Nesen nostiprinātās Federālo rezervju vadlīnijas par debetkaršu maršrutēšanu varētu zināmā mērā ietekmēt maksājumu tehnoloģiju uzņēmumu finanšu rādītājus, taču jaunākie noteikumi karšu uzņēmumiem nebija tik apgrūtinoši, kā tie varētu būt, norāda analītiķi.
Federālo rezervju sistēma pirmdienas vakarā publicēja atjauninājumu, kurā teikts, ka debetkaršu emitenti, piemēram, Visa Inc.
V,
-0.02%
būs jāiespējo vismaz divi maksājumu karšu tīkli debetkaršu apstrādei, tostarp tiešsaistes un citiem darījumiem bez kartes. Noteikumi ir “būtiski līdzīgi” pagājušā gada priekšlikumam, paziņoja Fed.
Pirmdienas atjauninājumā norādīts, ka galīgais ieviešanas termiņš būs 1. gada 2023. jūlijs.
Jaunākais atjauninājums ir paredzēts, lai precizētu Durbinas grozījuma II noteikumu, kas nosaka noteikumu par alternatīvām debeta maršrutēšanas iespējām. Kad Durbinas grozījums tika pieņemts finanšu krīzes ēnā, ar to tika mēģināts iegrožot finanšu nozari, nosakot ierobežojumus debetkaršu apmaiņai un prasību izvēlēties maršrutu. Likumdevēji tajā laikā domāja, ka maršrutēšanas prasība palielinātu konkurenci un samazinātu apstrādes maksu.
Problēma tagad atjaunojas, jo sākotnējā tā sauktā Reg II ieviešana vairāk koncentrējās uz veikala darījumiem: debetkaršu lietotāji, iespējams, ir pazīstami ar Visa debeta un PIN debeta iespējām, piemēram, maksājot lielveikalā.
Vairāk nekā desmit gadus atpakaļ "tirgus nebija izstrādājis risinājumus, lai plaši atbalstītu vairākus tīklus darījumiem ar kartēm bez debetkaršu", pirmdien paziņoja Fed, taču tagad "tehnoloģijas ir attīstījušās, lai novērstu šos šķēršļus".
Lai gan jaunākais atjauninājums nav īpaši pārsteidzošs, ņemot vērā tā līdzības ar rīkojuma projektu, kas tika izdots apmēram pirms gada, saskaņā ar Barclays analītiķa Remzijs El-Asals teikto, Visa no izmaiņām “zaudē visvairāk”. Viņš norādīja, ka Visai ir "ievērojama tirgus daļa" ASV debetkaršu tirgū.
Nepalaid garām: Viņš ietaupīja kredītkartes, un tagad viņš iedvesmo kriptogrāfijas entuziastus
Lai gan El-Asals nebija pārliecināts, cik lielu tirgus daļu Visa varētu zaudēt jaunāko maršrutēšanas vadlīniju rezultātā, viņš lēsa, ka "saprātīgs diapazons no labākā līdz sliktākajam gadījumam, kas jāņem vērā" būtu 1% līdz 3% neto. -ieņēmumu pretvējš Visai.
Ja Visa atteiktos no tirgus daļas, Mastercard Inc.
MA,
-0.34%
varētu absorbēt daļu no šīs daļas, viņš atzīmēja. Fiserv Inc.
FISV,
-0.46%,
kas vada alternatīvo STAR tīklu, un Fidelity National Information Services Inc.
FIS,
-0.62%,
kas vada NYCE tīklu, arī var gūt labumu.
"Tas būtu līdzīgs Visa PIN debeta tirgus daļas zaudējumam pēc sākotnējā Durbinas grozījuma ieviešanas, likvidējot tīkla ekskluzivitāti (lai gan Visa spēja atgūt ievērojamu daļu zaudējumu laika gaitā, izmantojot cenu noteikšanas jauninājumus), " rakstīja El-Assal.
Jefferies analītiķis Trevors Viljamss lēsa, ka noteikums varētu nozīmēt aptuveni 3% negatīvu Visa peļņas ietekmi, lai gan viņš domāja, ka Mastercard varētu arī saskatīt negatīvu ietekmi uz peļņu, iespējams, 2% apmērā uz vienu akciju. Izmaiņas varētu nozīmēt "3% pretvējš FISV attiecībā uz STAR akciju pieaugumu," viņš piebilda piezīmē klientiem.
