Krievijas Melnās jūras flote, iespējams, ir zaudējusi vēl vienu flagmani

Ukrainas flote mēnešiem ilgi ir bijis medībās Krievijas flotes fregate Admirālis Makarovs. Šķiet, ka ukraiņi beidzot dabūja šāvienu pa 409 pēdas garo, ar raķetēm bruņoto kuģi viņas dzimtajā ostā Sevastopolē Krievijas okupētajā Krimā.

Ukrainas valdība sestdien publiskoja dramatiskus videoklipus, kuros acīmredzot attēlots veiksmīgs nakts streiks Makarov vai viņas māsas kuģis Admirālis Esens vismaz viens bezpilota virszemes kuģis.

Ātrlaivas izmēra USV, kas, iespējams, iesaiņoja simtiem mārciņu sprāgstvielu, izvairījās no krievu helikopteriem un mazām laivām un piebrauca tieši pie fregates, pietuvojoties dažu pēdu rādiusā, pirms video plūsma nomira.

Pagaidām tiešsaistē netiek izplatīti fotoattēli vai video, kas varētu apstiprināt, vai fregatei ir kādi bojājumi. Labākajā gadījumā viņas apkalpe uzspridzināja bezpilota laivu pirms drona laivas viņiem. Sliktākajā gadījumā Makarov or Essen cieta tāda veida ūdenslīnijas bojājumus, kas ātri var nogremdēt kuģi. Nemaz nerunājot par ugunsgrēkiem, kas varētu būt izcēlušies no sprādziena.

Drosmīgais robotu reids ir vēsture, kas atkārtojas. Makarov aprīlī kļuva par noplicinātās Krievijas Melnās jūras flotes flagmani pēc tam, kad Ukrainas bezpilota lidaparāti un krasta raķešu apkalpes sadarbojās, lai nogremdētu iepriekšējo flagmani – 612 pēdu garo kreiseri. Moskva.

Pat ja Makarov paliek virs ūdens — un tā ir skaidra iespēja — ukraiņi joprojām var uzskatīt nakts streiku kā uzvaru. Ir ziņas par citiem Melnās jūras flotes kuģiem, kas reidā cietuši bojājumus. Un lai izvairītos nākotne Pēc USV uzbrukumiem krieviem vai nu būs jāvelta ievērojami vairāk resursu Sevastopoles aizsardzībai, vai arī jāizvelk Melnās jūras flotes apmēram trīs desmiti izdzīvojušo kuģu no Krimas.

Ukrainas flote ir bijusi šokējoši veiksmīga, ņemot vērā, ka tai vairs nav lielu kuģu. Sākotnējās Krievijas bombardēšanas agrās stundās 23. februārī apkalpe no Hetmanis Sahaidačnijs, Ukrainas karaflotes flagmanis un vienīgais lielais virszemes kaujinieks, nosita fregati tās pietauvošanās vietā Odesā, Ukrainas stratēģiskajā ostā Melnās jūras rietumos.

Pirmos divus mēnešus Krievijas plašākajā karā pret Ukrainu krievi dominēja Melnajā jūrā. Burājot un lidojot nesodīti, viņi ieņēma mazo Čūsku salu, kas atrodas 80 jūdzes uz dienvidiem no Odesas, un, izmantojot salu, kā arī dažas gāzes platformas, kuras viņi bija sagrābuši no Ukrainas kā gaisa aizsardzības un novērošanas aprīkojuma bāzes, īstenoja Odesas blokādi, kas efektīvi. pārtrauca Ukrainai svarīgo graudu eksportu.

Melnās jūras flote bija gatava mēģināt desanta nosēšanos ap Odesu. Ostas ieņemšana pabeigtu Krievijas veikto Ukrainas Melnās jūras piekrastes iekarošanu un nogrieztu valsti no jūras, neatgriezeniski nožņaugjot tās ekonomiku.

Tikmēr Krievijas spēki sagrāba vai izkaisīja pārējos Ukrainas flotes kuģus, tostarp vienu desantkuģi un bruņu patruļkuģu sajūgu. Kad ukraiņi atsita, viņi to darīja ar sauszemes raķetēm, UAV un USV.

Paisums sāka griezties 23. martā, kad Ukrainas ballistiskā raķete Točka trāpīja Melnās jūras flotes desantkuģim. Saratov kamēr viņa atradās piestātnē okupētajā Berdjanskas ostā. Sprādziens nogrima Saratov, sabojāja vēl vismaz vienu desantkuģi un uzsvēra briesmas, kuras Krievijas kuģi var saskarties tiešā uzbrukumā Odesai.

