Tesla (TSLA) lūkojas uz litija apstrādes rūpnīcas celtniecību Teksasā, jo uzņēmums plāno pārņemt lielāku kontroli pār galvenajām ražošanas sastāvdaļām pieaugošo cenu apstākļos. Tesla akcijas bija par jaunumiem.
X
Dokumentos, kas iesniegti Teksasas kontroliera birojam, Elona Muska elektrisko transportlīdzekļu gigants novērtē iekārtu, kas attīrītu litija hidroksīdu, Teksasas līča piekrastē. Reuters vispirms ziņoja par dokumentu iesniegšanu.
Tesla teica, ka iekārta izstrādās "akumulatora līmeņa litija hidroksīdu" un pārstrādās "rūdas izejmateriālu līdz akumulatoru ražošanai izmantojamam stāvoklim", teikts uzņēmuma iesniegumā. Uzņēmums savā vēstulē Teksasas kontroliera birojam piebilda, ka šī rūpnīca būs pirmā šāda veida rūpnīca Ziemeļamerikā.
Ja projekts tiks apstiprināts, Tesla saka, ka tā būvniecību varētu sākt līdz ceturtajam ceturksnim, bet komerciālā ražošana sāksies līdz 2024. gada beigām.
Tesla piebilda, ka tā vienkārši "novērtē šī projekta iespējamību" un ka "ir sākušās tikai ļoti sākotnējās izstrādes darbības", teikts pieteikumā.
Kas kontrolē litiju?
Saskaņā ar Benchmark Mineral Intelligence datiem litija cena 120. gadā ir palielinājusies par aptuveni 2022%. Daži analītiķi lēš, ka šīs paaugstinātās cenas varētu palielināt aptuveni 1,000 USD jauna transportlīdzekļa izmaksām.
Lielākā daļa no zemeslodes litija atrodas Dienvidamerikas apgabalā, kas pazīstams kā “litija trīsstūris”. Šo reģionu veido Čīle, Bolīvija un Argentīna. Saskaņā ar 58. gada ASV Ģeoloģijas dienesta derīgo izrakteņu kopsavilkumu aptuveni 2021% no pasaules litija resursiem ir atrodami šajās trīs valstīs.
Saskaņā ar Iekšējās enerģētikas aģentūras datiem, pašlaik Ķīnai ir žņaugts uz pasaules litija rafinēšanas jaudu, kas veido aptuveni 75% no pasaules ražošanas 2021. gadā.
Tā kā Tesla vēlas būvēt savu rafinēšanas rūpnīcu Ziemeļamerikā, tas varētu apstrīdēt Ķīnas dominējošo stāvokli. Tikmēr tā var arī izmantot priekšrocības miljardiem dolāru EV stimuliem nesen parakstītajā Inflācijas samazināšanas likumā.
Ir kritēriji, kas EV ir jāatbilst, lai tie varētu saņemt nodokļu atlaides. Līdz 2024. gadam EV akumulatoros vismaz 40% minerālu ir jābūt iegūtiem vai apstrādātiem iekšzemē. Otra iespēja ir valsts, kurai ir brīvās tirdzniecības līgums ar ASV, kas 80. gadā pieaugs līdz 2027%.
Ja Musks īstenos plānu, litija attīrīšana tiks uzsākta līdz 2024. gadam. Jūlija beigās Tesla paziņojumā par otrā ceturkšņa peļņu Musks deva mājienu investoriem, ka uzņēmums varētu iesaistīties litija biznesā.
“Es ļoti vēlētos vēlreiz mudināt uzņēmējus iesaistīties litija pārstrādes biznesā. Jūs nevarat zaudēt. Tā ir naudas drukāšanas licence,” sacīja Musks.
Tesla krājums
TLSA akcijas piektdien pieauga par aptuveni 3.6% līdz 299.68 tirgus tirdzniecība. Tesla krājumi ceturtdien pieauga gandrīz par 2%, un tagad tie pieaug līdz 200 dienu mainīgajam vidējam rādītājam.
CNBC ceturtdienas vakarā ziņoja, ka Teslas Gigafactory, tās lielajā akumulatoru ražotnē Nevadā, notikušas vadības maiņas. Kriss Listers, bijušais Gigafactory operāciju viceprezidents, ir atstājis Teslu. Saskaņā ar CNBC informāciju Hrushikesh Sagar ir paaugstināts par Gigafactory pārraudzību.
Sagars ziņo tieši Muskam un pārraudzīs Tesla transportlīdzekļu montāžas rūpnīcu Fremontā, Kalifornijā, kā arī Gigafactory.
Tikmēr vietējās preses ziņojumi Vācijā liecina, ka valsts federālā autotransporta iestāde, izmeklējot Tesla transportlīdzekļa autopilota spējas, ir konstatējusi "novirzes".
Vācijas regulatori ir pētījuši Tesla automātisko joslu maiņas funkciju kopš gada sākuma. Pastāv bažas, ka ierīce Eiropā varētu būt nelikumīga.
Lūdzu, sekojiet Kit Norton pakalpojumā Twitter @KitNorton lai iegūtu plašāku pārklājumu.
JŪS VARAT PATĪK
Kas ir SLIM? Ja vēlaties atrast uzvarētājus, labāk to zināt
Labākie fondi, kas iepērkas 1. nozarē, gandrīz izrāvienā ar 364% pieaugumu
Tirgojieties ar ekspertiem IBD tiešraidē
Iegūstiet priekšrocības akciju tirgū, izmantojot IBD Digital
Avots: https://www.investors.com/news/tesla-stock-company-considers-texas-lithium-refinery-as-china-controls-global-capacity/?src=A00220&yptr=yahoo