Apvienotās Karalistes 39 velosipēdu nomas shēmas noņem 3.7 automašīnas jūdzes uz vienu lietotāju nedēļā, atradumu ziņojums

Trīsdesmit deviņas velosipēdu koplietošanas shēmas visā Apvienotajā Karalistē samazina automašīnu nobraukumu, teikts jaunākajā Collaborative Mobility UK (CoMoUK) gada pārskatā, kurā tiek popularizētas kopīga transporta priekšrocības, tostarp koplietošanas automašīnas un velosipēdu e-motorolleri.

Velosipēdu daļa ir "katalizators", lai cilvēki atgrieztos pie velosipēdiem, sacīja CoMoUK izpilddirektors Ričards Dilks.

"Velosipēdu koplietošana atbalsta veselību un labklājību, veicina ilgtspējīgu ceļošanu, samazina automašīnu nobraukumus un darbojas kopā ar velosipēdu īpašumtiesībām," piebilda Dilks.

Katrs koplietojamo velosipēdu lietotājs katru nedēļu samazina savu braucienu ar automašīnu par aptuveni 3.7 jūdzēm, liecina CoMoUK analīze.

Pētījumā arī konstatēts, ka e-velosipēdi pilsētās, kas tos piedāvā, īpaši iedrošina iesācējus, samazinot brauciena laiku un palīdzot braucējiem pārvarēt kalnus.

53% no visiem koplietošanas velosipēdu lietotājiem teica, ka būtu veikuši pēdējos braucienus ar automašīnu vai taksometru, ja nebūtu pieejams velosipēds. 34% no tiem, kas izmanto e-velosipēdus, teica, ka viņi maina braucienus ar automašīnu vai taksometru vairāk nekā piecas jūdzes nedēļā, salīdzinot ar 24% lietotāju, kas neizmanto e-velosipēdus.

Rezultāti ir publicēti labdarības organizācijas sestajā ikgadējā velosipēdu akciju pārskatā, kurā teikts, ka pagājušajā gadā tika izmantoti 22,789 2021 koplietošanas velosipēdi. XNUMX. gadā tika ieviestas jaunas vietnes, tostarp Kembridža un Jorka.

Pētījumā piedalījās vairāk nekā 4,000 lietotāju.

"Riteņbraukšanas uzsākšana sniedz daudz personisku priekšrocību, un ir iepriecinoši redzēt, ka e-velosipēdi kļūst arvien populārāki," sacīja Dilks.

"Galu galā, ja mēs vēlamies sasniegt vērienīgus nulles neto mērķus, mums ir jārisina privāto transportlīdzekļu īpašumtiesību jautājums," secināja Dilks.