Šis ir Dodge pirmais elektrificētais transportlīdzeklis

DETROITA – pirmais elektrificētais Dodge zīmola transportlīdzeklis zem Stellantis būs plug-in hibrīda krosovers ar nosaukumu Hornet, kas ir augšāmcēlies nosaukums, kas nesen tika izmantots 1970. gadu universālam.

Kompaktais krosovers būs Dodge jaunais sākuma līmeņa transportlīdzeklis, kura sākuma cena par Hornet GT modeli ar 30,000 litru turbo četrcilindru dzinēju būs mazāka par 2.0 40,000 USD. Plug-in hibrīdmodelis, ko Dodge sauc par Hornet R/T, maksās no aptuveni XNUMX XNUMX USD.

Lai gan Hornet nav viens no Dodge raksturīgās muskuļu automašīnas, tas ir svarīgs zīmola pārdošanas un elektrifikācijas stratēģija. Tas iezīmē atgriešanos zemāko cenu galvenajā tirgū pēc Dart sedana un Journey krosovera ražošanas pārtraukšanas attiecīgi 2016. un 2020. gadā.

"Mēs domājam, ka potenciāls ir milzīgs ar šī segmenta izaugsmi," mediju brīfingā sacīja Dodge izpilddirektors Tims Kuniskis. Viņš atteicās apspriest transportlīdzekļa pārdošanas prognozes, kas tika prezentētas otrdienas vakarā pasākumā Pontiacā, Mičiganas štatā.

Kompakto krosoveru segments ir viens no lielākajiem segmentiem nozarē, taču Kuniskis sacīja, ka Dodge pozicionēs Hornet savādāk nekā konkurenti.

Dodge saka, ka Hornet būs augstākā veiktspēja šajā segmentā un piedāvās unikālus aspektus, tostarp Power Shot režīmu spraudņa hibrīdam, kas transportlīdzeklim uzreiz nodrošina par 25 zirgspēkiem vairāk.

Saskaņā ar Dodge datiem Hornet R/T PHEV būs vairāk nekā 285 zirgspēki un 383 pēdas mārciņas griezes moments. Tas spēs nobraukt vairāk nekā 30 jūdzes, pirms ieslēgsies 1.3 litru iekšdedzes dzinējs ar turbokompresoru, lai darbinātu transportlīdzekli. Dodge saka, ka GT modelim būs vismaz 265 zirgspēki un 295 pēdas mārciņas griezes moments.

Paredzams, ka Hornet GT ASV izstāžu zālēs nonāks šī gada beigās, bet nākamā gada pavasarī tam sekos spraudņa modelis. Automašīnas tiks ražotas rūpnīcā Itālijā līdzās Alfa Romeo Tonale, kam ir kopīga platforma un komponenti, bet atšķiras dizaina īpašības.

Dodge arī demonstrēja konceptauto ar nosaukumu Hornet GT GLH (Goes Like Hell) — vēl viens augšāmcēlies nosaukums no Dodge Omni GLH 1980. gadu vidū, ko varēja būvēt, izmantojot rezerves daļas vai sākt ražot vēlāk, nodrošinot papildu veiktspēju. transportlīdzekļu klāsts.

Hornet atklāšana notiek dienu pēc tam, kad uzņēmums apstiprināja, ka to darīs pārtraukt Dodge Charger un Challenger muskuļu automobiļu ražošanu nākamā gada beigās. Paredzams, ka, sākot ar 2024. gadu, tie tiks aizstāti ar vismaz vienu jaunu elektrisko jaudīgu auto.

Stellantis izveidoja Fiat Chrysler un Francijā bāzētā Groupe PSA apvienošanās autoražotājs. Tam ir 14 automašīnu zīmoli, tostarp Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep un Peugeot. Uzņēmums investē 35.5 miljardi ASV dolāru transportlīdzekļu elektrifikācijā un atbalsta tehnoloģijas līdz 2025. gadam.

Hornet nosaukums pirmo reizi tika izmantots automašīnai, ko 1950. gados ražoja uzņēmums Hudson Motor, kuru pēdējos gados populāru padarīja Disneja franšīze “Cars”. Toreiz to izmantoja American Motors 1970. gados, kam sekoja Chrysler, tagad pazīstams kā Stellantis, konceptauto, kas 2006. gadā tā arī netika ražots.