United Airlines nav labākā aviokompānija pasaules vēsturē

United Airlines izpilddirektors Skots Kirbijs nesen apgalvoja, ka United bija "labākā aviokompānija aviācijas vēsturē."Tas ir diezgan liels apgalvojums, turklāt subjektīvs. Nav skaidrs, vai visi United klienti vai pat visi viņu darbinieki tam piekristu. Tomēr, norādot, ka ir jājautā, uz kāda pamata var izvirzīt šo apgalvojumu. Veiksmīgais Klemsona futbola treneris Dabo Svinnijs reiz teica, ka "lai būtu pārspīlēts, tev ir jābūt pārticīgam”. Šī iedvesmojošā gudrība var būt Kērbija pamatojums vai vieglāk pateikt, ja jūs to sakāt pietiekami daudz, cilvēki varētu tai noticēt.

Objektīvu iemeslu dēļ ir grūti atrast atbalstu šim apgalvojumam. Aviokompānijas darbojas uz datiem, nevis emocijām. Apskatīsim dažus datus, lai redzētu, kā pamatot šo augsto apgalvojumu:

Visrentablākā

Uzņēmumiem ir jāpelna nauda, ​​lai tie varētu augt, izturēt ārējos satricinājumus, godīgi maksāt saviem darbiniekiem, ieguldīt nākotnē un sniegt investoriem iemeslus ieguldīt. Lai gan peļņa nav vienīgais veids, kā spriest par uzņēmuma veselību, uzņēmumi, kas nepelna savas kapitāla izmaksas, mēdz sarukt un galu galā slēgt. Tātad viens no veidiem, kā uzskatīt sevi par labāko aviokompāniju pasaulē, būtu teikt, ka esat visrentablākā.

Pamatojoties uz to, United ieņem 20. vietu starp pasaules aviokompānijām pamatojoties uz darbības peļņu. Marža parāda, cik rentabls ir uzņēmums, jo tas parāda, cik daudz no katra savāktā dolāra tiek paturēta peļņa. United salīdzinoši niecīgā 1.69% darbības peļņa liecina, ka par katru iekasēto ieņēmumu dolāru viņi patur 1.69 centus kā peļņu. No ASV aviokompānijām Southwest Airlines, Delta Airlines un Sun Country aviokompānijām klājas labāk. Visā pasaulē daudzām ārvalstu aviosabiedrībām ir augstākas darbības peļņas normas. Pamatojoties uz neapstrādātiem ienākumiem (cik daudz naudas ir nopelnīts), United ieņem 9. vietu, joprojām pārspējot Southwest un Delta. Tātad, pamatojoties uz šo, United nevar teikt, ka tā ir labākā aviokompānija pasaulē.

Klientu iecienītākais

Būt klientu iecienītākam būtu spēcīgs pretendents uz labāko aviokompāniju. Protams, apvienojumā ar finansiāliem panākumiem šo kombināciju būtu grūti pārspēt. Taču klientu viedokļi ir nepastāvīgi, un lielisks lidojums šodien varētu būt ar aviokompāniju, ar kuru jūs vairs nelidosit, kad lidojums tiks atcelts. Tomēr ir vērts aplūkot klientu iecienītākos avotus.

JD Power balvas tieši mēģina risināt šo problēmu, izmantojot vairākus faktorus, lai novērtētu uzņēmumus pēc klientu apmierinātības. Viņu jaunākajā aviosabiedrību reitingā tas ir sadalīts pirmajā vai biznesa klasē, augstākās klases ekonomiskajā un ekonomiskajā klasē. Visos trijos gadījumos United ierindojās visu ASV aviokompāniju pēdējā pusē. Augstāk apmaksātajās premium ekonomikas un pirmās/biznesa kategorijās United uzrādīja salīdzinoši sliktākus rezultātus un katrā kategorijā ieņēma otro vietu no zemākās vietas. Tātad, pamatojoties uz JD Power, klientiem United Airlines īpaši nepatīk. Varbūt JD Power ir nepareizs avots, kas jāņem vērā.

Vietne Upgraded Points ir izdevusi aviokompāniju klientu apkalpošanas reitingu, kas atdarina daudzas citas līdzīgas pieejas. Viņi izmanto ASV Transporta departamenta ziņotās likmes par laiku, bagāžas piegādi, atceltiem lidojumiem un sūdzībām un izveido kopsavilkuma rangu. Pamatojoties uz to, United iegūst 49.7 punktus no 100, ierindojot tos visu sarindoto aviokompāniju pēdējā pusē, tieši zem Spirit Airlines. Nav objektīvas aptaujas vai ziņoto datu apkopojuma, kas apstiprinātu argumentu, ka klientiem United patīk labāk nekā visas pārējās aviokompānijas. Līdz šim o-2.

