Labākais piegādes ķēdes uzņēmums, par kuru jūs nekad neesat dzirdējis

Ferguson PLC, santehnikas un apkures produktu pievienotās vērtības izplatītājs, nāca klajā ar saviem trešā ceturkšņa rezultātiem 14. jūnijā.^th. Deviņos mēnešos, kas beidzās 30. aprīlī^th tie radīja vairāk nekā 20 miljardu dolāru ieņēmumus, pieauga par 27 procentiem un radīja trīs ceturtdaļas miljardu lielu darbības peļņu. Neskatoties uz to lielumu, daži cilvēki ārpus savas nozares ir par tiem dzirdējuši.

Pēc viņu ienākumiem Maikls Džeikobss bija pieejams intervijām. Džeikobsa kungs ir Fergusonas piegādes ķēdes vecākais viceprezidents. Lai gan nomināli esam izplatītājs, “piegādes ķēdes vadība ir mūsu galvenā kompetence. Mēs esam izveidojuši savu organizāciju, pamatojoties uz to. Jo īpaši Ferguson piegādes ķēde ir veidota ātrumam un augsta pakalpojumu līmeņa nodrošināšanai. “99.8% no krājumā esošajiem produktiem no mūsu DC tiek piegādāti tajā pašā darba dienā; tas ir vislabākais jebkurai nozarei. Ferguson izveidoja savu piegādes ķēdi, ņemot vērā to klientu vajadzības, kuriem ir nepieciešama piekļuve plašam produktu klāstam, augsts aizpildīšanas līmenis un piegādes ātrums.

Fergusona piegādes ķēde

Fergusonam ir liela un sarežģīta piegādes ķēde. Ferguson nodrošina santehnikas un apkures produktus 9 specializētām klientu grupām — vairāk nekā miljonam klientu — ASV un Kanādā. Viņi pārdod vairāk nekā miljonu produktu, kuru izmērs ir no ļoti maziem vara veidgabaliem līdz 40 pēdu caurulēm. Uzņēmums iepērk preces no 34,000 30 piegādātājiem no 22,000 valstīm. Ik gadu caur 53 ostām pārvietojas 5,300 2 konteineru. Viņi strādā gan ar savu autoparku, gan īpašu autoparku, kurā ir 14 kravas automašīnas. Šo kravas automašīnu izmēri ir dažādi, sākot no puskravas līdz piegādes furgoniem. Preces plūst caur 66 importa centriem, 1,700 stratēģiski izvietotiem izplatīšanas centriem Ziemeļamerikā, XNUMX pēdējo jūdžu kuģniecības centriem un gandrīz XNUMX filiāļu vietām.

Visā ASV uzņēmumam Ferguson ir 6.5 miljoni kvadrātpēdu 10 izplatīšanas centros un 35 miljoni kvadrātpēdu visā filiāļu tīklā. Tas nodrošina piegādi tajā pašā un nākamajā dienā vairāk nekā 95 procentiem ASV iedzīvotāju.

Preces klientiem tiek piegādātas dažādos veidos. Produkciju, protams, var izņemt filiālēs. Taču tiešsaistes pasūtīšana atbalsta jau savākto un iepakotu produktu saņemšanu veikalā vai saņemšanu ārpusē. Produktus var nosūtīt uz darba vietu vai uzņēmējdarbības vietu. Piegādes, savukārt, var nosūtīt no izplatīšanas centra vai piegādāt no piegādātāja. Uzņēmums savās lielākajās vietās izmēģina drošus skapīšus krājumiem. Tas ļaus 24 stundas diennaktī un septiņas dienas nedēļā piekļūt saviem produktiem.

Piegādes ķēdes sarežģītību palielina tas, ka Ferguson ir ieguvējs uzņēmums. Gada pārskatā aptvertajā finanšu gadā uzņēmums veica septiņas iegādes un vienu nodalīšanu. Iegādes pievienoja simtiem miljonu ieņēmumus.

