Ukraina beidzot iegūst vairāk MiG-29. Var būt.

Slovākija atkal ir ieķīlājis Ukrainai visus 11 savus vecos iznīcinātājus Mikoyan MiG-29. Valsts nesen ievietoja lidmašīnas noliktavā, gaidot tieši šādu pārvietošanu.

Šī nav pirmā reize, kad Bratislavas valdība Kijevai piedāvā savus vecos cīnītājus. Slovāki pirmo reizi ierosināja dāvināt četrus desmitus gadus vecos MiG jau pavasarī, Krievijas plašākā kara pret Ukrainu pirmajās nedēļās.

Bet ukraiņiem MiG vajag vairāk nekā jebkad. Steidzami, patiesībā. Divu dzinēju virsskaņas MiG-29 ir Ukrainas gaisa spēku daudzskaitlīgākās un, iespējams, daudzpusīgākās lidmašīnas, taču tās beidzas.

"Mēs vēl neesam jums nodevuši MiG-29," sacīja Slovākijas ārlietu ministrs Rastislavs Kacers. teica pirmdien. "Bet mēs esam gatavi to darīt."

Ierosinātā pārcelšana iepriekš bija sapinusies delikātajā diplomātijā ap Ukrainas un Krievijas karu, kā arī pašas Slovākijas pretgaisa aizsardzības problēmām.

Polija, viena no nedaudzajām NATO valstīm, tostarp Slovākija, kas ekspluatē vai nesen ekspluatēja MiG-29, arī bija plānojusi dāvināt Ukrainai savus vecos iznīcinātājus, taču ASV iebilda pret Polijas priekšlikumu izvietot MiG lidmašīnas no Amerikas gaisa bāzes. par viņu lidojumu uz Ukrainu.

Būtībā Varšavas mērķis bija slēpties aiz Vašingtonas, pastiprinot Kijevas satriektos gaisa spēkus. Taču ASV prezidenta Džo Baidena administrācija šo priekšlikumu noraidīja.

Tātad Polijas 28 MiG palika Polijā. Bet Baidena administrācija "neiebilst" pret Slovākiju, kas atdod savus MiG, saskaņā ar Politico. Viena no domām ir tāda, ka Vašingtonai ir labi, ja tās sabiedrotie pārbruņo Ukrainas gaisa spēkus, ja vien viņi neprasa pārsūtīšanai izmantot amerikāņu bāzes.

Otra ietekme ir tāda, ka Slovākija plāno nosūtīt savus MiG tieši uz Ukrainu vai vismaz izvietot tos bāzēs ārpus Amerikas.

Slovākijas valdībai bija savi iemesli vilcināties. MiG bija tās gaisa spēku vienīgās frontes līnijas gaisa pārākuma lidmašīnas. Slovākija ir pasūtījusi no Amerikas Savienotajām Valstīm jaunas Lockheed Martin F-16, lai aizstātu novecojušās, bijušās padomju lidmašīnas, taču šīs lidmašīnas F-16 tiks piegādātas tikai 2024. gadā.

Lai pārvarētu iespējamo gaisa aizsardzības plaisu, Čehija un Polija augustā piekrita patrulēt Slovākijas gaisa telpā.

11 Slovākijas MiG — deviņi vienvietīgi un divi divvietīgie modeļi — tikai daļēji atlīdzinātu Ukrainas zaudējumus kopš februāra. Kijevas gaisa spēki ir norakstīts 15 MiG-29, ko ārējie analītiķi var apstiprināt, tostarp divas oktobrī.

Nav skaidrs, cik daudz MiG bija Ukrainas gaisa spēkiem pirms kara — varbūt 50, varbūt mazāk.

Pastāvīgās rezerves daļu piegādes, domājams, no Polijas, ir ļāvušas ukraiņiem uzturēt jau esošās lidmašīnas, kā arī atjaunot lidojumderīguma statusu dažiem noliktavā esošajiem lidmašīnu korpusiem, tostarp dažiem, kas iepriekš bija kalpojuši kā displeja lidmašīnas.

Tātad, ja slovāki beidzot nodos savus vecos iznīcinātājus, ukraiņiem atkal varētu būt aptuveni 50 MiG-29. Pietiekami, lai viņus turētu gaisā, cīnoties ar krieviem, vēl mēnešiem ilgi.