Lētākās un dārgākās elektriskās automašīnas, ko apdrošināt

Pēdējos mēnešos ir pieaugusi gan patērētāju interese par elektriskajiem transportlīdzekļiem, gan to pārdošanas apjomi, kas tiek uzskatīts par veidu, kā pārspēt šīs vasaras debesīs augstās benzīna cenas, samazinot uzturēšanas izmaksas un nulles izplūdes gāzu emisijas, padarot darījumu saldāku.

Tomēr papildus tam, ka EV ir dārgākas iegādes, to apdrošināšana mēdz būt dārgāka nekā to tradicionāli darbināmu kolēģu. Saskaņā ar tīmekļa vietni vidējās automašīnas ikgadējās apdrošināšanas prēmijas par pilnu segumu 2022. gadā tiek lēstas USD 1,150 apmērā, savukārt elektriskajiem transportlīdzekļiem tas ir ievērojami augstāks par USD 2,322. Insurance.com.

Vispārīgi runājot, daži transportlīdzekļi pēc būtības ir dārgāki nekā citi. Citu faktoru starpā droši un saprātīgi modeļi, kuru remonts ir salīdzinoši lēts un tiek uzskatīts par kopējiem zaudējumiem ar zemāku izmaksu slieksni, ja tie nokļūst avārijā, parasti ir lētāki segt nekā dārgus luksusa modeļus un sporta automašīnas. Papildus augstākajām uzlīmju cenām, EV atjaunošana parasti maksā vairāk nekā tradicionāli darbināmu braucienu, galvenokārt to dārgāko komponentu dēļ. Konkrēta modeļa akumulatora bloka nomaiņa var maksāt pat USD 15,000 XNUMX, veicot darbu, kas jāveic specializētam tehniķim.

Pēc šī kritērija nevajadzētu būt pārsteigumam, ka visdārgākie EV ir arī visdārgākie. Audi RS e-tron GT par 102,200 4,150 $ ir ne tikai elektrificēts brauciens, kuram ir visaugstākās valsts vidējās apdrošināšanas likmes – 30,000 $ gadā, bet arī viens no visdārgākajiem jebkāda veida transportlīdzekļiem. Cenu spektra otrā galā ir MINI Cooper SE, kura cena ir nedaudz zem 1,479 10 USD, un tā vidējā gada prēmija ir USD XNUMX. Tālāk ir norādīti XNUMX lētākie un dārgākie EV, ko apdrošināt, izmantojot Insurance.com sniegtos datus.

Ņemiet vērā, ka šeit norādītās likmes ir valsts vidējās vērtības, kuru pamatā ir hipotētisks zema riska 40 gadus vecs autovadītājs. Apdrošināšanas prēmijas var atšķirties — un tas ir diezgan būtiski — no viena autovadītāja uz otru, pamatojoties uz tādiem personīgiem faktoriem kā viņa dzimums, vecums, kredītreitings un braukšanas pieredze. Likmes ir atkarīgas arī no pasta indeksa, jo tie, kas dzīvo blīvi apdzīvotās pilsētās, maksā vairāk nekā tie, kas dzīvo miegainos lauku apvidos. Tie arī svārstās no vienas valsts uz otru, pamatojoties uz noteikumiem un tiesas lēmumiem, kas reglamentē apdrošināšanas sabiedrības.

Piemēram, Insurance.com saka, ka MINI Cooper SE apdrošināšana Mičiganā maksās vidēji USD 3,079, bet tikai USD 905 gadā tiem, kas dzīvo Meinā.

Neatkarīgi no tā, kur zvanāt uz mājām, ir veidi, kā palīdzēt samazināt elektriskā transportlīdzekļa apdrošināšanas izmaksas. Sāciet ar izmaksu salīdzināšanu starp vairākiem operatoriem. Tas ir īpaši svarīgi jauniem un vientuļiem pilsētniekiem, īpaši tiem, kuriem ir bijuši vairāki negadījumi vai pārvietošanās pārkāpumi. Katra apdrošināšanas sabiedrība izmanto savas aktuāra formulas, lai noteiktu konkrēta autovadītāja tarifus, un daži iekasē vairāk vai mazāk maksu par to, ko tā uzskata par augstāka riska apdrošinājuma ņēmējiem.

Piemēram, Insurance.com atklāja, ka State Farm ir lētākais pārvadātājs, no kura var iegūt elektrisko transportlīdzekļu apdrošināšanu, un hipotētiskā autovadītāja vidējā gada prēmija ir 1,624 ASV dolāri gadā, savukārt AmTrust Financial tika atzīts par visdārgāko (3,650 ASV dolāri).

Turklāt autovadītāji, kas apzinās izmaksas, var samazināt savas apdrošināšanas likmes, samazinot atbildības segumu līdz valsts minimālajām prasībām un palielinot pašriskus visaptverošam un sadursmes segumam. Tāpat medicīnisko maksājumu, īres atlīdzības un vilkšanas seguma atcelšana vai noraidīšana var samazināt gada automašīnas apdrošināšanas likmes.

Noteikti izmantojiet arī dažādas pārvadātāju atlaides, piemēram, tās, kas tiek piešķirtas automašīnām, kas aprīkotas ar īpašām drošības un pretaizdzīšanas funkcijām, kā arī pusaudžiem un vecāka gadagājuma cilvēkiem, kuri ir apguvuši apstiprinātus drošas braukšanas kursus. Daži uzņēmumi piešķir nelielas atlaides alternatīvās degvielas automašīnu īpašniekiem, tostarp EV. Pakalpojumu sniedzēji parasti dod apdrošinājuma ņēmējiem pārtraukumu, lai apvienotu automašīnas un mājas īpašnieka vai nomnieka segumu, nobrauktu mazāk par noteiktu jūdžu skaitu gadā, izietu autovadītāja drošības kursu un izmantotu ierīci, kas uzrauga braukšanas paradumus un gadā nobraukto jūdžu skaitu. .

Tomēr šeit ir norādīti elektriskie transportlīdzekļi 2022. gada modeļa gadam. Vietnes Insurance.com pētījumi liecina, ka tie iegūs zemākās un augstākās vidējās gada auto apdrošināšanas likmes, un katram ir norādīti piemērojamie apdares līmeņi.

Lētākie elektriskie transportlīdzekļi:

1. mini Cooper se: 1,479 USD gada prēmija
2. Hyundai Kona SEL: $ 1,498
3. Hyundai Kona Limited: $ 1,534
4. Kia Niro EV EX: $ 1,577
5. Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
6. Nissan Leaf S: $ 1,756
7. Chevrolet Bolt EV LT: $1,777
8. Ford F-150 Lightning Pro: $ 1,792
9. Ford F-150 Lightning Platinum: $ 1,792
10. Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792

Visdārgākie elektriskie transportlīdzekļi, ko apdrošināt:

1. Audi RS e-tron GT: 4,150 USD gada prēmija
2. Tesla modelis S pleds: $ 4,115
3. Porsche Taycan Turbo S: $ 4,028
4. Tesla Model S liels darbības rādiuss: $ 3,503
5. Tesla modelis: $ 3,386
6. Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
7. Porsche Taycan 4S: $ 3,319
8. Taycan Porsche: $ 3,319
9. Tesla Model X tālsatiksmes: $ 3,182
10. Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920

Avots: Insurance.com/Quadrant Information Services.