Ukrainas upju flote cīnās slepenā karā pa plašajiem ūdensceļiem

Īss ieskats vecs, bijušais padomju amfībijas traktors, kas pāri upei velk Ukrainas armijas vadu, ir atgādinājums, ka Ukrainas plašās upes ir kaujas lauks, jo astotais mēnesis turpinās Krievijas plašākais karš pret valsti.

Ukrainai vairs nav jūras kara flotes — Krievija par to parūpējās, kad nogremdēja vai sagrāba lielāko daļu no niecīgās Ukrainas flotes. Pati Ukraina pabeidza darbu, kad tā sagrāva savu vienīgo lielo karakuģi – fregati Hetmanis Sagaidačnijsfebruārī Odesā, lai novērstu kuģa nonākšanu Krievijas rokās.

Taču Ukrainā joprojām ir upes flotile — veco padomju kuģu, bijušo civilo kuģu, robežapsardzes kuģu un lietotu kuģu kombinācija, ko ASV dāvinājušas, sākot ar šo vasaru. Un tā upes flotile ir bijusi aizņemts.

Nav skaidrs, cik vecs ir Ukrainas PTS traktora video. Ja tas ir nesen, tas nozīmē, ka Ukrainas bruņotajiem spēkiem joprojām ir dzīvotspējīga amfībijas traktora vienība. Ukraiņiem pirms februāra bija aptuveni ducis 38 pēdu garu traktoru.

PTS ir sens transportlīdzeklis, kas datēts ar 1960. gadiem, taču tas joprojām ir noderīgs valstī ar vairākiem lieliem ūdensceļiem. Jo īpaši Dņepro upe, kas sadala Ukrainu no ziemeļiem uz dienvidiem, vijas cauri Kijevai un vairākām citām lielākajām pilsētām, pirms ieplūst Melnajā jūrā netālu no Hersonas ostas. Dņipro platums ir 15 jūdzes.

Krievijas spēki ieņēma Hersonu martā, aptuveni tajā pašā laikā tie virzījās gar Dņepro ziemeļos, cenšoties ieņemt Kijevu un atstādināt Ukrainas valdību, taču galu galā tas neizdevās. Divi Krievijas uzbrukumi no ziemeļiem un dienvidiem padarīja Dņepro par kaujas lauku. Tas ir tagad vēl vairāk kaujas lauku ka ukraiņi sākuši pretuzbrukumu ar mērķi atbrīvot Hersonu.

Bet tikai ukraiņi manāmi ir izmantojuši upi uzbrukuma operācijām. Vecie PTS, kas dara vīra darbu, velkot vadus no upes krasta uz upes krastu, ir tikai daži no Ukrainas upju spēku sastāvā esošajiem kuģiem. Ukrainas īpašo operāciju pavēlniecība ir savas laivas-un ir izmantojis tos ar spēcīgu efektu in nakts reidi augšup un lejup pa Dņepro un citām upēm.

Visvairāk kuģu varētu būt Ukrainas Jūras apsardzei, kas ir daļa no kvazimilitārā Valsts robežsardzes dienesta. Jūras apsardzei pirms kara bija aptuveni 65 patruļlaivas un mazie kuģi, no kuriem daudzi bija bruņoti. Krievi sagūstīja vairākus kuģus, tostarp vismaz vienu no jūras gvardes trim 123 pēdu gariem kuģiem. Stenka- klases laivas.

Ukrainas flotei šajā brīdī faktiski varētu būt mazāk korpusu nekā robežsardzei. Pirms kara flotes upju kuģi ietvēra līdz astoņiem 76 pēdu gariem ieročiem Gyurza-M bruņu patruļas laivas. Krievi sagūstīja trīs no gandrīz jaunajiem kuģiem, atstājot Ukrainas dienestā varbūt četrus. Bet nav pierādījumu par izdzīvošanu Gyurza-Ms cīnās par Ukrainu pēc februāra.

Lai kompensētu savus zaudējumus un palielinātu upju flotiles, Ukrainas flote šovasar absorbēja, iespējams, desmitiem civilo kuģu un tos bruņoja. "Mums ir jābūt atbilstošiem spēkiem un līdzekļiem, lai pretotos ienaidniekam mūsu galvenajā ūdensceļā," viceadministrs Oleksijs Neižpapa. teica.

Un jūnijā ASV valdība apsolīja flotei 18 lietotas patruļas laivas — sešas 40 pēdas, divas 35 pēdas un 10 34 pēdas. Visi bruņoti. "Tie galvenokārt ir paredzēti, lai aizsargātu upju ceļus un ļautu Ukrainai saglabāt savu kontroli pār upju ceļiem," vārdā nenosaukta ASV aizsardzības amatpersona. stāstīja reportieriem.

Pievienojiet tos. Starp armiju, speciālo operāciju pavēlniecību, robežsardzi un floti Ukrainas bruņotajos spēkos varētu būt vairāk nekā simts patruļkuģu, mazo kuģu un amfībijas traktoru, kas spēj veikt operācijas upēs. Tā kā Ukrainas spēki dodas pretuzbrukumā un frontes līnija virzās tālāk uz dienvidiem gar Dņipro upi Hersonas virzienā, viņiem ir daudz darāmā.