Transporta departaments ierosina stingrākus noteikumus aviokompāniju atmaksai pēc sūdzību pieauguma

Ceļotāji LaGuardia lidostā Ņujorkā 30. gada 2022. jūnijā.

Leslijs Džozefs | CNBC

Satiksmes departaments trešdien ierosināja stingrākus noteikumus, kad aviokompānijām būtu jākompensē pasažieriem par atceltiem vai aizkavētiem reisiem, kas sekos ceļotāju sūdzības pēc Covidien-19 gaisa ceļojumi.

Aviācijas ceļotājiem pašlaik ir tiesības uz naudas atmaksu, ja viņu lidojumi tiek atcelti vai “būtiski” mainīti vai kavēti, un viņi izvēlas neceļot. Taču aģentūra nebija definējusi, kas ir būtiskas izmaiņas.

Transporta departaments tagad ierosina to noteikt kā izlidošanas vai ielidošanas laiku, kas ir mazāks par vismaz trīs stundām iekšzemes lidojumiem vai vismaz sešām stundām starptautiskajiem lidojumiem. Ceļotājiem pienāktos arī naudas atmaksa, ja mainās maršruts vai tiek pievienots savienojums, kā arī, ja lidmašīnas maiņa izraisa ērtību vai citu funkciju “būtisku pazeminājumu”.

Transporta sekretārs Pets Butigigs pēdējo nedēļu laikā ir publiski brīdinājis aviokompānijas par pieaugošo lidojumu atcelšanu un kavēšanos, savukārt nozares vadītāji un Federālā aviācijas pārvalde spicie pirksti par to, kurš vainīgs.

Daži demokrātu likumdevēji ir aicinājuši nodrošināt labāku patērētāju aizsardzību gaisa satiksmes ceļotājiem.

Sūdzības par aviosabiedrību kompensācijām veidoja 87% no 102,560 2020 sūdzībām, ko DOT reģistrēja 60. gadā, un aptuveni 49,958% no 2021 XNUMX sūdzībām XNUMX. gadā.

DOT arī ierosināja pieprasīt aviokompānijām izsniegt lidojumu kredītus vai kuponus bez derīguma termiņa beigām, ja pasažieri nevar lidot Covid-19 dēļ, tostarp bloķēšanas, ceļošanas ierobežojumu vai personīgās veselības apsvērumu dēļ.

"Kad amerikāņi pērk aviobiļeti, viņiem ir jānokļūst galamērķī droši, uzticami un par pieņemamu cenu," sacīja Butigigs.

Airlines for America, kas pārstāv lielas aviokompānijas, piemēram Amerikāņu, Saliedēts, Delta, dienvidrietumi, JetBlue un citi atteicās komentēt.

Pandēmija un gaisa ceļojumu pieprasījuma kritums lika dažām aviokompānijām padarīt biļetes elastīgākas. Piemēram, American, United un Delta, atbrīvojās no biļešu maiņas maksas standarta ekonomiskajām biļetēm 2020. gadā.

Un pagājušajā nedēļā Dienvidrietumi, kas arī pirms pandēmijas neiekasēja maksu par biļešu maiņu, paziņoja, ka tā izdotie kuponi nekad nebeigsies.

DOT ierosinātie noteikumi ir pieejami publiskai komentēšanai 90 dienas.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html