Pēc tam 13. aprīlī Ukrainas flotes pretkuģu akumulators krievu kreisera sānos iesita divas raķetes Neptūns. Moskva, galu galā nogrimst 612 pēdu garš kuģis.

Vienā triecienā ukraiņi atņēma Melnās jūras flotei galveno pretgaisa aizsardzības kuģi ar tālas darbības rādiusa zeme-gaiss raķetēm S-300. Izmisīgi vēlas saglabāt savus izdzīvojušos lielos karakuģus, jo īpaši abus Admirālis Grigorovičs- klases fregates, ieskaitot Makarov— flotes komandieri atvilka lielākos kuģus 80 jūdzes no Ukrainas krasta.

Tas pakļāva pārējo Melnās jūras floti, jo īpaši atbalsta kuģus, kuri nevar efektīvi aizsargāties, Ukrainas raķešu un dronu uzbrukumiem. "Krievijas apgādes kuģiem ir minimāla aizsardzība Melnās jūras rietumos," norāda Apvienotās Karalistes Aizsardzības ministrija Noteikts.

Tikmēr Ukraina pastiprināja savu Neptūna akumulatoru ar ASV ražotām raķetēm Harpoon, palielinot risku Krievijas kuģiem Melnās jūras rietumos. Raķetes sadarbojās ar bezpilota lidaparātu operatoriem, kuri lido ar Turcijā ražotiem bezpilota lidaparātiem TB-2, lai nomedītu un nogremdētu vairākus Melnās jūras flotes kuģus. Raptor patruļlaivas un desanta kuģi.

Maija sākumā klīda baumas, ka notriekusi Ukrainas raķete Makarov. Tas izrādījās nepatiess. Bet Harpūna izdarīja sit un nogrimst atbalsta kuģis Vsevolods Bobrovs kamēr viņa veica piegādes uz Snake Island 12. maijā.

Ukrainas raķetes arī pārsteidza vismaz viena no gāzes platformām, ko krievi izmantoja novērošanai. Ukrainas bezpilota lidaparāti, iznīcinātāji un artilērija bombardēja Čūskas salu, padarot bezkokiem esošo klinti neapdzīvojamu.

Krievu garnizons aizbēga no salas 31. maijā. Nedēļu vēlāk ukraiņu desantnieki uzvilka Ukrainas karogu. Čūskas salas atbrīvošana Ukrainas tirdzniecības jūrniekiem norādīja, ka Melnās jūras rietumu daļa ir droša tirdzniecībai.

Odesa joprojām bija blokāde, un tā paliks līdz brīdim, kad Turcija jūlija beigās izbeidza ostas bloķēšanu, taču kuģi tagad varēja izvest graudus no Ukrainas pa kanāliem, kas savieno mazās upju ostas netālu no Rumānijas robežas ar Melnās jūras rietumu daļu.

Upes maršruts varētu atgūt savu iepriekšējo nozīmi pēc pagājušās nakts Sevastopoles reida. Kremlis paziņoja, ka pārtrauc vienošanos ar Kijevu par lieliem graudu kuģu kuģu atļaušanu no Odesas.

Krievi nerīkojas no spēka pozīcijām. Nevarot aizstāt Melnās jūras flotes zaudējumus, kamēr Turcija kontrolē Bosfora šaurumu, kas savieno Melno jūru ar Vidusjūru, Krievijas komandieri ir koncentrējušies uz flotes pārpalikuma aizsardzību. Kuģi apskauj Krimas piekrasti, paliekot sauszemes lidmašīnu un S-400 zeme-gaiss raķešu darbības rādiusā.

Bet Ukrainas bezpilota laivas ietriecās Melnās jūras flotei šajā aizsargājošā lietussargā. Starp ballistiskajām un pretkuģu raķetēm un gaisa un jūras bezpilota lidaparātiem Ukrainas bruņotajiem spēkiem ir daudz veidu, kā nogremdēt Krievijas kuģus.

Melnās jūras flote nav droša Melnās jūras rietumu daļā. Sevastopolē nav droši. Vienīgā vieta tajā varētu esi drošs ir vienīgā vieta, kur tas ir pilnīgi nenozīmīgs plašākam karam: Krievijas ostās, piesietas piestātnē un visu diennakti stingri apsargātas.

Avots: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/10/29/the-russian-black-sea-fleet-may-have-lost-another-flagship/