Muska nostāja nodarbinātības jautājumā ir kļūt skaidrāks pēdējo nedēļu laikā. Samazinājumi ir vērsti uz algotiem darbiniekiem, un izpilddirektors joprojām sagaida, ka kopējais darbinieku skaits nākamajos ceturkšņos pieaugs, jo viņa uzņēmums cenšas palielināt EV izlaidi.
936,000. gadā Tesla piegādāja aptuveni 2021 1.4 transportlīdzekļu. Volstrīta plāno, ka 2022. gadā klientiem tiks piegādāti aptuveni 2.1 miljoni vienību. Paredzams, ka 2023. gadā šis skaits sasniegs aptuveni XNUMX miljonu.
"Pēc gada es domāju, ka mūsu darbinieku skaits būs lielāks," sacīja Musks Otrdienas intervija Bloomberg konferencē. "Pagaidām darbinieku skaita samazinājums būs no 3% līdz 3.5%."
Reģistrēšanās jaunumiem
Barron's Daily
Rīta instruktāža par to, kas jums jāzina nākamajā dienā, ieskaitot ekskluzīvus Barrona un MarketWatch rakstnieku komentārus.
3% līdz 3.5% nav apmierināti un iesūdz Teslu. Prasībā, ko iesniedza Lichten & Liss-Riordan, teikts, ka Tesla pārkāpa federālo likumu, pietiekami nepaziņojot darbiniekiem, norādot, ka par masveida atlaišanu ir jāpaziņo 60 dienas, un būtībā Tesla nav brīdinājusi.
Masks savā runā uzvalku nosauca par triviālu. Tesla neatbildēja uz komentāru pieprasījumu.
Muskam, iespējams, ir taisnība attiecībā uz Tesla akcionāriem. Uzvalks, visticamāk, nekļūs par investora līmeņa notikumu EV ražotāja akcijām. Darbinieku attiecības vienmēr ir svarīgas, taču uzvalks, ko, visticamāk, iesniegs algoti darbinieki, visticamāk, neradīs pietiekami lielu maksu, lai mainītu akcijas cenu. Prasība pieprasa 60 dienu kompensāciju un pabalstus atlaistajiem darbiniekiem. Turklāt šis uzvalks, visticamāk, nemainīs status quo, mainot Tesla stundu darbinieku arodbiedrību iekļaušanu arodbiedrībā.
Teslas stundas darbinieki nav arodbiedrībā, atšķirībā no daudziem viņu kolēģiem
Ford Motor
(Priekš
General Motors
(ĢM). Arodbiedrību virzieni investori cieši seko, lai gan arodbiedrības ne vienmēr ir negatīvas vai pozitīvas attiecībā uz akcijām.
United Parcel Service
(UPS), piemēram, ir vairāk arodbiedrību darbinieku nekā tā konkurentam
FedEx
(FDX). Pēdējo piecu gadu laikā kumulatīvi UPS akcijas ir pieaugušas par aptuveni 57%, kas pārsniedz
S&P 500
'S
51% pieaugums, kamēr FedEx akcijām ir izdevies palielināties tikai par 8%.
Lielākas problēmas Tesla investoriem būs Muska pirkuma darījums
Twitter
(TWTR), pieprasījums pēc EV, jaunu EV konkurence un izmaksu inflācija, kā arī ražošanas rādītāji uzņēmuma jaunajās un esošajās ražotnēs.
Nodarbinātības jautājumi vienkārši neietilps pieciniekā.
Otrdienas tirdzniecība atbilst šim secinājumam. Tesla akcijas ir pieaugušas par vairāk nekā 11% pusdienlaika tirdzniecībā, ko šķietami pilnībā neietekmē uzvalks. S&P 500 un
Dow Jones Industrial Average
pieauga attiecīgi par 2.4% un 1.7%.
Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]