Ukraina ir notriekusi labāko krievu iznīcinātāja pilotu

Ukrainas pretgaisa aizsardzība prasījusi vēl vienu upuri: Krievijas vadošo iznīcinātāja pilotu.

Atvaļinātais Krievijas gaisa spēku ģenerālmajors Kanamats Botaševs gājis bojā, kad viņa sauszemes uzbrukuma lidmašīnai Su-25 trāpīja raķete Stinger, ziņo BBC krievvalodīgais dienests (tulkojums angļu valodā šeit), kas sazinājās ar trim Botaševa bijušajiem padotajiem.

Tiek uzskatīts, ka Botaševs ir visaugstākā ranga Krievijas pilots, kas nogalināts karā, kurā Krievijas gaisa spēkus rupji apstrādāja Ukrainas lidmašīnas un pretgaisa aizsardzība. Tikpat svarīgi ir tas, ka Botaševs ir jaunākais krievu ģenerāļu virknē, kas tika nogalināti kaujās, cīnoties, lai stimulētu Krievijas karojošo iebrukumu Ukrainā.

22. maijā Ukrainas Ģenerālštāba Facebook lapā bija īss ieraksts, kurā apgalvots, ka Ukrainas 80. gaisa uzbrukuma brigāde notriekusi Su-25 Grach (NATO koda nosaukums “Frogfoot”) ar 9k38 Igla (“adatu”), plecu. -izšauta, siltumu meklējoša pretgaisa raķete. Ziņai bija pievienota fotogrāfija ar dūmiem pie horizonta, kas it kā iezīmēja avārijas vietu netālu no Ļvovas pilsētas Ukrainas rietumos.

Oficiāla Krievijas valdības apstiprinājuma nav. Tomēr BBC Krievijas dienests, kas uzrauga Krievijas sociālos medijus, uztvēra pļāpāšanu, ka Botaševs ir notriektā Su-25 pilots. Tiek ziņots, ka Botaševs uzbruka savam mērķim, kas varētu būt karaspēks vai piegādes noliktavas, ar nevadāmām raķetēm un pēc tam bumbām, pirms viņa lidmašīna tika trāpīta ar raķeti Stinger, Botaševam izejot no mērķa zonas, teikts krieva ierakstā Telegram kanālā. kurš acīmredzot bija uzbrukuma aculiecinieks.

ASV ražotais Stinger, kas 1980. gados padomju un Afganistānas karā guva lielus zaudējumus no padomju lidmašīnām, ir no pleca šaujams pretgaisa ierocis, piemēram, Igla. Citi Krievijas piloti, kas atradās notikuma vietā, varēja abus sajaukt vai vienkārši nosaukt jebkuru Ukrainas pārnēsājamo pretgaisa raķeti par Stingers. Ukrainas arsenālu pārsvarā veido padomju laika ieroči, bet ASV piegādājušas Stingers.

"Ardievu komandierim... Uz šīs planētas ir maz cilvēku, kuri ir dzīvojuši tā, kā jūs," telegrammas kanālā publicēja cits lietotājs, ziņo BBC. "Debesis paņem labāko, šodien paņēma tevi."

Pirms aiziešanas pensijā Botaševs bija iznīcinātāja-bumbvedēja pilots, kurš galu galā komandēja Krievijas Gaisa spēku iznīcinātāju pulku (aptuveni līdzvērtīgs ASV gaisa spēku spārnam, kurā bija trīs eskadras un 72 lidmašīnas). Viņš tika novērtēts kā a "snaiperis" vai galvenais pilots ar 15 līdz 17 gadu pieredzi.

Tomēr viņa karjeru pārtrauca dīvains incidents 2012. gadā, kurā bija iesaistīts iznīcinātājs Su-27. "Ģenerālmajors Kanamats Botaševs, tajā laikā Voroņežas aviobāzes komandieris, lidoja uz Karēliju uz militāro lidlauku Besovecas ciemā," teikts krievu laikrakstā Novaja Gazeta (tulkojums angļu valodā). šeit). "Ģenerālis, kurš lidoja ar MiG, lūdza savam draugam, militārās vienības 23326-2 komandierim pulkvedim Jevgeņijam Oļeņikam "izbraukt" ar Su-27."

“Pulkvedis nevarēja atteikt ģenerālim. Oļeņiks ieņēma priekšējo – komandiera – krēslu, Botaševs apsēdās aiz viņa. Pulkvedis pacēlās. Un gaisā Botaševs pārņēma vadību un veica dažus vienkāršus manevrus (pagriezienus, pagriezienus un ripošanos). Ar to ģenerālim nepietika. Viņš nolēma veikt akrobātiku – zvaniņu. Bet viņš zaudēja kontroli, un Su-27 sagriezās un avarēja. Ģenerālim un pulkvedim izdevās katapultēties.

Taisnības labad jāsaka, ka Botaševs nebūtu bijis pirmais augsta ranga pilots, kurš vainojams riskantā uzvedībā. Un pat labākie piloti var un ir tikuši notriekti ar zemes uguni, saskaņā ar kara laimi. Tomēr paliek jautājums, kāpēc 63 gadus vecs atvaļināts ģenerālis vispār veica kaujas misijas.

Daži apgalvos, ka tas atspoguļo Krievijas komandieru izmisumu. Vismaz 12 ģenerāļi – galvenokārt sauszemes spēkos – ir nogalināti, vadot savu karaspēku no frontes, cenšoties stiprināt slikto morāli. Tomēr ir arī iespējams, ka tāds veterāns kaujas pilots kā Botaševs nevarēja pretoties iespējai redzēt kādu darbību un pavilka auklas, lai atgrieztos kaujas lidmašīnas kabīnē.

Kopš kara sākuma februārī Krievija ir zaudējusi vismaz 26 lidmašīnas, tostarp deviņi Su-25, saskaņā ar Oryx, tīmekļa vietni, kas izseko Krievijas un Ukrainas zaudējumiem. No aptuveni 1,500 kaujas lidmašīnu spēkiem tas nav neilgtspējīgs zaudējumu līmenis. Tomēr karš ir tikpat psiholoģiska kā fizisks konflikts. Ja ģenerāļi tiek izšauti no debesīm, tas nav veids, kā uzvarēt karā.