Elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotāja Tesla (NASDAQ) krājumi: TSLA) bija viena no akcijām ar labākajiem rādītājiem, kas kļuva spēcīgākas no pandēmijas, investoru interesei pieaugot tehnoloģija-centrēti produkti. Tomēr, pārejot uz 2022. gadu, Teslas tirgus kapitalizācija ir sākusi asiņot, zaudējot ievērojamu vērtību dažādu faktoru kombinācijas dēļ, jo ekonomika mēģina atrast pamatu valdošās nenoteiktības apstākļos.
Šajā rindā dati ir iegūti un aprēķināti Finbolds 26. decembris norāda, ka 2022. gada 4. ceturksnī Tesla tirgus kapitalizācija bija 388.87 miljardi ASV dolāru, kas ir par 52.87% jeb 436.32 miljardiem ASV dolāru, salīdzinot ar 825.19 miljardu ASV dolāru kapitalizāciju, kas reģistrēta 1. oktobrī.
Patiešām, Tesla tirgus kapitalizācijas zaudējumi 436.32 miljardu ASV dolāru apmērā 2022. gada pēdējā ceturksnī ir pārsnieguši uzņēmuma desmit lielāko konkurentu kopējo kapitalizāciju. Konkrēti, konkurējošo EV ražotāju tirgus apjoms 280.78. gada ceturtajā ceturksnī bija 2022 miljardi USD. Tāpēc Tesla 4. gada 55.39. ceturkšņa kapitalizāciju zaudēja par 2022% vairāk nekā 4 vadošo elektrisko transportlīdzekļu ražotāju kumulatīvā tirgus vērtība.
Neskatoties uz Tesla zaudējumiem, uzņēmumam joprojām ir ievērojama tirgus kapitalizācija salīdzinājumā ar konkurentiem, BYD ierindojoties otrajā vietā ar 92.84 miljardiem USD, kam seko Stellantis ar 45.14 miljardiem USD. Uzņēmumam Great Wall Motors (GWM) ir ceturtā lielākā tirgus vērtība starp EV ar 30.01 miljardu ASV dolāru, bet SAIC Motor ieņem piekto vietu ar 24.55 miljardiem ASV dolāru, bet sestajā vietā ir Li Auto ar 19.20 miljardu dolāru kapitalizāciju.
Ekonomiskās lejupslīdes ietekme uz Tesla tirgus vāciņu
Tesla novērtējums ieguva impulsu no zemākajiem rādītājiem 2020. gada sākumā, ņemot vērā ilgstošu investoru interesi par elektriskajiem transportlīdzekļiem un tehnoloģijām krājumi. Tomēr akcijas ir guvušas triecienu, ņemot vērā, ka uzņēmuma turpmākā izaugsme galvenokārt noteica nozīmīgu Tesla novērtējuma daļu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu EV telpā. Šajā gadījumā Teslu var uzskatīt par spekulatīvu akciju.
Teslas izredzes ir nosvērušas strauji augošā inflācija, agresīvie Federālo rezervju procentu kāpumi, ģeopolitiskā spriedze un valdošās bažas par iespējamu lejupslīde. Pēc straujā krituma uzņēmuma kritiķi arī apgalvoja, ka akcijas piedzīvo burbuļa plīšanu pēc straujas kāpšanas 2020. gadā līdz jaunajiem visu laiku rekordiem. Kopumā makroekonomiskie faktori, iespējams, ir likuši nervozajiem investoriem izmest savas akcijas, bažījas par ilgstošu ekonomikas lejupslīdi.
Turklāt Amerikas Savienotajās Valstīs bāzētais uzņēmums ir cīnījies, lai tiktu galā ar ilgstošu piegādes deficītu un izejvielu cenu pieaugumu pieaugošās konkurences apstākļos.
Patiešām, Tesla tirgus ierobežojuma samazināšanās atbilst arī vairuma tehnoloģiju akciju trajektorijai, kur uzņēmumi šajā telpā nopelna augstus novērtējumus par nākotnes peļņu. Šie faktori padara tos neaizsargātākus ekonomikas lejupslīdes fāzēs. Tomēr Tesla situācija šķiet unikāla citu pamatā esošo faktoru, piemēram, akcionāru bažām par uzņēmuma vadību, dēļ.
Muska Twitter iegādes ietekme uz Teslu
Neraugoties uz ekonomisko ietekmi uz Tesla kapitalizāciju, uzņēmuma izpilddirektors Elons Masks ir saskāries ar neapmierināto akcionāru pretdarbību, kas viņu apsūdz EV ražotāja pamešanā, lai pārvaldītu Twitter (NYSE: TWTR). Pēdējos mēnešos tika uztverts, ka Musks ir vairāk koncentrējies uz savu jauno iegādi, un Tesla akcionāri aicina iecelt pilnas slodzes izpilddirektoru. Šajā rindā Musks paziņoja, ka plāno atkāpties no Twitter lomas, tiklīdz atradīs pareizo aizstājēju.
Pirms Twitter iegādes ir vērts atzīmēt, ka Tesla akcijas cieta lejupvērstu spiedienu, jo Musks agresīvi pārvietojās, lai atbrīvotu savu daļu, cenšoties finansēt sociālo mediju platformas iegādi 44 miljardu USD vērtībā. Pa to laiku Muskam ir apgalvoja, viņš vairs nepārdos savas akcijas vismaz divus gadus, atsaucoties uz gaidāmo recesiju 2023. gadā.
Interesanti, ka Musks, šķiet, nepiekrīt viedoklim, ka viņa Twitter loma ir kavējusi brīvu Tesla akciju plūsmu. Muskuss Noteikts ka naudas izņemšana no akcijām ir saistīta ar procentu likmēm.
Līdz ar to Tesla novērtējuma kritums, iespējams, apdraudēs uzņēmuma kā vadošā EV pārdevēja pozīciju, ņemot vērā, ka konkurenti piedāvā dažādas pieņemamas alternatīvas. Pamatojoties uz šiem draudiem, Tesla ir atklājusi vairākus stimulus, lai piesaistītu pircējus. Piemēram, uzņēmums, kura galvenā mītne atrodas Teksasā paziņoja tas piedāvātu 7,500 USD atlaides Model 3 un Model Y transportlīdzekļiem, kas decembrī piegādāti ASV.
Teslas neskaidrā nākotne
Turklāt Tesla joprojām saskaras ar nenoteiktību, kas virzās uz nākotni, īpaši Ķīnas tirgū. Parādījās ziņojumi, ka Tesla plāno samazināt maiņas Šanhajas ražotnē aizkavē darbinieku pieņemšanu darbā un samazina ražošanu laikā, kad arī vietējie EV ražotāji pastiprina darbību, piedāvājot Teslai milzīgu konkurenci.
Citur Ķīnā arī notiek ekonomikas lejupslīde, ko izraisījuši atjaunotie koronavīrusa ierobežošanas pasākumi. Lai gan varas iestādes cenšas atcelt ierobežošanas vadlīnijas, neskaidrības par veselības stāvokli varētu radīt problēmas Teslai. Valdošajos apstākļos Tesla Ķīnas produkcija ir uzrādījusi noturību, reģistrējot vairākus atskaites punktus. Piemēram, Tesla piegādāts rekordliels Ķīnā ražotu EV skaits 2022. gada septembrī.
Avots: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/