Naftas tirdzniecībā var būt vairāk sulas, neskatoties uz zaudēto nedēļu

Lai gan WTI jēlnaftas tikko piedzīvoja savu sliktāko nedēļu vairāk nekā divu mēnešu laikā, naftas tirdzniecībā tvertnē var būt palicis vairāk sulas.

Kriss Hempsteds no Mirae Asset Securities CNBC izdevumam “ETF Edge” sacīja, ka uzskata, ka Krievijas un Ukrainas kara sekas un OPEC+ naftas samazinājumi ir galvenie naftas kāpuma katalizatori.

"Ja paskatās uz 33 enerģētikas ETF, kas ir pieejami, gandrīz visiem no tiem, skatoties uz to pamatā esošajiem komponentiem, ir analītiķu pirkšanas un liekā svara reitingi," sacīja uzņēmuma ETF tirdzniecības direktors. "Pat ar ralliju enerģētikas sektorā, neskatoties uz pārējā plašākā tirgus lejupslīdi, P/E koeficienti joprojām ir diezgan zemi, un es domāju, ka tas varētu būt tas, kas mudina daļu analītiķu kopienas pirkt un iegūt lieko svaru."

Hempsteda piebilda, ka pieprasījums pēc naftas un gāzes pieaugs, kad Ķīna, kas ir otrs lielākais naftas patērētājs pasaulē, pārtrauks Covid-19 bloķēšanu.

Jans van Eks, globālā investīciju menedžera VanEck izpilddirektors, piekrīt šai kāpuma perspektīvai.

"Neviens nevēlas kodolenerģiju, neviens nevēlas saules paneļus [un] neviens nevēlas vējdzirnavas, bet mums tas ir vajadzīgs, lai veiktu šo enerģijas pārveidi," sacīja van Eks. "Tas būs ļoti atbalstošs enerģija tuvāko pāris gadu laikā."

Pēc desmit gadus ilgā preču lāču tirgus van Eks piedāvājuma ierobežojumu dēļ sagaida vairākus atiestatīšanas gadus. Viņš norādīja, ka naftas pakalpojumu uzņēmumi ir pakļauti spiedienam saglabāt tādu pašu ražošanas līmeni un būt “disciplinētiem” ar dabisko izsīkumu aptuveni 9% gadā.

Tajā pašā laikā, saskaņā ar van Eck teikto, naftas cenām ir jāsaglabājas augstām, lai OPEC+ dalībvalstis redzētu stimulus ieguldīt papildu urbumos.

Tas nav tikai biržā tirgoto fondu investori, kas redz augšupvērstu. Piektdienā, Bofa Vērtspapīri atkārtoja savu ieteikumu palielināt enerģijas patēriņu. Uzņēmums savā "taktiskajā sektorā" ierindo enerģētiku kā 1. vietu.

WTI jēlnafta šonedēļ nokritās gandrīz par 8% līdz 85.61 dolāram par barelu. Bet līdz šim tas joprojām ir palielinājies gandrīz par 14%.