Teslas ilggadējais partneris Panasonic būvē 4 miljardu dolāru vērtu elektromobiļu akumulatoru rūpnīcu Kanzasā

Panasonic, Tesla galvenais akumulatoru ražotājs un galvenais investors kopš uzņēmuma pirmsākumiem, saka, ka plāno Kanzasā būvēt milzīgu akumulatoru rūpnīcu 4 miljardu ASV dolāru vērtībā, lai piegādātu komplektus automobiļu rūpniecības strauji mainīgajai pārejai uz elektriskajām automašīnām un kravas automašīnām.

Trešdienas pēcpusdienā paziņoja Panasonic Energy, Japānas Panasonic Osakas struktūrvienība, plānotā ražotne atradīsies De Soto, Kanzassitijas priekšpilsētā, un galu galā tā varētu nodarbināt līdz 4,000 cilvēku, kad tā tiks atvērta pēc dažiem gadiem. Saskaņā ar gubernatores Lauras Kellijas teikto, projekts būs viena no lielākajām akumulatoru rūpnīcām ASV un ir "lielākais privātais ieguldījums Kanzasas vēsturē".

"Šis projekts pārveidos mūsu valsts ekonomiku, kopumā nodrošinot 8,000 augstas kvalitātes darbavietas," Kellija sacīja tīmekļa pārraidē, paziņojot par jaunumiem.

Panasonic, kas strādā ar Tesla savā Gigafactory Sparks, Nevada, šogad bija meklējis jaunu lielu ASV ražotni, un plašsaziņas līdzekļi liecina, ka Kanzasa un Oklahoma bija galvenie pretendenti.Japāņu ražotājs, kas arī cieši sadarbojas ar Toyota, nenorādīja, kurus autoražotājus tas piegādās no De Soto rūpnīcas, kad tā tiks atvērta. Panasonic teica, ka tās esošās ASV montāžas līnijas jau ir piegādājušas vairāk nekā 6 miljardus EV akumulatoru elementu, no kuriem lielākā daļa, iespējams, nodrošina Teslas enerģiju.

Šis paziņojums seko līdzīgi lielajām investīcijām jaunās ASV akumulatoru un elektrisko transportlīdzekļu rūpnīcās pagājušajā gadā. Hyundai Motor maijā teica, ka tas ielej 5.5 miljardus dolāru Džordžijas rūpnīcā, lai ražotu elektromobiļus un akumulatorus, pēc ziņām janvārī, ka General Motors un LG Chem veidoja 2.6 miljardus dolāru akumulatoru rūpnīca Mičiganā.

Pagājušā gada septembrī Ford un tā akumulatoru partneris Dienvidkorejas SK Innovation paziņoja par investīciju plāniem vairāk nekā $ 11 miljardi akumulatoru ražotnēs Kentuki un Tenesī.

ASV elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi turpina strauji augt, neskatoties uz salīdzinoši augstām cenām salīdzinājumā ar modeļiem, kas darbināmi ar benzīnu. Lai gan Tesla joprojām ir apjoma līderis, Ford, Hyundai, Kia, General Motors un Volkswagen pievieno jaunus elektriskos modeļus un palielina ražošanu. Tikai akumulatoru transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem šogad vajadzētu sasniegt aptuveni 700,000 2.5 vienību un līdz 2027. gadam sasniegt aptuveni XNUMX miljonus, liecina informācija nozares prognozētājs AutoPacific.

Panasonic pagājušajā gadā atklāja, ka pārdeva atlikušās Tesla daļas $ 3.6 miljardus taču teica, ka uzņēmumi turpinās cieši sadarboties.