamāk, ka nākamās paaudzes transportlīdzekļi būs mazāki par pašreizējiem, lai pazeminātu cenas, taču tas nebija skaidrs no prezentācijas. Daudzi autoražotāji Meksikā būvē mazākus transportlīdzekļus, lai ietaupītu darbaspēka izmaksas un saglabātu peļņas normu.
CFRA analītiķis Garets Nelsons Tesla akciju kritumu skaidroja ar informācijas trūkumu par jaunajiem transportlīdzekļiem, kā arī ar uzņēmuma vēsturi, kad tā akciju cena pieauga pirms lieliem notikumiem, lai pēc tam, kad tiks publicētas faktiskās ziņas, tas samazināsies.
Viņš teica, ka uzņēmuma ilgtermiņa fokuss dažiem investoriem varētu būt sarūgtināts, taču viņš uzskata, ka Tesla redzējums attaisno tās augsto akciju novērtējumu salīdzinājumā ar citiem autoražotājiem.
"Tas, ko viņi izklāstīja, patiešām liecināja, ka tas ir pelnījis tirgoties ar lielu piemaksu salīdzinājumā ar pārējo nozari," viņš teica.
Tesla dizaina vadītājs Francs fon Holžauzens sacīja, ka uzņēmumam ir vēl viens krass izmaksu samazinājums, lai līdz 20. gadam sasniegtu savu ambiciozo elektrisko transportlīdzekļu ražošanas mērķi — 2030 miljonus transportlīdzekļu gadā. Tesla plāno šogad saražot 1.8 miljonus.
Viņš teica, ka uzņēmums veidos automašīnas mazākās moduļu vienībās un pēc tam apvienos šīs vienības. Sistēma aizņem mazāk vietas. Vadītāji teica, ka rezultātā tā nākamā elektriskā spēka piedziņas rūpnīca būs uz pusi mazāka nekā Tesla tikko uzbūvētā Ostinā, maksājot par 65% mazāk.
"Tas arī nozīmē, ka mēs varam vienlaikus būvēt vairāk rūpnīcu," sacīja Toms Džu, kurš vada Tesla ražošanu.
Galvenais finanšu direktors Zakarijs Kirkhorns sacīja, ka uzņēmums uz pusi samazināja izmaksas starp agrīnajiem modeļiem S un X un otro paaudzi, modeļiem 3 un Y. Tā plāno to darīt atkal nākamajai paaudzei, taču vienlaikus arī uzlabos automašīnas. , viņš teica.
Uzņēmums arī paziņoja, ka izstrādās transportlīdzekļus tā, lai tiem būtu mazāk vadu un tranzistoru, un akumulatoros izmantotu mazāk dārgu retzemju metālu.
"Uzlabojot pieejamību, palielinās to klientu skaits, kuriem ir piekļuve mūsu produktiem," sacīja Kirkhorns.
Musks sacīja, ka pieprasījums pēc Tesla transportlīdzekļiem ir liels, taču daudzi, kas to vēlas tagad, nevar tos atļauties.
Vadītāji teica, ka Tesla ir unikāla no citiem autoražotājiem, jo visi cilvēki, kas iesaistīti transportlīdzekļu projektēšanā un ražošanā, atrodas vienā telpā. Uzņēmums arī izstrādā un izgatavo daudzas savas daļas un programmatūru, savukārt citi paļaujas uz detaļu piegādes uzņēmumu līmeņiem.
Uzņēmums arī paziņoja, ka ir atvēris 10 no tās kompresoru stacijas citu elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem no trešdienas. Un tā plāno piedāvāt neierobežotu mājas uzlādes paketi par 30 USD mēnesī Teksasā, izmantojot vēju kā enerģijas avotu.
Kirkhorn teica, ka jaunais ģenerālplāns ietver produktu attīstību, strauju apjoma pieaugumu un tehnoloģiju attīstību.
Musks sāka sesiju, sakot, ka uz Zemes ir skaidrs ceļš uz ilgtspējīgu enerģiju, taču būs jāmaina gandrīz viss, sākot no fosilā kurināmā enerģijas līdz elektrībai, kas ražota no atjaunojamiem avotiem. Viņš teica, ka Zeme var uzturēt vairāk cilvēku nekā tagad, neiznīcinot dabiskos biotopus vai milzīgu taupību.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/tesla-says-production-innovation-cut-000115483.html