Iegūt maksimālu labumu no cilvēkiem

Lieliskas piegādes ķēdes vadīšana ir atkarīga no tā, kā cilvēki tiek pieņemti darbā un pārvaldīti, procesi un izmantotās tehnoloģijas. Gada pārskatā, kurā viņi ziņo par galvenajām veiktspējas problēmām (KPI), viņi ziņo ne tikai par galvenajiem finanšu rādītājiem un NPS, bet arī sniedz informāciju par cilvēkiem. Viņu asociētās iesaistes aptauja ļauj Fergusonam izprast autovadītāja ietekmi uz viņu 31,000 XNUMX darbinieku iesaistīšanos.

Aptauja koncentrējas uz četriem iesaistīšanās jautājumiem par aizstāvību, lepnumu, apmierinātību un apņemšanos. Līdzstrādniekiem ir jāpiekrīt visiem četriem jautājumiem, lai tie tiktu atzīti par “saderinātiem”. 56% aptaujāto darbinieku bija nodarbināti.

Uzņēmums veic arī darbinieku iekšējā klimata rādītājus uzņēmumā, filiālēs un noliktavās. Katrai atrašanās vietai ir klimata rādītājs, kas nosaka komandas iesaistīšanās un apmierinātības līmeni šajā vietā. Ja vēlaties iesaistītus darbiniekus, jums ir nepieciešami labi vadītāji. "Rādītāji lielā mērā ir saistīti ar veidu, kā vadītājs risina problēmas, apmāca un vada operācijas," skaidroja Džeikobs. "Tā ir liela daļa no vadītāja atbildības." Pārvaldnieka tiešajos ziņojumos viņu vadītājiem tiek sniegti anonīmi, augšupvērsti vērtējumi. Šie rādītāji ietekmē paša menedžera vērtējumus.

Ja vēlaties piesaistīt darbiniekus, drošībai ir jābūt prioritātei. Uzņēmums reģistrēja 1.9 traumas, kuru dēļ darbiniekam bija jāsaņem medicīniskā palīdzība vai jādodas mājās par katrām 200,000 10 nostrādātajām stundām. Tas bija XNUMX% uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Uzņēmums ir uzrādījis ilgstošus uzlabojumus šajā rādītājā. Pēc Džeikobsa kunga teiktā, šī drošības kultūra atspoguļojās tajā, kā viņi pārvaldīja COVID. Uzņēmums tika iecelts par būtisku biznesu, kam bija jāpaliek atvērtam. Uzņēmums smagi strādāja, lai radītu pareizo vidi, lai nodrošinātu savu cilvēku drošību.

Arī apmācība ir nepārprotami svarīga. Gada pārskatā ir minēti dažādi uzņēmuma piedāvātie apmācību veidi. Taču Džeikobsa kungs apsprieda konkrēta piegādes ķēdes analītiķu korpusa apmācību. Uzņēmums izmanto tīkla projektēšanas rīku no Coupa. Tas ir svarīgs analīzes rīks labi vadītas piegādes ķēdes uzturēšanai. Tīkla projektēšanas programmatūra var nodrošināt sarežģītu analīzi par to, kur būtu jāatrodas krājumiem, lai samazinātu izmaksas, vienlaikus uzlabojot pakalpojumus; kur jābūt iekārtām, lai sasniegtu tos pašus mērķus; svarīgas apvienošanās un pārņemšanas atziņas; un izpratne par to, cik lielam jābūt autoparkam, kādi transportlīdzekļi ir nepieciešami un kur tiem jābūt bāzētiem. Fergusons, izmantojot šo rīku, veic 20 līdz 30 pētījumus gadā. Viens pētījums var ietaupīt miljoniem, vienlaikus saglabājot vai pat uzlabojot pakalpojumu līmeni.

Tomēr šī sarežģītā rīka efektīva izmantošana ir saistīta ar apmācību un brieduma modeli. Coupa brieduma modelis ir diezgan detalizēts. Tajā tiek pētītas komandas cilvēku prasmes, process, tehnoloģija un stratēģija, kas saistīta ar piegādes ķēdes dizainu. Fergusons cītīgi strādā, lai virzītos uz augšu šajā brieduma līknē.

