Volkswagen izpilddirektors saka, ka EV perspektīvas ir ļoti labas

Vācijas autobūves giganta izpilddirektors Volkswagen ceturtdien mēģināja kliedēt bažas par elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu un pusvadītāju piegādēm, prognozējot, ka elektromobiļu piegādes laiks gada gaitā saīsināsies.

"Perspektīvas ir ļoti labas, mums ir ļoti labs pasūtījumu skaits Āzijā," Herberts Dīss ceturtdien sacīja CNBC raidījumam Annette Weisbach.

Piegādes ķēdes ierobežojumi, tostarp tie, kas saistīti ar pusvadītājiem, pēdējā laikā ir izrādījušies liels izaicinājums autoražotājiem.

"Mēs cenšamies saīsināt piegādes laikus," sacīja Diess, "taču pašlaik izpildes laiks ir aptuveni gads, tāpēc mēs paplašinam ražošanu… tagad tiek sāktas piecas montāžas rūpnīcas."

Pēcpusdienas darījumu laikā Londonā Volkswagen akcijas pieauga par 5%. Frankfurtes biržā kotētā akciju cena līdz šim gadam ir samazinājusies par vairāk nekā 28%.

"Mēs redzēsim paātrinājumu gada otrajā pusē, lai patiešām varētu samazināt mūsu EV piegādes laikus," viņš piebilda. "Eiropā un arī Amerikas Savienotajās Valstīs ir liels pieprasījums."

Pusvadītāji, atzīmēja Diess, joprojām ir vājš kakls, taču teica, ka tas, visticamāk, drīz mainīsies. "Mēs redzēsim atvieglojumus nākamo nedēļu laikā," viņš teica.

Diess komentāri nāca tajā pašā dienā, kad viņa uzņēmums ielauzās šūnu rūpnīcā Zalcgiterā, Vācijā, un izveidoja akumulatoru uzņēmumu PowerCo. Paziņojumā teikts, ka PowerCo būs "atbildīgs par Volkswagen grupas globālo akumulatoru darbību".

Tā piebilda, ka laika posmā līdz 2030. gadam PowerCo “kopā ar partneriem ieguldīs vairāk nekā 20 miljardus eiro [20.4 miljardus ASV dolāru] uzņēmējdarbības jomas attīstībā, lai radītu gada pārdošanas apjomu, kas pārsniedz 20 miljardus eiro, un nodarbinātu līdz pat 20,000 XNUMX cilvēku Eiropā vien.

Līdz 2030. gadam VW apgalvo, ka vēlas, lai vismaz 70% no Eiropas ieņēmumiem tiktu gūti no elektromobiļiem. Ķīnā un Ziemeļamerikā tās mērķis ir vismaz 50% ieņēmumu no EV.

Šī gada sākumā VW paziņoja par plāniem atjaunot ikonisko Scout zīmolu kā pilnībā elektrisks pikaps un “izturīgs” SUV, kura prototipi tiks atklāti 2023. gadā, bet ražošanu plānots sākt 2026. gadā.

Uzņēmums koncentrējas arī uz transportlīdzekļu izstrādi piemēram, pilnībā elektrisks ID Buzz, kuru iedvesmojis T1 Microbus jeb “hipiju” furgons.