Magnāts Tonijs Fernandess AirAsia X atgriežas melnā pasaulē pēc pandēmijas ceļojumu atgūšanās

AirAsia X (AAX) — Malaizijas magnātu tālsatiksmes aviokompānijas vienība Tonijs Fernandess un Kamarudins MeranunsBudžeta pārvadātājs AirAsia Group atgriezās negatīvajā situācijā, kad pieauga ceļojumu pieprasījums pēc pakāpeniskas starptautisko ceļojumu atsākšanas pēc pandēmijas.

Uzņēmums trijos mēnešos, kas beidzās septembrī, strādāja ar tīro peļņu 25 miljonu ringitu (5.5 ASV dolāru) apmērā, salīdzinot ar 652.5 miljonu tīrajiem zaudējumiem iepriekšējā ceturksnī, teikts AAX. paziņojums otrdien.

"AAX šobrīd ir uz pareizā ceļa, lai gan aviosabiedrība ir spiesta darboties sarežģītā darbības vidē, ko nosaka augstās degvielas cenas un vājinātais Malaizijas ringīts pret ASV dolāru," sacīja AirAsia X Malaysia izpilddirektors Benjamins Ismails. paziņojumā. "Lai gan mēs esam piesardzīgi pret saspringtajiem darbības apstākļiem, mēs joprojām esam pārliecināti, ka uzņēmuma atveseļošanās ir pie apvāršņa, ja ne jau mums ir sasniedzama."

Atjaunojoties ceļojumu pieprasījumam, AAX paziņoja, ka uzņēmums ir palielinājis lidojumu biežumu uz tādām starptautiskām pilsētām kā Seula un Deli, vienlaikus atsākot lidojumus uz tādiem tuviem iekšzemes galamērķiem kā Kota Kinabalu un Kučinga. Aviokompānija pašlaik ekspluatē deviņas Airbus A330 lidmašīnas un plāno līdz 2023. gada pirmajai pusei savu floti papildināt ar vēl četrām lidmašīnām.

AAX un tā mātes uzņēmums AirAsia Group gūst labumu no starptautiskās gaisa satiksmes atdzimšanas un pieaugošā iekšzemes pieprasījuma Malaizijā. Grupa ir pakāpeniski pārkārtojusi savu floti, kopumā 108 tās lidmašīnas atgriežoties debesīs no augusta un vēl 52 lidmašīnas sāks ekspluatēt līdz šī gada beigām.

Aviokompānijas bija vienas no pandēmijas vissmagāk skartajām aviokompānijām, jo ​​valdības visā pasaulē pēdējos trīs gados noteica slēgšanu un ierobežoja pārrobežu ceļošanu, lai ierobežotu vīrusa izplatību. Sagaidāms, ka globālās aviokompānijas nākamgad atgriezīsies pie rentabilitātes pēc aptuveni 189.5 miljardu ASV dolāru zaudējuma trīs gadu laikā kopš pandēmijas dziļuma 2020. gadā. aplēses Starptautiskā gaisa transporta asociācija.

Fernandess, kurš nesen atkāpās no AAX grupas izpilddirektora amata, lai koncentrētos uz AirAsia Group rentabilitātes atjaunošanu, un Kamarudins pārņēma aviokompāniju 2001. gadā, lai izveidotu zemo izmaksu aviokompāniju, kas padarītu aviopārvadājumus pieejamus. Partneri izkrita no pagājušā gada reitinga Malaizijas 50 bagātākie cilvēki.

Avots: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/11/22/tycoon-tony-fernandes-airasia-x-returns-to-the-black-amid-post-pandemic-travel-rebound/