Aizstāvot Taivānu, ASV flote varētu zaudēt četrus gaisa kuģu pārvadātājus

ASV flotes flotei ar 11 kodolieroču lidmašīnu bāzes kuģiem klājās slikti vairākās kara spēlēs, imitējot Ķīnas iebrukumu Taivānā 2026. gadā, ko nesen organizēja Stratēģisko un starptautisko pētījumu centrs Vašingtonā, DC.

Pat tad, kad ASV un Japāna veiksmīgi aizstāvēja Taivānu — kā to darīja lielākajā daļā CSIS 24 simulāciju —, Jūras spēki zaudēja vismaz divus pārvadātājus… un dažreiz pat četrus.

Un tas notika ātri. "Parasti ASV zaudēja abus uz priekšu izvietotos pārvadātājus pirmajā vai divos pagriezienos," skaidroja CSIS analītiķi Marks Kančāns, Metjū Kančāns un Ēriks Heginbotams. savā kopsavilkumā par kara spēlēm. Pagrieziens apzīmēja 3.5 dienu cīņas.

Kamēr pārvadātājus uzspridzināja Ķīnas raķetes, Jūras spēku kodolenerģijas uzbrukuma zemūdenes un ASV gaisa spēku smagie bumbvedēji ne tikai lielākoties izvairījās no ķīniešu uzbrukumiem, bet arī spēja nogremdēt vairāk nekā pietiekami daudz ķīniešu kuģu, lai uzvarētu karā. .

Neviena kara spēle nav perfekti paredzama. Ir daudz veidu, kā spēle var neizdoties uztvert faktiskā kara haosu, nianses un pārsteigumus. Tomēr tas nav jaunums, ka ASV flotes milzīgie supernesēji varētu būt neaizsargāti pret Ķīnas raķetēm. Flotes vadītāji gadiem ir satraukušies par raķešu draudiem.

ASV Klusā okeāna flote parasti glabā divus no septiņiem pārvadātājiem Filipīnu jūrā vai Ķīnas jūrā, tikai uz dienvidiem no Okinavas un uz ziemeļiem vai austrumiem no Taivānas. Šie pārvadātāji laiku pa laikam kuģo tuvu Taivānas šaurumam — 100,000 14 tonnu smags, XNUMX miljardu dolāru vērts atgādinājums, ka ASV plāno aizstāvēt Taivānu Ķīnas uzbrukuma gadījumā.

Ironiski, ka šie miera laika spēka demonstrējumi pakļauj ārkārtējam riskam CSIS simulācijās priekšējās lidmašīnas — nemaz nerunājot par viņu 70 lidmašīnām, apmēram desmitiem eskortu un tūkstošiem iekāpušo jūrnieku. Nesēji atradās tikai dažu simtu jūdžu attālumā no Ķīnas krasta, kad balons pacēlās un Tautas atbrīvošanas armijas raķešu spēki palaida pirmās ballistiskās raķetes, tostarp potenciāli simtiem raķešu. pretkuģi ballistiskās raķetes.

Pārvadātāji un tos pavadošie iznīcinātāji un kreiseri sarīkoja drosmīgu cīņu. Bet matemātika viņiem nedarbojās. "Šīs salvetes izsmēla kuģu pārtvērēju žurnālus," rakstīja kanānieši un Heginbotams. "Pat ar pamata pieņēmumu, ka kuģu raķešu aizsardzība darbojas ļoti labi, vienkārši ir pārāk daudz uzbrūkošo raķešu, lai tās pārtvertu."

Lielākajā daļā CSIS simulāciju divi priekšējie pārvadātāji vai nu nogrima Klusā okeāna dzelmē pirmajās četrās kaujas dienās, vai arī cieta tik lielus postījumus, ka viņu kapteiņiem nebija citas izvēles, kā izbraukt no kara zonas… uz visiem laikiem. Konflikts nekad nebija ilgāks par dažām nedēļām, kas nozīmē, ka bojāts kuģis bija tikpat noderīgs kā nogrimušais kuģis jebkurai flotei. Nav laika lielajam remontam.

"Kodolkuģu zaudējums varētu nozīmēt arī to, ka radioaktivitāte bija tik ļoti piesārņojusi kuģi, ka tas kļuva nelietojams, pat ja vēl joprojām peld," norādīja kanānieši un Heginbotams.

