(Bloomberg) — Lai gan Tesla Inc. episkā akciju cenu sabrukums pagājušajā gadā dominēja virsrakstos, dažiem mazākiem elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumiem situācija ir bijusi vēl sliktāka, un tas liecina, ka investori šajā nozarē saskata maz pievilcīgu alternatīvu.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Divi no ievērojamākajiem jaunajiem elektromobiļu ražotājiem — Rivian Automotive Inc. un Lucid Group Inc. — ir zaudējuši aptuveni 90% no savām kapitāla vērtībām no saviem buļļu tirgus maksimumiem, salīdzinot ar 69% kritumu Tesla. Uzņēmumi ir cīnījušies, lai palielinātu transportlīdzekļu izlaidi piegādes ķēdes grūtību apstākļos, tāpat kā investori sāka izklaidēties no augsti novērtētiem uzņēmumiem bez peļņas.
"Teslas akciju rādītāji noteikti ir ietekmējuši grupu, un arī šīs grupas ražošanas problēmas ir svērušas," sacīja Canaccord Genuity analītiķis Džordžs Džanarikas.
Rivian pārstāvis atteicās komentēt akciju cenu kritumu, savukārt Lucid neatbildēja uz komentāru pieprasījumu. Abas akcijas ceturtdien Ņujorkā tirgojās ar zemāku cenu, Rivian noslīdēja pat par 3%, bet Lucid - par 3.4%.
Satriecošais Tesla akciju kāpums par 740% 2020. gadā palīdzēja veicināt investoru eiforiju visā nozarē. Eksplodēja arī visu veidu EV krājumi — neatkarīgi no tā, vai uzņēmumi ražoja vieglos automobiļus, komerciālos transportlīdzekļus, autobusus vai nišas automašīnas —, un pat vissīkākie nosaukumi sasniedza vairākus miljardus dolāru. Rivian un Lucid tika reklamēti kā potenciālie "nākamie Teslas", kuru novērtējumi ir lielāki nekā gadsimtu veci mantotie automašīnu uzņēmumi.
Lucid sāka tirdzniecību 2021. gada jūlijā, un tā pašu kapitāla vērtība tā gada novembrī sasniedza 91 miljardu USD. Rivian akcijas sasniedza augstāko līmeni tikai dažas dienas pēc sākotnējā publiskā piedāvājuma 2021. gada novembrī, novērtējot uzņēmuma vērtību 153 miljardu dolāru apmērā, kas ir vairāk nekā Volkswagen AG, neskatoties uz to, ka Rivian tajā laikā bija nulle ieņēmumi.
Pēdējā gada laikā pieaugošās procentu likmes un bailes no recesijas ir ierobežojušas investoru riska apetīti, liekot tiem bēgt no nerentabliem uzņēmumiem ar augstu gaidāmo izaugsmi. Tagad Rivian vērtība ir 14.8 miljardi ASV dolāru, savukārt Lucid vērtība ir 13.7 miljardi ASV dolāru. Pat Tesla, kas ir rentabla, krita, metot ēnu pār pārējo nozari.
Lucid 7,180. gadā uzbūvēja 2022 Air Sedans, kas ir tālu no tā, ka tā gada sākumā tika prognozēts 20,000 25,000 transportlīdzekļu, jo uzņēmums cīnījās ar piegādes ķēdes traucējumiem un loģistikas problēmām. Rivian arī nedaudz nokavēja savu ikgadējo ražošanas mērķi saražot XNUMX XNUMX automašīnu.
Viņu akciju cenu kritums paaugstinās pašu kapitāla finansēšanas izmaksas autoražotājiem, kuri joprojām iegulda lielus līdzekļus savos uzņēmumos.
Uzņēmums Lucid, kura rīcībā bija 3.3 miljardi dolāru skaidrā naudā, novembrī paziņoja, ka turpmākajos mēnešos varētu piesaistīt līdz pat 1.5 miljardus dolāru kapitālā. Pagaidām Rivian nav tūlītējas nepieciešamības izmantot kapitāla tirgus — uzņēmumam 13.2. septembrī skaidrā naudā bija aptuveni 30 miljardi dolāru, kas, pēc uzņēmuma teiktā, ir pietiekami līdz 2025. gadam, lai gan tas ir tērējis daudz, lai modeļus laistu tirgū un paplašinātu ražošanu. .
"Cilvēki ir noraizējušies, ka, ņemot vērā ražošanas tempu, viņi nespēs izgatavot automašīnas pietiekami ātri, lai sasniegtu punktu, kurā viņiem vairs nebūs jāiekasē nauda," par Rivian sacīja Canaccord Gianarikas.
EV jaunuzņēmumi šķiet arvien riskantāki laikā, kad investori meklē drošus aktīvus. Automašīnu ražošana jau bija kapitālietilpīgs, uz piegādes ķēdi orientēts bizness. Turklāt nozare ir ļoti jutīga pret ekonomikas svārstībām un pieaugošajām aizņemšanās izmaksām, kas palielina automašīnas iegādes finansēšanas izmaksas. Patērētājiem sasprindzinot savas maciņas, elektromobiļi, kas parasti ir dārgāki nekā ar benzīnu darbināmi transportlīdzekļi, noteikti cietīs vairāk.