Viljamss uzskatīja, ka noteikums ir "mazāk apgrūtinošs, nekā sākotnēji tika ierosināts", kas varētu palīdzēt Visa un Mastercard ierobežot akciju zaudējumus.
“Saskaņā ar pēdējo noteikumu izdevējiem ir jānodrošina tikai tas, ka katru debetkarti var apstrādāt vismaz divos nesaistītos tīklos, lai gan divi tīkli galu galā var nebūt pieejami tirgotājam, ja, piemēram, viens no diviem kartē iespējotajiem tīkliem ir tirgotājs to nav pieņēmis (iespējams, ņemot vērā mazākos STAR, NYCE, Pulse u.c. pieņemšanas nospiedumus),” viņš komentēja.
Visa pārstāvis neatbildēja uz MarketWatch lūgumu komentēt noteikumu, savukārt Mastercard pārstāvis atteicās komentēt, jo uzņēmums joprojām pārskata publikāciju.
Šķita, ka jaunākais Fed atjauninājums bija piemērots tirgotājiem.
"Šis spriedums ir īpaši svarīgs, ņemot vērā dramatisko pāreju uz e-komerciju pandēmijas laikā un mobilo lietotņu un digitālo maku pieaugošo izmantošanu pirkumiem veikalos," sacīja Tirgotāju maksājumu koalīcijas izpildkomitejas loceklis Dags Kantors. atbrīvot. "Šie darījumi veido strauji pieaugošo daļu mūsu valsts ekonomikā, un Fed ir aizvērusi lielu nepilnību, kas ļāva viņiem izvairīties no Kongresa paredzētās konkurences."
Fed savā pirmdienas izlaidumā norādīja, ka "daudzi debetkaršu emitenti, un jo īpaši lielākā daļa kopienas banku emitentu, jau atbilst galīgajam noteikumam", taču paziņojums joprojām izraisīja atgrūšanos no finanšu nozares.
"Šī galīgā noteikuma noteikšana palielinātu ieviešanas un krāpšanas izmaksas mazākām finanšu iestādēm, papildus visam pārējam, ar ko tās cīnās ar inflāciju, un tas viss nāks par labu lielveikalam un lieliem tiešsaistes mazumtirgotājiem, piemēram, Amazon," sacīja Dens Bergers. Nacionālās federāli apdrošināto krājaizdevu sabiedrību asociācijas prezidents paziņojumā MarketWatch.
Tas ir bijis notikumiem bagāts posms karšu maršrutēšanas pasaulē, jo senators Diks Durbins, Ilinoisas demokrāts, un senators Rodžers Māršals, Kanzasas republikānis, pirmdien nāca klajā ar paziņojumu, ka viņi vēlas pievienot viņu kredītkartes maršrutēšanas priekšlikums kā aizsardzības budžeta grozījumu. Durbinas grozījumi radīja alternatīvu maršrutēšanas prasības debeta tirgū, un šī jaunākā tiesību akta mērķis ir piemērot līdzīgus noteikumus kredītu ainavai.
Vairāk: Rēķins, kura mērķauditorija ir Visa un Mastercard, "joprojām ir dzīvs", bet jaunākais ceļš "šķiet izmisuma gājiens"
Analītiķi kopumā uzskatīja, ka šīs iniciatīvas panākumu iespējamība ir zema.
"Aizsardzības likumprojekta papildināšana ir grūta, jo grozījumi, kas nav aktuāli, mēdz tikt noraidīti," klientiem adresētajā piezīmē rakstīja Cowen & Co analītiķis Džarets Seibergs.
Seibergs piebilda: "Mums ir grūti saprast, kāpēc vadība vēlas lielu cīņu, kas varētu kaitēt politiskajai došanai prezidenta vēlēšanu ciklā."
