Kopš benzīna cenas sāka pieaugt pagājušā gada beigās, ASV administrācija ir paziņojusi, ka tā apsvērs un, iespējams, izmantos visus tās rīcībā esošos instrumentus, lai pazeminātu sūkņa cenas. Baidena administrācijas un ASV autovadītāju problēma ir tāda, ka nav īstermiņa risinājuma benzīna cenu kāpumam, kas katru dienu nosaka jaunus rekordaugstus rekordus.
Katram Baidena rīcībā esošajam instrumentam ir savi trūkumi un politiskas sekas, un maz ticams, ka ikviena administrācijas pētāmā kustība pārāk pazeminās benzīna cenas, uzskata analītiķi un Baltā nama iekšējie darbinieki.
Vienīgais "risinājums" rekordaugstām benzīna cenām nav tāds, kādu ASV politikas veidotāji un patērētāji vēlētos — recesija. Un tā tagad ir atšķirīga iespēja, lai gan lielākajai daļai analītiķu tā nav pamata scenārijs.
Tomēr lejupslīdes iespējamība pieaug, brīdina investīciju bankas un analītiķi.
Piemēram, JPMorgan Chase tikai šonedēļ brīdināja, ka ekonomiku var skart "viesuļvētra", kad Fed sāks likvidēt sistēmas likviditāti un Krievijas iebrukums Ukrainā var palielināt naftas cenas līdz 150 vai pat 175 ASV dolāriem par barelu.
"Šobrīd ir saulains laiks, viss iet labi, visi domā, ka Fed var tikt galā," JPMorgan Chase izpilddirektors Džeimijs Dimons teica finanšu konferencē šonedēļ, kā to veicis CNBC.
"Tā viesuļvētra ir tepat ārā, uz leju, un tuvojas mums," Dimons piebilda, brīdinot: "Tu labāk sastiprinies."
Tomēr lejupslīde nav neizbēgama, piemēram, saka Goldman Sachs.
"Mēs uzskatām, ka bažas par ekonomiskās aktivitātes samazināšanos šogad izrādīsies pārspīlētas, ja vien netiks īstenoti jauni negatīvi satricinājumi," raksta Goldman Sachs ekonomisti. ziņot datēts ar 30. maiju.
"Mēs turpinām prognozēt lēnāku, bet ne recesijas izaugsmi, ar tirdzniecību saistītu atlēcienu līdz +2.8% 2. ceturksnī, kam sekos +1.6% vidējais pieaugums nākamajos četros ceturkšņos," sacīja Goldman Sachs.
Ja ASV izvairīsies no recesijas un tai sekojoša naftas patēriņa samazināšanās, administrācijai nav instrumentu, lai ietekmētu naftas cenu, kas ir vienīgais lielākais ASV benzīna cenu tendenču noteicošais faktors.
Saistīts: Citi: Nafta ir pārvērtēta par USD 50 par barelu
Protams, Baltais nams slavēja OPEC+ un jo īpaši Saūda Arābiju pēc tam, kad grupa, tostarp Krievija, nolēma paātrināt mēneša ražošanas apjoms palielinās līdz 648,000 432,000 bpd jūlijā un augustā, salīdzinot ar XNUMX XNUMX bpd mēnesī līdz šim.
“Mēs atzīstam Saūda Arābijas lomu kā OPEC+ priekšsēdētājas un tās lielākās ražotājas, lai panāktu šo konsensu starp grupas dalībniekiem. ASV turpinās izmantot visus mūsu rīcībā esošos instrumentus, lai novērstu enerģijas cenu spiedienu," ceturtdien sacīja Baltā nama preses sekretāre Karīna Žana Pjēra.
Tomēr administrācijai joprojām nav īsti “instrumentu”, kas Amerikā būtiski samazinātu benzīna cenas. Globālais piedāvājums ir ierobežots, jo Eiropa tagad iepērk pieaugošus jūras jēlnaftas apjomus, kas nav no Krievijas, pasaules naftas pārstrādes jauda kopš COVID ir sarukusi par dažiem miljoniem bpd, un degvielas krājumi ASV ir vairāku gadu zemākajā līmenī.
Benzīna cenas šobrīd ir vienīgā lielākā apsēstība Baltajā namā, un palīgi apsver dažādus pasākumus — no naftas eksporta ierobežošanas līdz vides noteikumu atvieglošanai attiecībā uz benzīna saturu —, no kuriem neviens būtiski nepazeminās sūkņa cenas.
"Mēs veiksim visas iespējamās darbības, kas radīs nozīmīgas pārmaiņas," sacīja Baltā nama amatpersona Politiski šonedēļ. Taču amatpersona piebilda: "Saprotot un risinot realitāti, ka globālās naftas cenas un gāzes cenas kontrolē daudz lielāki spēki nekā jebkurš cits."
Katrai iespējai, ko administrācija ir pētījusi, ir savi sarežģīti un potenciāli sāpīgi politiski trūkumi un kompromisi, un šīs iespējas var pat nenovest pie zemākām benzīna cenām, avoti, kas ir informēti par Baltajā namā notikušajām diskusijām, sacīja Politico.
"Viņiem ir vesela virkne 10 centu politiku," intervijā Politico sacīja bijusī Federālo rezervju sistēmas ekonomiste un Obamas administrācijas Ekonomikas padomnieku padomes locekle Klaudija Sāma.
Tikmēr valsts vidējā benzīna cena sasniedza vēl vienu rekordu $4.715 galonu ceturtdien. Tas ir vairāk nekā 3.041 USD/gal šajā laikā pagājušajā gadā.
Ar mazāk nekā USD 0.25 no USD 5.00, valsts vidējais rādītājs varētu sasniegt USD 5/gal aptuveni 17. jūnijā. Patriks De Hāns, degvielas taupīšanas lietotnes GasBuddy naftas analīzes vadītājs, teica ceturtdien.
Benzīns par USD 5 noteikti būs politiski sāpīgs Baidena administrācijai. Tomēr vienīgais īstermiņa "labojums" ir naftas pieprasījuma kritums lejupslīdes rezultātā, kas ir vēl sāpīgāks iznākums ekonomikai, nodarbinātībai un patērētājiem.
Autore: Tsvetana Paraskova vietnei Oilprice.com
Vairāk top lasījumu vietnē Oilprice.com:
Avots: https://finance.yahoo.com/news/no-immediate-cure-sky-high-230000729.html