United Airlines veic Boeing pasūtījumu 100 Dreamliner

United Airlines pērk 100 Boeing 787 Dreamliners ar iespēju iegādāties vēl 100 jaunas lidmašīnas, kas lidos garākos maršrutos un aizstās mazāk ekonomiskas, gadu desmitiem vecas lidmašīnas.

Milzīgais pasūtījums ir liels Boeing stimuls no viena no lielākajiem klientiem, un tas tiek veikts tāpat kā United atgriezās pie rentabilitātes pēc pandēmijas ceļošanas krituma. Pārvadātājs nesen ir pievienojis vairāk starptautisko lidojumu pateicoties pieprasījuma pieaugumam.

ar investīcijām saistītās ziņas

United paziņoja, ka tās pasūtījums bija lielākais plata korpusa pārdošana ASV pārvadātājam.

Aptuveni 100 no Dreamliner pasūtījumā aizstās Boeing 767 un dažas no tā Boeing 777. Čikāgā bāzētā United visa plata korpusa flote sastāv no Boeing lidmašīnām. Paredzams, ka Dreamliners tiks piegādāts no 2024. līdz 2032. gadam, paziņoja United.

United izpilddirektors Skots Kērbijs sacīja, ka ir vieglāk iegādāties vairāk Boeing 787, salīdzinot ar Airbus konkurējošo plata korpusa lidmašīnu A350.

"Šajā pasaulē, kurā mēs cenšamies piesaistīt 2,500 pilotu gadā un paplašināt aviokompāniju, jauna flotes veida ieviešana to ievērojami palēnina," viņš sacīja sarunā ar žurnālistiem. "Un patiesība ir tāda, ka 787 ir labāks [767] aizstājējs, jo tas ir mazāks."

Saskaņā ar drošības dokumentāciju United flotē pagājušā gada beigās bija 63 Dreamliner lidmašīnas, un ir plānots, ka līdz 70. gadam to skaits sasniegs gandrīz 2023. Tāpat kā citi pārvadātāji, United mēnešiem ilgi palika bez jaunām reaktīvajām lidmašīnām, kad ražošanas nepilnības lika Boeing apturēt piegādes līdz pagājušajai vasarai.

To veicinājis lidmašīnu trūkums piegādes ķēdes problēmu un darbaspēka trūkuma dēļ augstākas aviobiļetes šogad.

Saskaņā ar cilvēkiem, kas ir pazīstami ar šo lietu, United pirmo reizi šoruden sniedza rīkojumu pilotiem.

Vērtspapīru pieteikumā otrdienas sākumā aviosabiedrība lēsa, ka pēc rīkojuma koriģētie kapitālizdevumi būs aptuveni 9 miljardi ASV dolāru nākamgad un 11 miljardi ASV dolāru 2024. gadā. Vadītāji neteica, kā tieši aviokompānija maksās par lidmašīnām.

"Mums būs greznība faktiski izmantot savu naudas plūsmu, lai samaksātu par šīm lidmašīnām vai finansētu tos tiktāl, cik mēs uzskatām, ka kapitāla tirgus finansējums ir pievilcīgs," sarunā ar medijiem sacīja United finanšu direktors Gerijs Ledermens.

Pārvadātājs arī iegādājas 56 papildu Boeing 737 Max šaura korpusa lidmašīnas un vingrošanas iespējas vēl 44, pievienojot pasūtījumam gandrīz 300 jaunas Boeing un Airbus vienas ejas lidmašīnas, ko ražo United. pagājušajā gadā.