Avots: https://www.marketwatch.com/story/visa-stands-to-lose-the-most-from-feds-new-debit-card-rules-analyst-says-11664917310?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Analītiķis saka, ka Visa "zaudē visvairāk" no Fed jaunajiem debetkaršu noteikumiem
Nesen nostiprinātās Federālo rezervju vadlīnijas par debetkaršu maršrutēšanu varētu zināmā mērā ietekmēt maksājumu tehnoloģiju uzņēmumu finanšu rādītājus, taču jaunākie noteikumi karšu uzņēmumiem nebija tik apgrūtinoši, kā tie varētu būt, norāda analītiķi.
Federālo rezervju sistēma pirmdienas vakarā publicēja atjauninājumu, kurā teikts, ka debetkaršu emitenti, piemēram, Visa Inc.
-0.02%
V,
būs jāiespējo vismaz divi maksājumu karšu tīkli debetkaršu apstrādei, tostarp tiešsaistes un citiem darījumiem bez kartes. Noteikumi ir “būtiski līdzīgi” pagājušā gada priekšlikumam, paziņoja Fed.
Pirmdienas atjauninājumā norādīts, ka galīgais ieviešanas termiņš būs 1. gada 2023. jūlijs.
Jaunākais atjauninājums ir paredzēts, lai precizētu Durbinas grozījuma II noteikumu, kas nosaka noteikumu par alternatīvām debeta maršrutēšanas iespējām. Kad Durbinas grozījums tika pieņemts finanšu krīzes ēnā, ar to tika mēģināts iegrožot finanšu nozari, nosakot ierobežojumus debetkaršu apmaiņai un prasību izvēlēties maršrutu. Likumdevēji tajā laikā domāja, ka maršrutēšanas prasība palielinātu konkurenci un samazinātu apstrādes maksu.
Problēma tagad atjaunojas, jo sākotnējā tā sauktā Reg II ieviešana vairāk koncentrējās uz veikala darījumiem: debetkaršu lietotāji, iespējams, ir pazīstami ar Visa debeta un PIN debeta iespējām, piemēram, maksājot lielveikalā.
Vairāk nekā desmit gadus atpakaļ "tirgus nebija izstrādājis risinājumus, lai plaši atbalstītu vairākus tīklus darījumiem ar kartēm bez debetkaršu", pirmdien paziņoja Fed, taču tagad "tehnoloģijas ir attīstījušās, lai novērstu šos šķēršļus".
Lai gan jaunākais atjauninājums nav īpaši pārsteidzošs, ņemot vērā tā līdzības ar rīkojuma projektu, kas tika izdots apmēram pirms gada, saskaņā ar Barclays analītiķa Remzijs El-Asals teikto, Visa no izmaiņām “zaudē visvairāk”. Viņš norādīja, ka Visai ir "ievērojama tirgus daļa" ASV debetkaršu tirgū.
Nepalaid garām: Viņš ietaupīja kredītkartes, un tagad viņš iedvesmo kriptogrāfijas entuziastus
Lai gan El-Asals nebija pārliecināts, cik lielu tirgus daļu Visa varētu zaudēt jaunāko maršrutēšanas vadlīniju rezultātā, viņš lēsa, ka "saprātīgs diapazons no labākā līdz sliktākajam gadījumam, kas jāņem vērā" būtu 1% līdz 3% neto. -ieņēmumu pretvējš Visai.
Ja Visa atteiktos no tirgus daļas, Mastercard Inc.
-0.34%
-0.46% ,
-0.62% ,
MA,
varētu absorbēt daļu no šīs daļas, viņš atzīmēja. Fiserv Inc.
FISV,
kas vada alternatīvo STAR tīklu, un Fidelity National Information Services Inc.
FIS,
kas vada NYCE tīklu, arī var gūt labumu.
"Tas būtu līdzīgs Visa PIN debeta tirgus daļas zaudējumam pēc sākotnējā Durbinas grozījuma ieviešanas, likvidējot tīkla ekskluzivitāti (lai gan Visa spēja atgūt ievērojamu daļu zaudējumu laika gaitā, izmantojot cenu noteikšanas jauninājumus), " rakstīja El-Assal.
Jefferies analītiķis Trevors Viljamss lēsa, ka noteikums varētu nozīmēt aptuveni 3% negatīvu Visa peļņas ietekmi, lai gan viņš domāja, ka Mastercard varētu arī saskatīt negatīvu ietekmi uz peļņu, iespējams, 2% apmērā uz vienu akciju. Izmaiņas varētu nozīmēt "3% pretvējš FISV attiecībā uz STAR akciju pieaugumu," viņš piebilda piezīmē klientiem.
