Aviācijas kosmosa talantu trūkums ir sarežģīts. Risinājumi var būt vienkārši.

Pilotu un tehniskās apkopes tehniķu trūkums ir atzīts gan aviācijas aprindās, gan ārpus tām, taču arī kosmosa inženierija cīnās ar darbinieku noturēšanu, mainību un darbaspēka kapacitāti. Saskaņā ar Darba statistikas birojs.

Šī prognoze var neatspoguļot visas pašreizējās aviācijas un kosmosa darbaspēka vajadzības, ņemot vērā pašreizējo plānu nolaišanās Mēness 2023. gadā un kosmosa uzņēmumu izplatību: Bank of America Merrill Lynch ir aprēķinājusi, ka pasaules kosmosa ekonomika līdz 2.7. gadam var sasniegt 2050 triljonus USD. Tikmēr Floridā vien pagājušajā gadā notika milzīgi 57 raķešu palaišanas gadījumi, kas ir jauns rekords, liecina Space Florida dati.

Globālajai kosmosa ekonomikai uzplaukstot, nozarei ir vajadzīgs vairāk jauniešu, lai aizrautos un iegūtu grādus zinātnē, tehnoloģijā, inženierzinātnēs un matemātikā (STEM). Lai sasniegtu šo mērķi, ir jāpaplašina talantu loks, nodrošinot iespējas gan tradicionāli nepietiekami pārstāvētām grupām, gan tradicionālām grupām.

Labā ziņa ir tā, ka aviācijas un kosmosa industrija ir daudz mainījusies kopš 1929. gada, kad aeronautikas inženiera grāds pirmo reizi tika piešķirts sievietei “Elzijai” Makgilai, Hawker Hurricane lidmašīnas čempionei. Mūsdienās aerokosmiskajā augstākajā līmenī ir vairākas sievietes, tostarp Gvina Šotvela, SpaceX prezidente un COO.

Sliktās ziņas ir tādas, ka 2019. gadā tikai 13.4% no visiem 147,000 XNUMX ASV aviācijas un kosmosa inženieru bija sievietes.Sievietes aviācijā: darbaspēka ziņojums”. Sieviešu līdzdalība inženierzinātnēs un datorzinātnēs joprojām ir zema, un visās STEM jomās mazāk sieviešu nekā vīriešu iegūst doktora grādu. National Science Foundation (NSF). Lai aizpildītu darbavietas un veicinātu inovāciju, aviācijas un kosmosa nozarē būs jāiesaista vairāk sieviešu un citu nepietiekami pārstāvētu grupu. Aviācijas un kosmosa konkurences ainava nekad nav bijusi tik dedzīgāka, ne klientu bāze ir daudzveidīgāka. ASV aviācijas un kosmosa industrija negūs panākumus, ja talantu fonds neatspoguļos labākos un spilgtākos ASV.

Kāds ir risinājums? Protams, mums ir vajadzīgs vairāk sieviešu lomu modeļu visās STEM jomās. Mentori, tostarp gan vīrieši, gan sievietes, ir arī ļoti svarīgi visu studentu panākumiem. Un ir svarīgi sasniegt meitenes pēc iespējas agrāk, lai rosinātu viņu interesi par STEM.

Tomēr daudziem studentiem lielākais šķērslis ir nauda. Viens no veidiem, kā atcelt studentu finansiālo slogu, ir universitātēm sadarboties ar nozares partneriem, kuri saprot studentu panākumu atbalstīšanas vērtību.

Absolvents Teilors Jovs ir piemērs nākamās paaudzes kosmosa novatoriem, kuri varētu gūt labumu no šāda veida programmām. Paredzams, ka vēlāk šogad Yow un citu studentu izstrādātā tehnoloģija kļūs par vienu no pirmajām amerikāņu zondēm, kas pieskaras Mēness virsmai kopš 1972. gada. Tā kā Intuitīvās mašīnas Nova-C Lunar Lander tuvojas Mēness virsmai, Embry-Riddle “EagleCam” maza satelīta kameru sistēma, atdalīsies no nolaižamās ierīces, apmetīsies uz Mēness un fiksēs brīdi, kad nolaižamais aparāts pieskaras zemei. Nolaižamajā iekārtā būs iekļauts Columbia Sportswear'sCOLM
Omni-Heat Infinity atstarojošā izolācija, lai aizsargātu to no ekstremālām temperatūrām telpā.

Iedvesmojoties no studentiem, kuri strādā pie EagleCam, Intuitive Machines un Columbia Sportswear apvienoja spēkus ar Embry-Riddle Aeronautical University, lai izveidotu jaunu nozīmīgu stipendiju programmu sievietēm STEM. Tiks atklāts 2023. gada rudenī Intuitīvās mašīnas un Columbia sporta apģērbs, kas virza sievietes tehnoloģiju programmā sniegs apmēram duci stipendiju Embry-Riddle bakalaura, kā arī maģistrantūras studentiem.

Yow, maģistrantūras studente, kas iegūst maģistra grādu aviācijas un kosmosa inženierzinātnēs, sacīja, ka bez finansiāla atbalsta nekad nebūtu tikusi līdz Embry-Riddle un vēl jo mazāk kļūt par zinātnes vēstures daļu.

Ir vajadzīgas vairāk nozares un akadēmisko aprindu stipendiju, lai iedvesmotu jaunas sievietes, piemēram, Yow. Nozarē, kas pazīstama ar inovācijām un radošu problēmu risināšanu, naudas atrašana, lai atbalstītu un attīstītu nākamos nozares līderus, noteikti ir atrisināma problēma.


Ja jūs interesē sadarbība ar akadēmisko iestādi, Inženierzinātņu un tehnoloģiju akreditācijas padome uzskaita koledžas un universitātes ar akreditētām programmām.

Avots: https://www.forbes.com/sites/kristykiernan/2023/03/06/the-aerospace-talent-shortage-is-complex-solutions-can-be-simple/