"Visās bāzes scenārija atkārtojumos ASV flotes zaudējumi ietvēra divus ASV lidmašīnu bāzes kuģus, kā arī no septiņiem līdz 20 citiem lieliem virszemes karakuģiem (piemēram, iznīcinātājiem un kreiseriem)," piebilda CSIS analītiķi. "Šie zaudējumi daļēji bija artefakts no ASV tālākās izvietošanas, kuras mērķis bija atturēt Ķīnu... Tas arī atspoguļo virszemes kuģu neaizsargātību pret lielām mūsdienu pretkuģu raķešu salvīm."

Bet amerikāņu plakanās mājas bija neaizsargātas pat tad, kad tās nav sākt karu Ķīnas raķešu darbības rādiusā. Dažās no pesimistiskākām simulācijām — Taivānai un tās sabiedrotajiem — piesardzīgai ASV flotei bija vajadzīgs laiks, organizējot spēcīgu pretuzbrukumu.

Saskaņā ar vienu scenāriju milzīga amerikāņu darba grupa ar diviem pārvadātājiem, 29 kreiseriem un iznīcinātājiem un 10 uzbrukuma zemūdenēm devās Taivānas virzienā trīs nedēļas pēc sākotnējā Ķīnas uzbrukuma. Tā bija viena no mūsdienu laikmeta jaudīgākajām flotilēm, kā arī Ķīnas raķetes un torpēdas vēl to izpostīja. "Ķīnas zemūdeņu, no gaisa palaižamo [spārnoto raķešu] un virszemes kuģu vīstoša uguns dēļ ASV flote tika lielā mērā iznīcināta bez atvieglojot Taivānu."

Šajā pārsteidzošajā simulācijā ASV flote zaudēja četrus pārvadātājus, simtiem pārvadātāju lidmašīnu un, domājams, tūkstošiem, ja ne desmitiem tūkstošu jūrnieku. Tā kā Taivāna saruka iespējas atbrīvot salu, kas skārusi salu, tā bija ceļā, lai zaudētu līdz brīdim, kad kara spēļu organizatori to nosauca.

Četru pārvadātāju zaudēšana var liecināt par postu ASV kara centieniem. Bet amerikāņi var zaudēt divi un joprojām uzvar karā CSIS spēlēs. Tika uzturētas Jūras spēku 50 uzbrukuma zemūdenes un Gaisa spēku 150 smagie bumbvedēji, kas darbojas “konveijera lentēs” no bāzēm, kas lielākoties atrodas ārpus Ķīnas raķešu darbības rādiusa. vienmērīgs torpēdu aizsprosts un spārnotās raķetes kas iznīcināja transporta floti, kas atbalstīja Ķīnas karaspēku Taivānā.

ASV un sabiedroto spēku uzvaras scenārijos pārvadātājiem nebija lielas nozīmes. Zemūdens kuģi un bumbvedēji bija kara uzvarētāji.

Piederēt jebkurš iespēja dot nozīmīgu ieguldījumu kara pasākumos, pārvadātājiem — bumbvedējiem un tankkuģu lidmašīnām — bija jāsāk karš drošā attālumā no Ķīnas krasta. Ne tuvāk Ķīnai kā Guama, kas atrodas 1,800 jūdžu attālumā. "Izbraukuma gadījums" bez ASV spēka demonstrēšanas" ļauj ASV komandai palaist savus pārvadātājus, bumbvedējus un tankkuģus ārpus Ķīnas primārajiem draudiem," raksta Kanči un Heginbotams.

Ja CSIS spēles ir kāda norāde, karš ar Taivānu faktiski varētu novēloti izbeigt ASV flotes ilgo pārvadātāju ēru, kas sākās ar astoņu amerikāņu kaujas kuģu iznīcināšanu vai sabojāšanu Pērlhārborā 1941. gadā.

Neņemot vērā paaudžu centienus būvēt jaunas kuģu būvētavas, ASV flote nekad nespētu kompensēt divus, trīs vai četrus plakanos jumtus, ko tā zaudēja ap Taivānu CSIS kara spēlēs. “Pazudušos pārvadātājus nevarēja aizstāt, jo pašreizējā kuģu būvētavas jauda ir pietiekama uzturēt pašreizējais nesējspēks," skaidroja analītiķi.

Bet, ja flote zaudēs trešdaļu no saviem pārvadātājiem bez tiem lielas nozīmes karā ar Ķīnu, flotei varētu būt labāk. bez milzīgie, dārgie un neaizsargātie kuģi.

Avots: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/01/10/think-tank-the-us-fleet-could-lose-four-aircraft-carriers-defending-taiwan/