EPA jāsāk atļaut oglekļa dioksīda sekvestrācijas akas

Ikvienam patīk ideja uztvert oglekļa dioksīdu un ievadīt to zemē. Taču topošā nozare, kas pazīstama kā CCS (oglekļa uztveršana un sekvestrācija), nekur nedarbosies bez valdības atļaujām, lai veiktu šim nolūkam nepieciešamos urbumus.

Vides aizsardzības aģentūra, EPA, pēdējos gados ir apstiprinājusi nulles atļaujas oglekļa dioksīda sekvestrācijas akām, lai gan 2020. gada Enerģētikas likums, Divpartiju infrastruktūras likums un Inflācijas samazināšanas likums sniegt lielu stimulu CCS. Rūpniecība, zemes īpašnieki un Kongress apšauba EPA vadību.

Pašlaik ir ilgstoši kavētas atļaujas gaida 41 CCS urbumu, VI klases akas, ko kodificējusi EPA. Apstiprinājumu aizkavēšanās ir mulsinoša naftas un gāzes uzņēmumiem, kas sponsorē dažus no šiem urbumiem. Naftas un gāzes attīstības pārraugs federālajās zemēs, Zemes pārvaldības birojs, BLM, apstiprināja tūkstošiem naftas un gāzes urbumiem pagājušajā gadā. Tas liek uzdot jautājumu, kāpēc kāds no EPA neizsauc BLM, lai aizņemtos pāris ģeologus un pazemes speciālistus, lai paveiktu darbu.

Kongress un Baidena administrācija beidzot ir sākuši cīņu par siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu ASV Tā vietā, lai mainītu patērētāju uzvedību ar oglekļa cenu vai oglekļa nodokli, ievēlētie vadītāji nolēma apbalvot tos, kas cenšas sakopt vidi. Piemēram, ir paredzēti stimuli elektriskajiem transportlīdzekļiem, nevis sodi par degvielu rijošiem pikapiem, kas ir populārākie transportlīdzekļi uz Amerikas ceļiem. Ir stimuli oglekļa uztveršanai, nevis sodi par oglekļa emisiju, ko veic rūpnieciskie lietotāji un spēkstacijas — abas nozares rada aptuveni 50% vairāk CO₂ Šie stimuli tiek finansēti no federālajiem nodokļu atvieglojumiem, un tādējādi vēlētāju un patērētāju izmaksas ir neskaidras. Vēlētās amatpersonas paļaujas uz vēlētājiem, nodokļu maksātājiem un patērētājiem, kas neapzinās, ka viņi ir viens un tas pats.

Jo studēt Bijušā enerģētikas sekretāra Ernesta Moniza vadītā Energy Futures Initiative atklāja, ka CO uztveršanas vidējās izmaksas₂ punktā, emisijas avotā nedaudz vairāk par 90 USD par metrisko tonnu.

CCS stimuli ir spēcīgi. Inflācijas samazināšanas likums paaugstināja nodokļu atlaide 45 ASV dolāru apmērā par metrisko tonnu CCS no rūpnieciskajiem piesārņotājiem un spēkstacijām līdz 85 USD par metrisko tonnu ar priekšrocībām atkarībā no vietējā satura un nodarbinātības. Par CO₂ uztverts no atmosfēras, ko sauc arī par tiešu gaisa uztveršanu, kredīts pieaug līdz 180 USD par metrisko tonnu oglekļa, kas tiek pastāvīgi uzglabāts. Šeit parādās apglabāšanas akas. Par CO₂ izmantots uzlabotai naftas ieguvei, kredīts ir 60 USD par metrisko tonnu.

Plašāks jautājums, ar ko saskaras EPA, ir par VI klases urbumu regulatīvo kontroli. Vaiomingā un Ziemeļdakotā, EPA piešķirta prioritāte vai VI klases urbumu regulatīvā kontrole pirms gadiem. Lielākajā daļā štatu, kur CO₂ iesūknēšana tiek izmantota pastiprinātai naftas ieguvei, valsts pārvaldes iestādes pārvalda šo II klases iesūknēšanas urbumu apstiprinājumus. EPA var viegli deleģēt VI klases apstiprinājumus valsts regulatoriem ar labāku personālu. Vismaz EPA varētu piezvanīt Teksasas Dzelzceļa komisijai, štata naftas un gāzes regulējošajai iestādei vai Kolorādo naftas un gāzes saglabāšanas komisijai, lai palīdzētu novērtēt VI klases atļaujas citos štatos, izņemot Teksasu vai Kolorādo, lai nerastos konflikti. interese pastāv. Kāpēc ne?

Izpildvarai ir jāatrisina konflikts starp EPN un valsts politiku. Kongress ir pilnvarojis virzīties uz priekšu CCS jomā, un federālajai birokrātijai jau ir instrumenti, kas nepieciešami politikas īstenošanai. Padarīsim to.