Toyota gāž no troņa GM, lai kļūtu par Amerikas visvairāk pārdoto autoražotāju 2021. gadā

Toyota automašīnas tiek piedāvātas pārdošanai dīlera salonā 04. gada 2021. novembrī Čikāgā, Ilinoisā.

Skots Olsons | Getty attēli

DETROITA — Toyota Motor 2021. gadā ir gāzis no troņa General Motors kā Amerikas visvairāk pārdotais autoražotājs, pirmo reizi kopš 1931. gada, kad Detroitas autoražotājs nav bijis vislabāk pārdotais automašīnu uzņēmums ASV.

Tā ir arī pirmā reize, kad ārzemju autoražotājs ir ieņēmis augstāko vietu Amerikā.

Toyota spēja labāk pārvaldīt piegādes ķēdes problēmas, ļaujot tai pirmo reizi 90 gadu laikā atņemt GM troni. Pastāvīgais pusvadītāju mikroshēmu deficīts izraisīja sporādiskus rūpnīcu apturēšanu un izraisīja rekordzemus transportlīdzekļu krājumus 2021. gadā.  

GM otrdien paziņoja, ka 2.2. gadā ASV pārdeva 2021 miljonus automašīnu, kas ir par 12.9% mazāk nekā gadu iepriekš. Salīdzinājumam, Toyota paziņoja, ka pagājušajā gadā ASV pārdeva 2.3 miljonus transportlīdzekļu, kas ir par 10.4% vairāk, salīdzinot ar 2020. gadu. Pārdošanas starpība starp abiem autoražotājiem bija 114,034 XNUMX transportlīdzekļi.

Džeks Holliss, Toyota Ziemeļamerikas vecākais viceprezidents automobiļu operāciju jomā, pazemināja uzņēmuma reitingu Nr. 1.

"Jā, mēs pārspējām General Motors pārdošanas apjomā," viņš sacīja žurnālistiem otrdienas sarunas laikā. "Bet, lai būtu skaidrs, tas nav mūsu mērķis, un mēs to neuzskatām par ilgtspējīgu."

Saskaņā ar nozares izdevuma Automotive News datiem GM ir bijis lielākais transportlīdzekļu pārdevējs ASV kopš 1931. gada, kad tas apsteidza Ford Motor.

Otrdien dienas tirdzniecības laikā GM akcijas pieauga par 6% pēc tam, kad uzņēmums paziņoja, ka mikroshēmu trūkums samazinās un gada beigās palielināja ražošanu.

GM teica, ka tā ceturtā ceturkšņa ražošanas un vairumtirdzniecības piegādes ievērojami pieauga salīdzinājumā ar trešo ceturksni, jo palielinājās piegādes. Tirgotāju krājumi, ieskaitot tranzītā esošos transportlīdzekļus, kas ir ceļā pie izplatītājiem, ceturtā ceturkšņa beigās bija 199,662 128,757, salīdzinot ar XNUMX XNUMX automašīnām un kravas automašīnām trešā ceturkšņa beigās.

Toyota spēja sasniegt pavērsiena punktu, pagājušajā gadā palielinot gan vieglo, gan kravas automašīnu pārdošanas apjomu, neskatoties uz tās pilna izmēra Tundra pikapa pārdošanas apjomu samazināšanos par 25%. Tā mazākā Tacoma pikapa pārdošana pieauga par 5.7% līdz 252,520 XNUMX vienībām.

Tas bija aptuvens GM pārdošanas gads pusvadītāju mikroshēmu trūkuma dēļ. Tā ļoti nozīmīgā pikapa Chevrolet Silverado – tā vislabāk pārdotā transportlīdzekļa – pārdošana samazinājās par 10.8% līdz mazāk nekā 530,000 XNUMX vienību.

Neskaitot Ford, kas līdz novembrim pārdeva 1.7 miljonus transportlīdzekļu, lielākajai daļai lielāko autoražotāju otrdien plānots ziņot par saviem ceturtā ceturkšņa un 2021. gada kopējiem pārdošanas apjomiem vietējā tirgū. Paredzams, ka 15. gadā jaunu vieglo transportlīdzekļu pārdošanas apjoms būs aptuveni 2021 miljoni.

Nozares analītiķi un prognozētāji ir pretrunīgi attiecībā uz pārdošanas prognozēm 2022. gadam tirgus nepastāvības dēļ. Tie svārstās no aptuveni 15.2 miljoniem transportlīdzekļu līdz aptuveni 16 miljoniem transportlīdzekļu vai vairāk.

GM Ziemeļamerikas prezidents Stīvs Kārlails sacīja, ka autoražotājs nākamgad plāno palielināt pārdošanas apjomu un marķieru daļu, iespējams, atgūstot savu pārdošanas titulu.

"2022. gadā mēs plānojam izmantot priekšrocības, ko sniedz spēcīgā ekonomika un paredzamās uzlabotās pusvadītāju piegādes, lai palielinātu mūsu pārdošanas apjomu un daļu," viņš teica otrdien izplatītajā paziņojumā.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/01/04/toyota-dethrones-gm-to-become-americas-top-selling-automaker-in-2021.html