Galvenie procesi

Procesi ir uzņēmuma darbības pamatā. Daudzos gadījumos process tiek momentizēts lietojumprogrammās, kas norāda, kā un ko darbinieki dara. Process ir ļoti liela tēma, taču ir vērts sīkāk pieminēt divas procesu kopas, kas ir Ferguson piegādes un globālās tirdzniecības atbilstības procesi.

COVID laikā daudzi uzņēmumi cīnījās, lai iegūtu piegādi. “Izpildes laiks palielinājās pat vietējiem ražotājiem, jo ​​viņi ieguva izejvielas no ārzemēm. Izpildes laiks bija no 2 nedēļām līdz 14 nedēļām, Džeikobs kungs paskaidroja. Iepirkums ir ļoti svarīgs, lai varētu atrasties noliktavā ar vissvarīgākajiem produktiem. Ferguson mēdz sadarboties ar lielākiem, sarežģītākiem ražotājiem un cenšas koplietot sešu mēnešu pasūtījuma prognozi, izmantojot plānošanas sistēmas, kas ir integrētas viņu piegādātāja sistēmās. Covid laikā Fergusons saviem pārdevējiem sacīja: “Ja jūs varat saražot tikai 40% no mūsu pasūtījumiem, tie ir 40%, ko mēs vēlamies. 20% no mūsu krājumu glabāšanas vienībām (atsevišķi produkti) nodrošina 80% no mūsu pārdošanas apjoma,” skaidroja Džeikobs. “Mēs vēlējāmies noteikt prioritāti tam, kas ir svarīgs klientiem. COVID laikā mēs saglabājām 97% aizpildījuma līmeni!

Uzņēmums ir arī CTPAT sertificēts visaugstākajā līmenī. Muitas tirdzniecības partnerība pret terorismu (CTPAT) ir ASV Muitas un robežapsardzības (CBP) programma, lai stiprinātu starptautiskās piegādes ķēdes un uzlabotu ASV robežu drošību. Sekojot globālajiem tirdzniecības procesiem, kas saistīti ar šo sertifikāciju, Ferguson var ātrāk pārvietot preces caur muitu un veikt mazāk pārbaužu nekā tiem, kuriem šī sertifikācijas nav.

Fergusons iegulda labākās šķirnes tehnoloģijā

Džeikobsa kungs minēja labi pazīstamu nozares analītiķu konsultāciju grupu, kas sniedz ieteikumus par to, kāda veida piegādes ķēdes programmatūra uzņēmumam būtu jāiegādājas. Viņš uzskata, ka šis uzņēmums mēdz ieteikt integrētus risinājumus, ko piedāvā lielie uzņēmuma resursu plānošanas uzņēmumi. Tas nav ceļš, kuru Fērgusons ir gājis. "Mēs skatāmies uz integrētajiem risinājumiem, bet galu galā mēs meklējam labāko iespējamo produktu."

Papildus iepriekš minētajam Coupa uzņēmums sadarbojas ar Logility pieprasījuma plānošanai un Infor Nexus, lai nodrošinātu piegādes ķēdes redzamību globālajai ienākošās piegādes ķēdei. Abos gadījumos viņi pārbauda, ​​izmantojot savu datu zinātnieku komandu, lai izmantotu mašīnmācīšanos, lai uzlabotu prognozes un paredzamos ierašanās laikus. Džeikobsa kungs rezumēja savu tehnoloģiju stratēģiju, sakot: "pēdējo 3 līdz 5 gadu laikā mēs esam uzlabojuši mūsu piegādes ķēdes sistēmas, lai saglabātu vadošo pozīciju."

Viņi izmanto mantoto Koerber noliktavas pārvaldības sistēmu, taču sistēma ir efektīva, un viņi nevēlas to jaunināt vai aizstāt. Koerber risinājums tiek izmantots ne tikai izplatīšanas centru pārvaldībai, bet arī krājumu pārskatāmības nodrošināšanai to importa centros, cauruļu būvētavās un daudzos to noliktavās.