"Lielākā daļa nerentablo tehnoloģiju akciju pagājušajā gadā smagi skāra Fed stingrāku politiku un samērīgu ietekmi uz procentu likmēm," sacīja Ivana Delevska, SPEAR Invest galvenā investīciju vadītāja. "Bet papildus tam ceturtajā ceturksnī pasliktinājās elektromobiļu pamati, jo kļuva skaidrs, ka tirgū parādās pārāk daudz piedāvājuma."
Rivianam izpārdošana ir bijusi īpaši neglīta. Tam ir bijuši sliktāki rezultāti nekā Tesla un Lucid, kā arī citi EV ražotāji, piemēram, Nikola Corp., Fisker Inc., Polestar Automotive Holding UK Plc, Workhorse Group Inc. un Lordstown Motors Corp.
Trūkumi, kas ir mazākam EV ražotājam šajos laikos, kļuva skaidrāki pagājušajā nedēļā, kad Tesla paziņoja par cenu samazināšanu visā produktu klāstā, kas, pēc analītiķu domām, varētu būt lielāks trieciens konkurentiem, kuri būs spiesti sekot. Piektdienas tirdzniecības sesijā pēc samazinājuma paziņošanas Rivian un Lucid akcijas kritās vairāk nekā Tesla.
Akciju vērtību samazināšanās un cenu samazinājumi nav vienīgie riski, ar kuriem saskaras jaunizveidotie uzņēmumi. Paredzams, ka arī EV pārdošanas temps būs lēnāks nekā iepriekš gaidīts. Saskaņā ar BloombergNEF datiem, lai gan elektrisko automobiļu ieviešana turpinās pieaugt 2023. gadā, tas būs lēnāks nekā pēdējos divos gados.
"Pat bez lejupslīdes, "nākamās Teslas" risks ir paaugstināts," sacīja SPEAR Delevska. “Tesla tagad ir mērogs un rentabls, un, lai gan mēs sagaidām būtisku rentabilitātes kritumu, mēs nedomājam, ka Tesla pārtrauks darbību. Daudzi jaunpienācēji to darīs.
Dienas tehnikas diagramma
Netflix Inc. akcijas ir gandrīz dubultojušās no 2022. gada zemākā līmeņa, jo straumēšanas milzu collas tuvojas Walt Disney Co. tirgus vērtībai. Kalifornijā bāzētais Los Gatosas straumēšanas uzņēmums jau vairāk nekā gadu nav bijis vērtīgāks par Mouse House, jo straumēšanas uzņēmuma akcijas 2022. gada pirmajā pusē skāra peļņas samazināšanās. Kopš tā laika Netflix ir uzsākusi darbību. par dažām būtiskām izmaiņām, tostarp lētāka ar reklāmām atbalstīta līmeņa ieviešanu, lai piesaistītu jaunus abonentus un saglabātu vecos abonentus. Uzņēmumam ir paredzēts ziņot par ceturtā ceturkšņa rezultātiem pēc tirgus slēgšanas ceturtdien.
Populārākie tehnoloģiju stāsti
Pēc lielākā HomePod skaļruņa palaišanas Apple Inc. strādā pie ierīču saraksta, kuru mērķis ir izaicināt Amazon.com Inc. un Google viedo māju tirgū, tostarp jaunus displejus un ātrāku televizora pierīci.
Tiek prognozēts, ka šogad samazināsies ieņēmumi no globālo līgumu mikroshēmu ražošanas jeb lietuvēm, jo strauji atdziest pieprasījums pēc modernajām mikroshēmām, kas ir stiprinājušas Āzijas tehnoloģiju virzītās ekonomikas Taivānā un Dienvidkorejā.
Ķīna plāno laist klajā valdības atbalstītu lietotni, lai integrētu dažādus pakalpojumus, tostarp izbraucienus, kas liecina par lielāku valsts iesaistīšanos strīdu skartajā nozarē.
Uzņēmumam Twitter Inc. ir vairāk nekā pietiekami daudz naudas, lai veiktu pirmos procentu maksājumus, kuru kopējais apjoms ir aptuveni 300 miljoni ASV dolāru. Taču strauji tuvojoties maksājuma datumam, tomēr pastāv zināmas bažas par to, ko impulsīvais miljardieris Elons Masks varētu darīt, lai atvieglotu sociālo mediju uzņēmuma 12.5 miljardu dolāru parādu nastu.
Tesla izpilddirektors Īlons Masks 2018. gada augustā bija ceļā uz lidostu, kad viņš “sekundes daļā lēmumu” pieņēma tviterī, ka apsver iespēju slēgt uzņēmumu ar “nodrošinātu finansējumu”, jo viņš tikko bija izlasījis ziņu rakstu. atklājot, ka Saūda Arābija iegulda lielus līdzekļus elektrisko automašīnu ražotājā, sacīja viņa advokāts.
Donalda Trampa kampaņā Facebook mātesuzņēmumam tiek lūgts atjaunot viņa piekļuvi, pamatojoties uz to, ka viņš ir pasludināts par 2024. gada prezidenta kandidātu un ka viņa atstāšana no platformas traucē politiskajam procesam.
– Ar Subrata Patnaika palīdzību.
(Ceturtajā rindkopā pievieno akciju izmaiņas, septītajā rindkopā atjaunina novērtējumus.)
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-price-rout-overshadows-144827816.html