ASV, Dienvidkoreja strādā, lai novērstu problēmas saistībā ar EV subsīdijām: Korejas ministrs

Dienvidkorejas tirdzniecības ministrs saka, ka Ķīna joprojām ir svarīgs tirdzniecības partneris

Dienvidkorejas un ASV amatpersonas strādā pie "konkrēta priekšlikuma", lai atrisinātu domstarpības par elektrisko transportlīdzekļu subsīdijām, CNBC sacīja Dienvidkorejas tirdzniecības ministrs.

"Mēs esam izveidojuši īpašu dialoga kanālu, lai risinātu šo konkrēto problēmu, un mēs esam priecīgi, ka ASV valdība no visas sirds iesaistījās ar mums, lai novērstu problēmas," Ahn Duk-Gun trešdien sacīja CNBC raidījumam Šerija Kanga.

Viņš runāja par bažām par EV subsīdijām, kas Dienvidkorejas autoražotājus nostādinātu neizdevīgā stāvoklī, un dažas Dienvidkorejas amatpersonas šo soli nodēvēja par "nodevība" par divpusējo uzticību starp abām valstīm.

430 miljardu dolāru klimata un enerģijas rēķins jeb Inflācijas samazināšanas likums (IRA), augusta vidū parakstīja likumu prezidents Džo Baidens.

Tas ietver federālās nodokļu atlaides, kas piedāvā patērētājiem kredītu līdz 7,500 USD apmērā tiem, kas iegādājas jaunus elektriskos transportlīdzekļus, kas samontēti ASV, un tie, kas iegādājas automašīnas, ko ražojuši ārvalstu autoražotāji, piemēram, Kia un Hyundai, nebūs tiesīgi saņemt kredītu.

HYUNDAI ir otrs lielākais EV pārdevējs ASV pēc Tesla.

ASV viceprezidente Kamala Herisa un Dienvidkorejas prezidents Yoon Suk Yeol tikās Seulā, lai pārrunātu divpusējās attiecības pēc tam, kad divu valstu amatpersonas iesaistījās sarunās par inflācijas samazināšanas likumu, kas ietver noteikumu, ka Seula apgalvo, ka varētu kaitēt Dienvidkorejas autoražotājiem.

SeongJoon Cho | Bloomberg | Getty attēli

"Mēs esam vīlušies, jo īpaši redzot, ka šis noteikums [tika] iekļauts IRA bez daudzām iepriekšējām konsultācijām," sacīja Āns, piebilstot, ka Dienvidkorejas valdība gatavojas "visām iespējām", tostarp ierosinot Vašingtonai likumdošanas grozījumus.

Viņa komentārs nebija tik spēcīgs kā Seulas amatpersonu pēdējo nedēļu karstā retorika.

Kamala Harisa Seulā

ASV viceprezidente Kamala Herisa ceturtdien bija Seulā, kur tikās ar Dienvidkorejas prezidentu Jonu Sokjolu, lai pārrunātu Dienvidkorejas autoražotāju bažas.

A Baltā nama rādījums pēc abu līderu tikšanās sacīja, ka ASV viceprezidents saprata paustās bažas un abi apņēmās "turpināt konsultēties" par šo jautājumu.

Junas birojs atsaucās uz Harisas teikto, ka viņa "meklēs veidus, kā mazināt Dienvidkorejas bažas likuma izpildes procesā". paziņojums par to pašu sanāksmi.

PTO noteikumu pārkāpums?

Mēs esam vīlušies, jo īpaši redzot, ka šis noteikums [tika] iekļauts IRA bez daudzām iepriekšējām konsultācijām.

Ahn Duk-Gun

tirdzniecības ministrs, Dienvidkoreja

Dienvidkorejas rūpniecības ministrija ar CNBC apstiprināja, ka Seula izskatīs, vai iesniegt oficiālu sūdzību PTO par šādām bažām.

Pagājušajā nedēļā Korejas Arodbiedrību konfederācija, kas pārstāv darbiniekus no Dienvidkorejas vietējiem uzņēmumiem, tostarp Kia un Hyundai, nosodīja ASV pasākumus kā "vienpusēju" un "centrētu uz ASV", un teica, ka tie varētu pasliktināt neskaidrības, kas saistītas ar pašreizējo globālās ekonomikas stāvokli.

Ķīna ir "svarīgs tirdzniecības partneris"

Avots: https://www.cnbc.com/2022/09/29/us-south-korea-working-to-rectify-problems-on-ev-subsidies-korea-minister.html