Viņi izmanto transporta maršrutēšanas un plānošanas risinājumu no neliela pārdevēja, kuru Džeikoba kungs uzskata par tik stratēģisku, ka viņš nevēlējās tos nosaukt. Šī ir viena no galvenajām lietojumprogrammām, kas ir integrēta viņu e-komercijas platformā, kas nodrošina klientus ar informāciju par pasūtījumiem. Izmantojot ģeogrāfiskās atrašanās vietas noteikšanas tehnoloģiju, kas ieviesta visā piegādes flotē, klienti var precīzi noteikt kravas automašīnas, kas pārvadā viņu pasūtījumu, atrašanās vietu, kā arī precīzi zināt, kas ir tika iekrauts šajā kravas automašīnā. Tas ļauj darbuzņēmējiem plānot nākamo dienu.

Turklāt Fergusona daudzkanālu iespējas Covid laikā paātrinājās, taču šīs iespējas lielākoties nav automatizētas. Viņi ieviesīs izplatītu pasūtījumu pārvaldības risinājumu no viena no lielākajiem šī risinājuma nodrošinātājiem, taču viņš nevēlas runāt par pārdevēju, kamēr ieviešana nav pabeigta.

Taču tieši viņu ieguldījumi noliktavu automatizācijā ir visievērojamākie. Pagājušajā gadā tiešsaistē tika izveidots 450,000 16,000 kvadrātpēdu izplatīšanas centrs Denverā. Šī sistēma izmanto 60 49,000 kvadrātpēdu robotikas sistēmu preču piegādei cilvēkam, lai automatizētu komplektēšanu. Šī sistēma veic 26,000 procentus no visa objekta produktu atlases. Sistēmā ir 50 XNUMX tvertņu un XNUMX XNUMX produktu, un tajā tiek izmantoti roboti, lai palaistu šīs produktu tvertnes pa moduļu tīklu un izvadītu uz pakošanas staciju. Sistēma samazina manuālo materiālu apstrādi par XNUMX procentiem, kas uzlabo atlases precizitāti, samazina izmaksas un traumu skaitu. Drīzumā tiešsaistē nonāks jauna iekārta Fīniksā ar tādu pašu automatizāciju. Nākamajos gados viņi centīsies tiešsaistē ievietot vairāk automatizētu noliktavu lielos metro rajonos.

Secinājumi

Fergusons izmanto neto veicinātāja rezultātu (NPS) kā savu klientu apkalpošanas galveno mērauklu. Viņi iespiež šo rezultātu gada pārskatā. Aptaujā tiek jautāts: "Cik iespējams, ka jūs ieteiktu Fergusonu draugam vai kolēģim?" Klienti atbild ar punktu skaitu no 0 — šausmīgi — līdz 10 ārkārtīgi. Skaitlis apzīmē tos klientus, kuri ieguvuši deviņus vai desmit punktus, mīnus tos, kuri ieguvuši sešus punktus vai zaudējuši. Viņu rezultāts bija 52 — cienījami. Viņi samazinājās par 8 punktiem no 60 — ļoti, ļoti labs rādītājs — lielākoties viņi uzskata, ka ir grūti nodrošināt globālo piegādi un laicīgi nogādāt tos caur ostām. Šīs piegādes ķēdes problēmas, protams, nebija raksturīgas tikai Fergusonam; tie ietekmēja ekonomiku kopumā un gandrīz visas nozares. Piegādes ķēdes iespējas un to kultūra ir atslēga viņu veiktspējai NPS. Un NPS savukārt ir saistīta ar finanšu rezultātiem.

Es nekad neesmu redzējis, ka izplatītājs, mazumtirgotājs vai ražotājs gada pārskatā apspriestu savu piegādes ķēdi tik detalizēti, kā to darīja Fergusons. Piegādes ķēdes vadība nepārprotami ir Fergusona stratēģijas un konkurences diferenciācijas centrā. Ferguson var būt labākais piegādes ķēdes uzņēmums, par kuru lielākā daļa cilvēku nekad nav dzirdējuši.