Jaunie reitingu pazeminājumi tika pieņemti pārāk vēlu, lai piektdien glābtu investorus no sāpēm. Akcijām varētu būt jākrīt tālāk, taču akcijas atvērās dramatiski zemāk un noslēdzās par 21.4%. Tas ir visu laiku sliktākais akciju ikdienas kritums, liecina Dow Jones tirgus dati.
Viss sākās ceturtdienas vakarā. FedEx paziņoja tas nopelnīja aptuveni 3.44 USD par akciju no 23.2 miljardu USD pārdošanas apjoma. Volstrīta meklēja vairāk nekā 5 USD peļņu uz vienu akciju no 23.5 miljardu USD pārdošanas apjoma. Vadība sacīja, ka apjomi samazinās, jo "makroekonomiskās tendences ievērojami pasliktinājās". Problēma bija arī izmaksas.
Līdz šim pieci analītiķi ir samazinājuši akciju reitingu. Akcijas tika samazinātas uz neitrālu no Buy at BofA Securities, savukārt JP Morgan analītiķis Braiens Osenbeks samazināja savu reitingu turēt No Buy un viņa mērķa cenas līdz 214 USD no 258 USD par akciju. Loop Capital Markets analītiķis Riks Patersons samazināja savu reitingu uz Hold no Buy un mērķa cenu līdz 202 USD no 339 USD par akciju.
Reģistrēšanās jaunumiem
Barron's Daily
Rīta instruktāža par to, kas jums jāzina nākamajā dienā, ieskaitot ekskluzīvus Barrona un MarketWatch rakstnieku komentārus.
KeyBanc analītiķis Tods Faulers samazināja savu reitingu uz Hold from Buy. Viņš apturēja savu cenu mērķi. Faulera mērķis pazemināt reitingu bija USD 325 par akciju. Visbeidzot, Stifel analītiķis Dž. Brūss Čans samazināja akcijas, tāpat kā pārējās, uz Aizturēt no Buy. Viņa mērķa cena sasniedza 195 USD no 288 USD par akciju.
Bija arī citi cenu samazinājumi no ielas. Vidējā analītiķa cena tagad ir aptuveni 250 USD par akciju, salīdzinot ar gandrīz 290 USD par akciju tikai pirms pāris dienām.
Šomēnes FedEx akcijas ir pazeminātas sešas reizes. Tikai Citi's Kristians Veterbijs pazemināja akcijas līdz Turēt no Pirkšanas pirms vadlīniju katastrofas. Tomēr 55% analītiķu, kas aptver akciju, joprojām vērtē akcijas Buy. Un vidējais cenu mērķis ir par aptuveni 50% augstāks par to, kur akcijas paredzēts atvērt. Varbūt ir īstais brīdis pa lēto iegūt akcijas? Galu galā akcijas tiek tirgotas ar aptuveni 9 reizēm atjauninātām 2023. fiskālā gada peļņas aplēsēm.
Šajā gadījumā rīcības brīvība varētu būt labākā drosmes daļa. Pirmkārt, ieņēmumu aprēķiniem, iespējams, ir vēl vairāk jāsamazinās, tāpēc akcijas vēl ir grūti nosaukt par lētu. Tas 9 reizes, iespējams, nav īsti 9 reizes.
Un citu reizi FedEx saskārās ar smagiem rezultātiem 2018. gada beigās. Toreiz FedEx samazināja visa gada norādes līdz aptuveni 16 $ par akciju no aptuveni 17.50 $, ziņojot par 2019. gada fiskālajiem ieņēmumiem 2018. gada decembrī.
Atbildot uz to, akcijas nokritās par vairāk nekā 12%. Pagāja vēl dažas ceturkšņas, lai uzņēmums atrisinātu radušās problēmas. Nākamo 10 mēnešu laikā akcijas samazinājās vēl par 12%.
S&P 500
ieguva aptuveni 28%.
Taču nākamā gada laikā, no 2019. gada beigām līdz 2020. gadam, FedEx akcijas pieauga par gandrīz 90%, bet S&P pieauga par 15%.
Ir grūti un parasti slikta ideja mēģināt noteikt laiku tirgum. FedEx akcijas kādā brīdī 2019. gadā līdz 2020. gadam kļuva par labu sniegumu. Un akcijas šobrīd ir tuvāk zemākajam līmenim nekā iepriekš. Tomēr pagātnes pieredze liecina, ka investoriem vajadzētu būt zināmam laikam, lai dažus mēnešus novērtētu notiekošo.
Dažreiz pacietība ir tikums.
Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]
Volstrīta pārāk ilgi gaidīja, lai pamestu FedEx akciju. Ir pārāk agri pirkt.
Teksta lielums
Avots: https://www.barrons.com/articles/fedex-earnings-report-downgrades-51663329070?siteid=yhoof2&yptr=yahoo