Plašākais maršrutu tīkls

Labi, United uzvar šajā gadījumā apkalpoto galamērķu ziņā — 329, tikai apsteidzot amerikāņu 326. Bet visos citos tīkla stipruma mērījumos, United neizceļas. Piemēram, pamatojoties uz apkalpoto pilsētu pāriem, American apkalpo vairāk nekā 1,000, bet United apkalpo mazāk nekā 900. Pilsētu pāris ir tiešs lidojums starp divām lidostām; Bostona līdz NY JFK tiktu uzskatīta par atsevišķu pilsētu pāri no Bostonas līdz Ņujorkas Laguardia. Daži varētu tos apvienot un saukt par vienu pilsētu pāri no Bostonas līdz Ņujorkai, taču jūs saprotat.

Pēc piedāvātajām vietām trīs aviokompānijas pārspēja United 141 miljonu. Southwest piedāvā vairāk sēdvietu pārdošanai par 169 miljoniem, Delta piedāvā 186 miljonus, bet American piedāvā 217 miljonus. Pēc piedāvātā lidojuma United atkal ieņem trešo vietu aiz Delta un American. Šī pati trešā vieta ir apkalpotajiem pasažieriem, kas ir loģiski, ņemot vērā pārdodamo sēdvietu skaitu. United ir otrā lielākā daļa lidmašīnu, un tikai amerikāņiem ir lielāka flote. Taču United lidmašīnu vidējais izmērs ir mazāks, tāpēc atšķiras sēdvietu un reisu skaits.

United ir veicis lielus flotes pasūtījumus, lai aizstātu dažas reģionālās aviokompānijas, kas lido ar pilna izmēra lidmašīnām, un tāpēc tuvāko gadu laikā United tīkls var palielināties lieluma reitingā. Tomēr pagaidām šī nav vieta, kur pretendēt uz labāko aviokompāniju pasaulē.

Darbības ziņā visuzticamākais

Vēl viens veids, kā uzskatīt sevi par labāko aviokompāniju pasaulē, ir nodrošināt visaugstāko darbības uzticamību. ASV Transporta departaments izseko visus šos rādītājus, un saskaņā ar viņu teikto United diezgan bieži darbojas laikā, bet ne tik bieži kā Delta. Delta atceļ mazāku daļu lidojumu nekā arī United, un United pazaudē somas biežāk nekā vairākas aviosabiedrības, tostarp vairākas zemo izmaksu aviosabiedrības.

Tātad, lai gan United kopumā ir uzticams operators, viņi neizceļas no konkurentiem un bieži vien viņus pārspēj. Ir grūti saprast, kā uz šī pamata var izvirzīt prasību par labāko aviokompāniju pasaulē.

Citi veidi, kā par to padomāt

Drosmīga apgalvojuma, piemēram, “labākās aviokompānijas” izteikšana var būt mirdzošs sauciens un, iespējams, ir labs tiekšanās mērķis. Patiesībā neviena aviokompānija nevar būt labākā katram cilvēkam. Ja jūs dzīvojat Dalasā, jūs nekādā gadījumā neuzskatīsit United par labāko aviokompāniju, jo tā var jūs bez pārsēšanās aizvest tikai uz dažām vietām. Bet, ja jūs pārceltos uz Sanfrancisko vai Hjūstonu, iespējams, jūs uzskatītu, ka United ir labākais.

Ikviens vēlas būt daļa no uzvarētāju komandas. Ja šis apgalvojums mudina United komandu iet pāri un tālāk, tad tas ir labs mēģinājums. Tomēr pastāv vienāds risks, ka klienti izmantos šo paziņojumu pret United, kad viss noritēs slikti. Ja United pazaudē jūsu bagāžu, vai jūs neredzat tvītu, kurā teikts: "Šeit ir labākā aviokompānija pasaulē, kas joprojām meklē manu somu?" Šī iemesla dēļ es ceru, ka United neatkārtos šo apgalvojumu bieži un centīsies no tā distancēties. Tomēr es atzinīgi vērtēju uzdrīkstēšanos.

Avots: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2023/01/20/united-airlines-isnt-the-best-airline-in-the-history-of-the-world/