DETROITA — Federālie transportlīdzekļu drošības regulatori ir atbrīvojuši ceļu bezvadītāja transportlīdzekļu ražošanai un izvietošanai, kuros nav iekļautas manuālas vadības ierīces, piemēram, stūre vai pedāļi.
ASV Nacionālā automaģistrāļu satiksmes drošības pārvalde ceturtdien izdeva galīgos noteikumus, kas atceļ prasību, ka automašīnās ar automatizētām braukšanas sistēmām vai pašbraucošajiem transportlīdzekļiem ir jāiekļauj šīs parastās vadības ierīces.
155 lappušu garais "pirmais šāda veida" nolēmums ļauj uzņēmumiem būvēt un izvietot autonomus transportlīdzekļus bez manuālas vadības, ja vien tie atbilst citiem drošības noteikumiem. Pašreizējās pašbraucošās automašīnas, kas pašlaik ASV darbojas nelielā skaitā, parasti ietver manuālas vadības ierīces rezerves drošības vadītājiem un atbilst federālajiem drošības standartiem.
"2020. gados svarīga USDOT drošības misijas daļa būs nodrošināt, lai drošības standarti atbilstu automatizētu braukšanas un vadītāja palīdzības sistēmu attīstībai," paziņojumā sacīja transporta sekretārs Pīts Butigigs. "Šis jaunais noteikums ir svarīgs solis, kas nosaka stingrus drošības standartus transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar ADS."
Jaunajā noteikumā uzsvērts, ka automašīnām bez vadītāja "jāturpina nodrošināt tikpat augstu pasažieru aizsardzības līmeni kā pašreizējiem pasažieru transportlīdzekļiem". Uzņēmumiem joprojām ir jāatbilst citiem drošības standartiem, kā arī federālajiem, valsts un vietējiem noteikumiem, lai faktiski palaistu un ekspluatētu bezvadītāja transportlīdzekļus uz ASV ceļiem.
Noteikumu publicētajā versijā, kuru parakstīja NHTSA administratora vietnieks Stīvens S. Klifs, aģentūra rakstīja, ka tā "cenšās precizēt, ka ar ADS aprīkotu transportlīdzekļu ražotājam ir jāturpina piemērot pasažieru aizsardzības standartus saviem transportlīdzekļiem, pat ja tie ir manuāli. transportlīdzeklī nav uzstādītas stūres vadības ierīces.
Spriedums, kas pirmo reizi tika ierosināts 2020. gada martā, tika pieņemts mēnesi pēc tam, kad General Motors un tā pašpiedziņas vienība Cruise lūdza NHTSA atļauju uzbūvēt un izvietot pašpiedziņas transportlīdzekli bez manuālām vadības ierīcēm ar nosaukumu Cruise Origin.
GM un Cruise iepriekš ir paziņojuši, ka plāno sākt Origin ražošanu un izvēršanu 2023. gada sākumā.
Saskaņā ar NHTSA datiem GM un Cruise ir starp 30 uzņēmumiem vai organizācijām, kurām ir atļauts pārbaudīt augsti automatizētus vai pašbraucošus transportlīdzekļus uz ASV ceļiem. Tiek uzskatīts, ka uzņēmumi kopā ar Alphabet's Waymo ir vieni no līderiem pašpiedziņas transportlīdzekļu jomā.
Autonomijas dienas pasākumā 2019. gadā Tesla izpilddirektors Īlons Masks solīja, ka viņa uzņēmums divu gadu laikā piegādās automašīnu bez stūres.
Lai gan tas vēl nav noticis, tobrīd Musks sacīja: “Kad regulatori būs apmierināti ar to, ka mums nav stūres, mēs to vienkārši izdzēsīsim. Stūres atņemšanas iespējamība ir 100%.”
- CNBC Lora Kolodnija pateicās šim ziņojumam.
Avots: https://www.cnbc.com/2022/03/11/us-clears-way-for-driverless-vehicles-without-steering-wheels.html