Viljamss uzskatīja, ka noteikums ir "mazāk apgrūtinošs, nekā sākotnēji tika ierosināts", kas varētu palīdzēt Visa un Mastercard ierobežot akciju zaudējumus.
“Saskaņā ar pēdējo noteikumu izdevējiem ir jānodrošina tikai tas, ka katru debetkarti var apstrādāt vismaz divos nesaistītos tīklos, lai gan divi tīkli galu galā var nebūt pieejami tirgotājam, ja, piemēram, viens no diviem kartē iespējotajiem tīkliem ir tirgotājs to nav pieņēmis (iespējams, ņemot vērā mazākos STAR, NYCE, Pulse u.c. pieņemšanas nospiedumus),” viņš komentēja.
Visa pārstāvis neatbildēja uz MarketWatch lūgumu komentēt noteikumu, savukārt Mastercard pārstāvis atteicās komentēt, jo uzņēmums joprojām pārskata publikāciju.
Šķita, ka jaunākais Fed atjauninājums bija piemērots tirgotājiem.
"Šis spriedums ir īpaši svarīgs, ņemot vērā dramatisko pāreju uz e-komerciju pandēmijas laikā un mobilo lietotņu un digitālo maku pieaugošo izmantošanu pirkumiem veikalos," sacīja Tirgotāju maksājumu koalīcijas izpildkomitejas loceklis Dags Kantors. atbrīvot. "Šie darījumi veido strauji pieaugošo daļu mūsu valsts ekonomikā, un Fed ir aizvērusi lielu nepilnību, kas ļāva viņiem izvairīties no Kongresa paredzētās konkurences."
Fed savā pirmdienas izlaidumā norādīja, ka "daudzi debetkaršu emitenti, un jo īpaši lielākā daļa kopienas banku emitentu, jau atbilst galīgajam noteikumam", taču paziņojums joprojām izraisīja atgrūšanos no finanšu nozares.
"Šī galīgā noteikuma noteikšana palielinātu ieviešanas un krāpšanas izmaksas mazākām finanšu iestādēm, papildus visam pārējam, ar ko tās cīnās ar inflāciju, un tas viss nāks par labu lielveikalam un lieliem tiešsaistes mazumtirgotājiem, piemēram, Amazon," sacīja Dens Bergers. Nacionālās federāli apdrošināto krājaizdevu sabiedrību asociācijas prezidents paziņojumā MarketWatch.
Tas ir bijis notikumiem bagāts posms karšu maršrutēšanas pasaulē, jo senators Diks Durbins, Ilinoisas demokrāts, un senators Rodžers Māršals, Kanzasas republikānis, pirmdien nāca klajā ar paziņojumu, ka viņi vēlas pievienot viņu kredītkartes maršrutēšanas priekšlikums kā aizsardzības budžeta grozījumu. Durbinas grozījumi radīja alternatīvu maršrutēšanas prasības debeta tirgū, un šī jaunākā tiesību akta mērķis ir piemērot līdzīgus noteikumus kredītu ainavai.
Vairāk: Rēķins, kura mērķauditorija ir Visa un Mastercard, "joprojām ir dzīvs", bet jaunākais ceļš "šķiet izmisuma gājiens"
Analītiķi kopumā uzskatīja, ka šīs iniciatīvas panākumu iespējamība ir zema.
"Aizsardzības likumprojekta papildināšana ir grūta, jo grozījumi, kas nav aktuāli, mēdz tikt noraidīti," klientiem adresētajā piezīmē rakstīja Cowen & Co analītiķis Džarets Seibergs.
Seibergs piebilda: "Mums ir grūti saprast, kāpēc vadība vēlas lielu cīņu, kas varētu kaitēt politiskajai došanai prezidenta vēlēšanu ciklā."
Avots: https://www.marketwatch.com/story/visa-stands-to-lose-the-most-from-feds-new-debit-card-rules-analyst-says-11664917310?siteid=yhoof2&yptr=yahoo